新西兰求教prius问题
在新西兰
请问prius phv每次充电都比原来少零点几公里是怎么回事？ 买的时候充满电显示能跑22公里 现在满电只能跑18.6公里，每天的最大值都会少零点几公里
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那你多充几次不就变成零公里了？
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你是不是每次充满了都把电跑光？soc设置的多少
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我也想买prius请问这车开起来怎么样？后期保养维护什么贵吗？
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我开了块一年了，在堵车的情况下很省油，但是在省油模式下加速慢，保养不贵，保险偏贵，很耐用不容易出故障，不过要是坏了修起来很贵
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很好，不贵，买
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是的 问题出在这里吗？soc是什么意思。。。。？
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今天又少了0.2公里，充满电变成17.9最大纯电里程了，是不是电池有毛病？有乐于助人的高手能解答一下这问题吗？
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锂电池的续航在衰减都是正常现象。这就是锂电池的特性。你的普锐斯多少万公里了？NZ new 还是JDM？
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现在换锂电池了？
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2012年的车 在一个俄罗斯人开的店买的并上了牌照 买的时候里程37500公里左右 每天都衰减吗？那总有一天会到零啊
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俄罗斯人？感觉有点怪怪的。
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是不是叫David? 在manukau那边？
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那是因为天冷了 电池衰减快
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就是你会一次性把电都用光或者用很多么，然后再充满，这样的操作很伤电池
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和气温关系更大，锂电池对气温很敏感。不必在意，如果混动系统有问题会有警告灯的。
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第一代PHV只有JDM的
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hybrid4u？我也是在那儿买的，2012年的第三代普锐斯。那个俄罗斯人挺会信口开河的，我那车就一只钥匙，他一直再说还有一只钥匙会随着下一批车一起来，结果这两个多快三个月了还没来，我只能自己去配一只
这车本身倒是没什么问题，据说是省油，耐用，质量好，就是换电池会比较贵，不过那也是好多年的事情了
推荐个网站https://priuschat.com ，可以学到很多关于这车的内容，包括维修改装保养等等
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我是在Mt wellington一家俄罗斯人店买的 那我还是每天油电混合着开吧 不过确实很省电
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是在Mt Wellington sylvia park 附近的一家车行买的 好像叫grand
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影响电池的续航的计算的因素很多，温度，胎压，驾驶习惯，电池寿命，额外用电等等，另外充电时间，充电电流，是否有surface charge,就像手机用5a 和 2a 充电，慢充电的续航就会长一点，快充电的你看到是100%fully charge但是当surface charge没有后很快就掉下来差不道理， SOC 得意思是 state of charge 简单讲究是你电池现在冲了多少电， 和汽油车的油表很类似，只是 电池出于安全角度不会全部放电和全部充电，也就是说你显示充满的时候 实际只充到 85%左右，放电也是一样 ：）
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最近正好也在看这车，敢问楼上两位Prius PHV车主，目前使用下来感觉如何？锂电池衰减会很厉害吗？