新西兰请问16w 公里海狮能买吗
在新西兰
rt，14年车，四驱柴油的，请问这种车买来后期维护保养费用会很大吗，谢谢
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买时能买的，关键看现在的车况，海狮耐造是出了名的。柴油发动机寿命长，16万刚成年
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四驱柴油的? 上工地?
二驅就好吧?! 省油一些.
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有时候得拉东西呢，四驱不需要的时候可以关闭吗？
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好的，谢谢。
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我的02年手波46万公里，省油有力，除正常保养外没花一分钱
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检查车况，车况好，没啥问题就可以买……。
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我公司有一臺走了八十万公里,2010年,3.0柴油的,每天在路上飛,一點問題都沒有.
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柴油车可以
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海狮16万公里相当于人类小学毕业
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谢谢大神们的回复
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14年车，四驱柴油,高頂雙冷气3.0版? 走了16万公里,要不要上三万元?
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请问双冷气是啥
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司机位及后排座冷气.
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这公里数，刚过柴油发动机磨合期不久呢~
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最好去检查一下，这车柴油版turbo漏油其实还挺多的，说到扛遭还是旧款更强。
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好的，谢谢。
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反正不用上税越吹越离谱，80w公里海狮那人你知道自己说的是什么嘛
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丰田柴油机耐用得很，160万公里都不用修，放心买吧
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16万对于Hiace来说是很少的，主要看看没有大事故和毛病，价钱合适可以买，这个车子还算很耐cao的
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别别别哈……。
我支持楼上两位的意见哈……。
海狮要想达到 50 万以上公里数的寿命，还是有难度的哈……。
就算是好好保养，也未出过事故，而且轻载而非常年超负载运行……。
海狮要想超越 50万公里寿命，那也是要发动机重建过才可能的，而且基本上接近极限寿命了哈……。
这是事实……。
好好保养，不超负使用，合格的重建，海狮发挥余热多一些，是可能的哈……。但新西兰市场上，说实话，超过 40万公里的海狮，普遍车况很差了哈……。重建也真心不是一笔小钱……。做的人，并不多……。
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你要我上貼在窗邊八十万公里柴油稅的RUC圖片給你看嗎?嘿嘿~~
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大神
公司車比較正規,定期補養,該換就換,加上半年一次的COF,而且只能在康嫂的NZTA做,應該問題不大的.
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得看怎么用……
但是，海狮这种车，做重建才能用足寿命，那是一定的……。
80 万公里是可能的，但是中途一定是重建过……。
而且，到这个公里数了，说实话，车的其它部分也真心是寿命到了……算是用足了……。
我见过最厉害的柴油客车，就是美国的 凯斯鲍尔 洲际客车，200万公里才大修重建……真心厉害……。
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来我见识少，给我看看真是2010的年开了80w的我向你道歉
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反正我公司幾台貨車,最少哪臺也跑了六十万公里了,沒有換過机頭,只是換正時皮帶,過過電腦复位之類,公司車粗用,沒人會在意.
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嗯，要用足寿命，好好保养，是能做到的。没有问题的……。
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80w那臺是08年,2010年那臺是跑了六十万,看來你要向我道歉了,哈~~
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又变成08年的80万公里了，又多了一个2010年60万公里，你就是扯犊子，扯犊子现实中被人瞧不起
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08年八十万那台入了厂翻噴,換頭燈換泵把,重新貼公司招紙,估計要下個星期才能拿車,2010年那臺跑了六十万快六十一万,明天就可給照RUC柴油稅的照片給你,另外,RUC五千公里交347元路稅喔,你不用道歉,請我吃飯就可以了~~