新西兰1996 LAND CRUISER PRADO 3.0 DIESEL 换什么型号机油？
在新西兰
1996 LAND CRUISER PRADO 3.0 DIESEL ENGINE 1KZ 换什么型号机油？13w km. 有一点烧机油,是不是该换稠点机油.
谢谢
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CASTROL GTX DIESEL 15W-40
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我有全新10L的VALVOLINE DIESEL 15W-40出售，买油送ENGINE FLUSH。
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对于高公里数的车，如果30的油和40的油用起来都不烧不漏，哪个更合适呢？是不是40的发动机噪声会小一些？
还有要不要选择0w的呢？奥克兰的冬天如果只用5w的会不会流动性是不是太差？
只针对于10w公里以上的车。。。。
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如果都不烧不漏，按照原厂要求的粘度指标用油就好。。。过份低粘度，也是不利的。。。过份高同样也有不利。。。机油粘度会改变发动机的噪音，往往是某种声线高了，某种声线却低了。。有得有失。。
如果有合标的机油可以选，在新西兰北岛这种气候环境之下，5W 是个性价比最高的选择，因为已经全季节适用了。。。南岛的话，部分地区适用更高低温流动性的机油。。0W 将是首选。。。
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家里人03年买的丰田camry新车，已经开到15w公里，一直加5w30全合成，哪个牌子打折用那个，机滤用bnt买的frame，一万一换，平时高速城市都有，没什么事，奥克兰冬天根本用不到0w，w前的数字减去35就是机油的最低启动温度，在奥克兰5w10w都可以
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学习了，，，，顶顶顶顶
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我的28万公里，烧机油，用15w40的油比10w30的烧机油量少一点，噪音动力什么的没有明显区别，manual 上标明的是10w30或者10w40的油
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我自己有一辆17w的camry，一直按照说明书用5w30全合成1w公里换，没有问题不漏不烧，修车厂的人说老车要用粘度高的机油，其实是误解，大概60-90年代的车会有加工精度不足磨损率增加的问题，需要用高粘度的机油来弥补，2000年以后的车按说明书来就行，但是尽量买全合成的机油，寿命长（1-1.5w公里）保护好（有加入四类油或者叫POA，甚至全POA做基础油的机油）。第二个问题机油前的5w或者10w是指最低启动温度，一般来说用w前的数字减去35就是这款机油的最低启动温度，5w的最低启动温度是零下30度，世界上只有很少数地区比如北欧加拿大俄罗等地区才能到达这个低温，整个新西兰包括澳洲都可以完全没问题使用。至于品牌那就是玄学了，这边的牌子大部分是mobil，嘉实多，shell和penrite，我自己基本上什么牌子打折用什么，到现在基本上所有牌子都用过，我个人的体验penrite和shell的比较好。