新西兰有没有大佬啊。求指点。相换2w左右的车。看好
在新西兰
大佬们。RT。11年523i 小毛病很多是吗？还是看人分运气啊
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留出7000修车钱就行，都这么干的
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5年以上，公里数超过5万以上的欧洲车等着修吧。
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rocker cover gasket,oil filter housing to cylinder gasket,oil cooler gasket,oil filter cap o-ring,coil,spark plug,vanos solenoid ,water pump,thermostat，belt tensioner
前任没换的话可以换起来了，自己可以动手
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買個機械保險 不怕
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超过原厂保修的欧洲车 留出2000左右买机械保险 再预留一些钱下次wof更换损耗配件 有时候疑难杂症 亮一个灯就不让过wof 可能一个小配件就几百上千 我遇到过一个BBA的电动模块 本地没有卖 从德国发过来的 一千多
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真人真事朋友买了10年5gt,2w多现在修车钱已经比买车贵了
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说真的，看人品吧。
人品好什么事都没有，人品差还是日本车保险点。
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欧洲车电子件多，而且BMW的密封大家都懂的，预留出机械险和一些易损件的维修费用是很必要的，要么就买3-4年左右的，还可以开几年
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没那么恐怖，买个柴油版，预留2000做个大保健，该换的换，该保养的保养，可以安心开几年，汽油版就算了。
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你在这个版块问欧洲车 得到的答案都是惨不忍睹的
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2w budget 就不能老老实实买个日本车吗
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我的320D开了2万公里，只换过一个倒车灯泡。保养了两次。
最后亏了500块掉了。整个体验还是不错的
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对的，宝马柴油还是能买的，汽油是惨不忍睹
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F底盘320i也没什么问题，不漏油~但是只要在论坛问就是垃圾~
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116i怎么样？我看有一年可靠性排行，116还上榜了，看到很多kivi开
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F开始宝马的小问题少很多了，都挺可靠的，别听网上的瞎bb，买的时候挑台车况好的别贪便宜就没事~
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我对320d马上8万公里了。大问题没有，小问题也没有。
反倒我的尼桑还没出保修就开始有小毛病了。
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11的523用不了2万吧
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我全看的车行的。看好一辆nzc车行 11年523i m sport
58000公里 差不多两万。
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528i 会更好哈
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本来以及滑走了，想了想还是回来说一句。
买这车可以，但是一定要买机械险！！！一定要买机械险！！！一定要买机械险！！！
因为我的车就是11年的宝马523
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楼主两万是用来买车的还是用来修车的？
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楼主想买宝马就买，2万多估计能买到10万公里左右的，也没有那么容易坏，给你说这坏那容易坏的多半都是没有开过宝马的，就算坏了，修好了，一样是享受到开车的乐趣。买车不是看买什么车不容易坏，每个牌子的车都有各自的不同需求。所以你竟然喜欢，就大胆的买，选个好的车行，对比一下，然后准备好预算就可以了，我买车从来不问这论坛，你一问总有那么些人不懂车乱说，就像你说丰田新款hilux好不好，没开过的人就说那个柴油DFS容易坏，修的价钱让人晕倒。所以别乱听别人怎么说，所以你选择宝马，我想你也不差钱。
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这个年份这个价位 建议考虑柴油宝马了 我的一辆520柴油，2010年的， 开了6年了，公里数到我手上走了7万， 中间就坏过一次大灯的总成，换过几个灯泡，然后基本保养下来也不贵，传说的宝马漏机油烧机油啥的都没有，现在动力和驾驶感觉和刚买三万公里时候没有什么区别，我买了一台假宝马?
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还是320D好。BMW的精华都在3系上了。3系wagon作为家用车很好看也实用。5系偏行政当内饰豪华一些。