新西兰现代引入氢能源车至纽村
在新西兰
讨论一下这个吧
TVNZ 前几天报道
现代引入两辆
每辆要卖九万一
每次充满可行走660公里
排放出来是水可以直接注入鱼缸养鱼
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放弃吧。还是买台简简单单用91号油的Toyota最省心，最靠谱
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轮到你跟在车屁股后面
哈哈哈哈
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现在的油价可是一点也不靠谱
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屁股不屁股并不是重点，沙发才是！！！哈哈
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油价再涨倍还是比这些有的没的车靠谱
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要是再涨两倍你都不换那你可就真是冤大头了
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我是想说再涨一倍啦，79刀手机不好码字。。。哈哈
再涨两倍的话，整个社会和经济估计会瘫痪，这个不是换不换的问题了
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前几天挪威加氢站还炸了一个，就纽村这技术都不知道要炸几个
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哈，进口液氢？新西兰定价多少啊？
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液氢的不安全，纯电的不方便，我感觉还是油电混合最有前途
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放弃吧。还是买台简简单单用91号油的Honda最省心，最靠谱
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油电混修起来换电池就知道不靠谱了，还是老老实实91油，5AT/CVT, Toyota/Honda
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不会有问题的，现在已经越来越普及了，而且这两年油电混合的二手车都在涨价，从来都没见过二手车会这样涨价的
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油电混还是要买新车然后给电池搞个30年的extended warrenty....
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油价涨到5块一升就能有效缓解交通拥堵，最好再禁止7年旧的车上路，交通局环保局肯定是这么想的
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以新西兰的水平，这个氢动力车坏了恐怕要运回韩国修。
这个差价够加半辈子的油了
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对这氢气车有保留，技术没过关，分分钟变氢弹！五年后再说。
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换个电池四五千，我觉得还好。毕竟是更高的技术。
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电池不是什么高科技。只有混动控制单元才是高科技。
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去了解下本田FCX系列先，又不是什么新鲜东西，99年就搞粗了样车，2009就在美国商业化。虽然卖得不多，2018年在美国也卖了2万多。
氢能车的缺点还是续航，和价格。还有加气站普及和安全管理的问题，而不是汽车本身，汽车那点携带量，以氢气快速扩散性，很难达到自爆的浓度。氢能车还有不能像电动车在家里充电的方便，很难普及起来