新西兰认识汽油标号，根据自己的爱车选择使用正确标
在新西兰
汽油标号
是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值，和汽油纯不纯或好不好没有关系，标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。同时还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等因素。另外随着技术的进步，不少日本汽车虽然原厂要求使用高标汽油的引擎，但说明书也表示可以降标使用普通无铅汽油，但代价是动力输出或油耗表现则有可能相应打一些折扣。
不建议自推测适用汽油标号，更不是标号越高越好，应该以原厂推荐和使用手册为准（动力部分改装车则不再这个范围内）。
汽油内的正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃，造成爆震现象，降低引擎效率，更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损坏。因此正庚烷的辛烷值定为0，而异辛烷其震爆现象很小其辛烷值定为100。其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值，有可能小于0（如正辛烷），也有可能大于100（如甲苯）。因此，汽油中的辛烷值则直接取决定汽油内各种碳氢化合物的成分比例。如果测得一种汽油的辛烷值相当于66%异辛烷和34%正庚烷的混合液（体积比），那它的辛烷值便是66。全球多数国家采用研究法和动力法测定辛烷值，而用研究法数值标注。
想要琢磨的朋友需先了解一下一下几个汽油标号的定义：
1. RON：研究法的辛烷值是模拟中低速温和驾驶状态下对辛烷值进行测定，为广泛采用的测定与标注方法 "Research Octane Number", octane number, which have been measured in the medium or low speed range
2. MON 动力法的辛烷值则是模拟高负荷状态下对辛烷值进行测定，也是一种常用的测定方法。一般市售车用汽油使用马达法测定时，会比使用研究法测定低8~12辛烷值。 also "Motor Octane Number" is the octane number that I measured in the high speed range
3. AKI 测量汽油的抗爆指数是美加地区(如美国、加拿大和巴西)使用的汽油标号模式，其值为RON与MON的平均值 (RON + MON) ÷ 2 = "Anti Knocking Index"
日本工业规格JIS规定，
普通无铅汽油的定义是高于89号，日本市场上贩售的一般是90～91号普通无铅汽油。"Regular" gasoline in Japan (Japanese Industrial Standards) RON 90 / MON 81/ AKI 85.5
高级无铅汽油的定义是高于96号，日本市场上贩售的一般是98～100号高级无铅汽油，对100号的正确理解应该是其辛烷值幅度在98～100之间。
"Premium" gasoline in Japan (Japanese Industrial Standards) RON 100 / MON 84/ AKI 92
新西兰目前市面上主要是两种类型的汽油，普通无铅汽油（91# Regular）和高级无铅汽油（95~98# Premium)
"Regular" gasoline in Australia, New Zealand, Canada and the US RON 91–92 / MON 82-83/ AKI 87
Super/Premium in New Zealand, Australia RON 95 / MON 85/ AKI 90
BP Ultimate 98/Mobil Synergy 8000 in New Zealand RON 98 / MON 89-90/ AKI 93-94
http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_ratinghttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10108747750
评论
问题是，哪里能查到“原厂推荐”或者“使用手册”呢？
评论
直接看说明书就好了。。。