新西兰车友们大家一起做个技术讨论吧


在新西兰



车友们大家一起做个技术讨论吧,可以各抒己见,更欢迎提供结构原理图等资讯阐述各人认知……

没有别的意思,更与原事件无关……单纯的讨论一下技术问题,好吗?

欢迎任何人参与,不限从业人士或非从业人士哈……

这位兄弟说的有些是非常对的哈……










那,我来贴原理图吧:

DPF系统原理结构图



EGR 系统原理结构图




PCV 曲轴箱强制通风系统结构原理图

PCV 结构实例(本田1.5T 一级 PCV 循环图)




EGR 系统循环流向图





skyactiv 进排气门组件结构图




进排气门实物解析图




进排气门实物解析图2



skyactiv 发动机结构透视图





skyactiv 发动机独特的活塞结构








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大哥,这么专业的问题我讨论不来,我听不懂,我就知道好,还行,靠谱,不好,不靠谱啥的

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没事,大多数人都是……。

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基本看不懂,只觉得柴油机好麻烦



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320D会有基友增多的问题?

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小白一个,我是来学习的,我就是想吐槽一下这边的汽车配件太尼玛贵了,前阵需要换air filter, 店里最便宜的也要30刀+,怎么不去抢钱呢,逼着我们aliexpress啊

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有些车型,可以从网上买,国内买,有些车型不行……

相比国内是贵一些,没办法滴……

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考虑太细了累

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非专业人士根本无从讨论

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学与做技术的,是累的命……


不累,没受过累,吃不了这口饭……

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让我们共同学习…………

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马自达CX-5 only petrol 2.5L one is good.
do not touch diesel one

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这么说,我上次换机油,发现本来应该5.2L的机油,抽出来了6L多,整整多了1L多,原来是后天增加所致啊 ,,
我还以为车主保养加多了呢。。。。

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查一查呗,下次换油,记下量,然后开些日子,再检查……。

话说,你是啥车啊?



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国内爆机油增多的首贴,是汽油版的车,不是柴油的……来自东北,哈尔滨……。

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你这样子一讲吓死小老头

俺也要找机会看看俺2.0

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看看啊,观察一下嘛……要是有问题,我们可以一起去找马自达解决……。


曲轴箱强制通风系统,不论是柴油机,还是汽油机,都有的……。

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要冷车时候看是吧

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320D E90 2011. 我最近一次换机油加了5L,正好一桶嘉实多。。。当时显示正好在接近max位置竟然

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是的…………

下次换油,要记住原机油位……。

1.5 T 本田,也是汽油机哦……。

还是要注意观察的……。



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你惨了,你这回怼错人了,他是丰田大神级技师,全新西兰不超过5个,华人修车届的楷模,我在车版为数不多佩服的人,他搭档往上数三代是香港铜锣湾第一批修车的,陈浩南来了都得给他搭档面子。算了不说了,来来来,都是自己人,坐下吃个饭先

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我没有怼他,我只是愿意和他一起讨论一下而已……


我说了,他的话里,有一些是相当客观的,还是相当正确的……

他也并没有怼我,或是喷我……我没必要和他争高低,去怼他……


但不代表说,他的理解或是所说的,就一定是对的……


我,也是这样对我自己的……错误的东西在公众场合传播的话,是会影响到别人的……这是认知,是我一直站在风口浪尖上的原因……


知识不分国界,知识与社会地位无关……知识在于不断的相互客观求证,学习与掌握……


我相信,他能客观的讨论这些问题的……毕竟,老师傅也会碰到新问题,技术是在发展的,人是需要跟进的……


如果,我是说如果,他的观点是可证为错误的,我相信那也是一个共同学习改进的机会……会有利于他……


如果他对此会感到不满,那就有点小气了,会限制他的发展,而不是我的……


那我只能说,陈浩南给他面子,不代表我也必须给……






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这个就难说了。有些不是直接原因,但可能是间接原因。

排气系统的阻力增加,或者可能要求较高或低的排气温度,等等对燃烧室、进排气门设计等等可能都有影响。

这个发动机可能还是将各项指标卡的太严,余量留的少,在规模生产后,多个配件都有可能累计误差,从机械配合,水温升高的速度,喷油时间/喷油量,水温反馈传感器,控制器的元器件和软件,喷嘴等等都有可能影响冷车时的喷油量并造成过度喷油。

而且发动机的输出性能还要保证,牵扯的因素太多了。

我觉得这款发动机也不见得就是那么差。修理人员的直接感受还需要数据支持。毕竟修理人员看的都是坏了的车。



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这才是真正的客观!!!

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哇,有戏看了,卖马自达的car salesman怼丰田大神级技师。

搬个小板凳,顺便问下,有没有人要买瓜子,花生,棉花糖,珍珠奶茶???

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瓜子 10C

花生 30C

棉花糖 50C

珍珠奶茶是 KIWI BIRD 牌的,免费……




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As I know,from most car dealers feedback in NZ
CX-5 only the 2.5L petrol is good.
2.0L petrol is a shit;
and diesel is rubbish.

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支持理性讨论!

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好吧,可以保留各自意见……。

虽然我也认识不少 DEALER 和 汽修专业人士 ……。

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支持理性讨论!


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