新西兰嗨 我想问下crz还有ct200
在新西兰
想买这个车 2011年的大概一万多，主要是看中它省油，每天都是北岸到city来回跑，目前就是个代步车偶尔出去玩一玩。大家觉得怎么样，说是后视不太好，是有多不好会不会出事. ct200 2012 年的就已经18000的样子了，而且1.8的排量 纠结，选哪一个
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买CT200，CR-Z那代的本田混动应该是8万公里后就有可能要换电池了，买着便宜，后期可能需要大笔投入，CT200的话就不用说了，雷车的品质做工有目共睹，除了空间小基本没什么毛病
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ct200
或者 你可以看看 bmw 1系 123d 柴油機 扭力大 好玩
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虽然 CT200H 有点小马拉大车，但论可靠性，动力性能与经济性综合，完胜 CR－Z ……
丰田的油电混合啊，我认为最好，没有之一…… 1.8 的够用，2.4 的混动系统，是我最爱……完美……
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好的哈
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现在还不是玩车的时候，就随便开开
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等我下辆车看能不能换个好点的 现在就随便开开
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嗯，按经济能力办事就好……车，适用你的用车需求，可靠，务实就好……
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那想要小排量的车 每天从北岸开到city 有没有什么推荐啊，现在这个车太老了。
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买1.8普锐斯吧。北岸City顺路还能拉个Uber. 过两年车钱赚回来了
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哈哈哈 可以考虑考虑
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排量过小，就会适用性下降……我不太建议在新西兰买 1.8 以下排量的车型，部分 1.5 排量的车款，做为城市用，还是适合的……但跑出去玩，就不适合了……
我觉得油电混合动力挺好，兼顾经济性与动力需求，适用性不错……或是买 2.0 左右排量 的纯燃油车型，我觉得是最合适的……柴油的性能会更给力一点，相对于同排量的汽油车来说，经济性也不错……
看你预算多少了，按自己预算，找自己喜欢的车，然后可靠性不错，就行了……
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我同事回北岸就顺道做个Uber。人家还是开帕萨特2.0TDI
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但是车要过COF，总归有点不方便，要是有国内那种顺风车就好了，上下班拉个人还是比较现实的
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这边还真有这种，你可以搜搜，好像还是政府支持的