新西兰嘿嘿,cx-5买了1年也中招了~
在新西兰
一会给dealer打个电话问问怎么处理,而且不是短途开的,基本每次都跑高速.这几年日系质量还是比较感人的,全新雷克萨斯和马志达全部中招
刚订好下周一去放油,reception的原话是“没有解决方案,几乎每一台柴油车都有这个问题”
我个人对这个说辞表示难以理解,看得出本地人对这件事不是很在意,也看得出新西兰市场不被重视。整体感觉车子还是ok的,不过以后应该不会考虑买了,哈哈
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这个问题要是能解决也行
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现在买车弄的和抽奖似的。蛮恶心的。
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我的英菲尼迪也有问题。用gps不能打电话
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想不到呀想不到,想不到这浓眉大眼的也叛变革命了……
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哈哈,别,我没那么敏感,给解决了就行。。反正出保前就卖了
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楼主,你打开检查了吗?这次高多少?妈蛋,现在难道要我们每天开车都打开检查吗?
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为啥?这是什么操作?
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你开的蛮少的,才1万多。
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去年买的时候家里4台车,今年缩减到3台了,1年1万2千公里平均每天30多km。。不少了吧
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晕。。。。18年的cx-5吗?
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哈哈,原来你也是开这烂车的啊?我还以为你是开欧洲烂车的。。。哈哈!!!
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恩,18年7月买的,140kw那款
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在三千刀丰田面前一切车型都是渣渣
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找马自达,应该会给你更新一个电脑程序,把喷油的时间延迟,把喷油的量减少,然后多喷一次……
然后,更换好机油以后,你记得观察一下冷车油位……开一些日子后,你再检查一下看看……
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前1万公里没问题,换了油2千公里出现的,我还是比较意外的因为平时带小孩出去玩每次都开30+分钟单程,我是没时间天天查油位,而且马自达这个只是缓兵之计算不上解决方案..比较稳妥还是出保前换掉比较好..感觉还是设计方面有缺陷,之前x5也好或者收过一台rav4 2.2的也没出现过这种情况,都开了1W5千公里+
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买车送机油,良心企业啊。。。。
楼主再添一辆奥迪就好了,多出来的可以给奥迪。
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多了、有点多了
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问下全新雷克萨斯有什么问题吗
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国内买的NX200,中国定制版CVT 1万多公里的时候换的波箱总成,这个第一开始雷不承认,后来车主维权才给换的,截止到去年 买车3年时间陆陆续续召回过5次。
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哦哦,那个是中国特供版,专坑中国人
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还好我没买cx5
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三千刀才是冤大头,一千的分田才是王道,只要买好第三方险上路就是坦克,谁都得让着他
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所以必须按F键吗?
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你真有眼光,买的都是垃圾。。…哈哈!!!
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最关键的是马自达也不知道怎么办就很惨
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另外写个回贴给你吧。乱了……
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其实就是设计缺陷啦。。又不是没开过别的柴油车,这是第一次遇到,马自达态度基本就是拖着,拖到出保就不管了
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按F键进入坦克
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以后每5000公里换个油就行了