新西兰是运气？
在新西兰
2008年 标致 308，2.0 HDI，二手车，除了换过灯泡，二手车主开车小撞过，屏幕显示有缺线之外……此车发动机不烧机油，不漏机油，TURBO 无任何杂音，DPF 无任何问题，从未更换过喷油嘴，只在 16万公里时更换过皮带，定期更换机油与变速箱油等合格耗材，目前变速箱作动顺畅可靠……。
所以，问题来了，是车主额头碰到天花板了，从被称为烂车的 标致 品牌中逃生了？
还是一辆车的可靠性，很大程度上取决于车主是如何用车，如何养护车的呢？
其实，标致柴油车，我身边所知的，现公里数超过 20万以上的，良好保养下可靠运行到现在的，不止三辆……。还有更多在 13万－20万公里之间的，正在路上欢快的跑着……。
标致，最起码它的柴油机，真心算是靠谱的……。
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电子配置问题较多，是欧系通病！这个运气好吧！
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没坏呢不等于不坏
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基本上，欧洲车的电子系统可靠性都差不多……。换换灯炮，修修电动门窗之类的……。
总体来讲，在电子系统可靠性差不多的情况之下，能做到柴油发动机可靠性与变速箱可靠性了，这车就算是不错了……。
看看那些烧机油的 TDI ，烧机油漏机油的 CDI ，HDI + 日本爱信6速手自一体变速箱，真心算是可靠的了……
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是的，你说的对……。
没死呢不等于不死……。
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欧洲车的车身比日本的皮硬是真的。
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嗯，思路不同……。欧洲车板材和日本车板材特性不同……。
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屏幕显示有缺线, it is already a big problem waiting for you soon
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不是仪表盘，这款老款的车型，是单色液晶的CD音响显示屏……。没啥所谓，不影响放 CD ……。换一个，也不贵……。
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标致车跑了20万公里没坏是新闻，prado 跑了30万公里居然抛锚了也是新闻，就像狗咬人不是新闻，人咬狗是新闻一样。
再说你自己也说过的，年代比公里数更重要，我朋友以前有一标致206，一年总有两三天在车场修，也没啥大毛病，就是什么天关不上，发动机漏油之类的，后来他总结出有钱买一全新德国车，没钱老老实实买一二手日本车，买一超过15年的法国车就是跟自己的钱包过意不去。
而且这车贬值极快，跟BMW 750 有得一拼，毕竟名声太臭了。
https://www.trademe.co.nz/2021979500
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这算什么新闻……。最起码对我来说，它从来不是什么新闻……。
我只是反对众人学着人云亦云，传着道听途说，说着旧时代的故事，忽视了当下的实际情况，无法保持客观性而已……。
标致的汽油机可靠性一直不高，我在国内也开过标致 206 ，是公司里财务的配车……。确实算不上可靠性好的……。
但标致这些年的发展还是要客观面对的，特别是它的柴油发动机技术，还是相当先进的……。这叫客观性……。
无论是欧洲车，法国车，意大利车，美国车，还是日本车，韩国车也好……。消费者总是需要买到一辆可靠的好车……。还最好又要便宜，又要省油，又要实用，又要安全，又要有性能……。可这种完美的事，真心不存在……。最起码当下是不存在的……。
所以，我认为，如果按现在的机械工艺，内燃机技术，哪一国的车，只要能做到在 正确合理的使用下，规范的养护之下，保有该有的可靠性了，那就是好车……。无论它产自哪里……。
二手车，更是如此……。带有太多的前任车主们的痕迹，评判车型可靠度到底怎么样时，更需要客观性……。十几年了，能做到这个车况，除了车主的良好保养之功外，我觉得标致有资格说它们的柴油车款还算是可靠的……。不是吗？
新西兰地型特殊，用车环境特殊，车的相关技术水准也特殊，人民也自有特性……。总体来讲，按自己经济能力办事就好……。
我不反对你朋友的说法，因为这也是一种总体而论的现实情况……。但所有二手日本车就一定可靠吗？一定不会坏吗？有这种认知的人，同样也是愚蠢的……。
还是那句话：论车，不迷恋，不偏激，客观认知，客观评论就好……。人生，其实也是如此……。
可似乎，对一些人来说，做到客观，有点难……。
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现在的2.0的Toyota Corolla就既便宜，又省油，又实用，又安全，性能也比1.8高些，以超过四千万的销量当之无愧世界有史以来最畅销的车。
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卡罗拉，只能谈便宜，实用…………
谈安全与省油，谈不上…………
另外，可靠性而言，比以前有退步了…………
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我给你举个例子哈，实例：
我记得几年前，有一哥们找我看一辆他的 Camry ，NZ NEW 的，记得是在 Penrose 的 countdown 停车场上……。
严重烧机油！
他说：大哥，我郁闷啊……。都说 丰田 最可靠，我以前都开二手车，现在买个全新的 camry 了，它 3万公里就烧机油，你说我郁闷不郁闷……。这算个什么事儿啊……。
兄弟，你告诉我，要是听信迷信丰田品牌的人的话，碰到这个么事儿临到自己头上，你郁闷不郁闷？？
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据说GS300也有可能烧机油。
怎么能看出来？我偶尔看看机油的多少，貌似几乎没啥变化
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从发动机加油口状态，排气状态，机油存量状态等，都可以看出来……。
GS 300 还好……。
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P家车电子设备小问题多些 机械上其实蛮不错的 特别是HDI
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对的……。
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标致都能洗？差班里出一个好学生就好比好班里出一个差生一样，从概率上来讲都没什么稀奇的。你看看论坛里都拿丰田说事，什么时候拿标致说事才能说明标致真的扬眉吐气了
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这不叫洗，这叫实事求是……。
话说，你就不能客观一点？变变性格？？非得这种冲？？？
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你得符合本版的政治正确，没人想听事实.切记丰田 日系无敌，买欧系 豪车的都是冤大头就行。
话说法系车我开过一段雷诺梅甘娜RS CUP 265，挺好的车，也没什么问题，就是原厂不送保养很蛋疼
本贴发自1950年卡罗拉智能安卓驾驶系统
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呵呵，没办法……。
唉…………。
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客观？你路上看看有多少标致车，标致到底好不好你我说了不算的，消费者不是傻子。话说，你干嘛老吹标致，非得搞得自己跟别人不同，然后显得自己很懂似的，说实在的，这样真的挺傻的。
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其实符合统计数据的
大多数人口袋不够鼓。正如大神们常说的，有多少钱，干多少事。
而且日本小车真心便宜，保养维护也低。所以买日本车准没错。
你如果在一个特殊群体的论坛，估计就是相反的结果了。
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你这思路明显有问题，我有钱所以我就要多花钱？
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没错，但是恶意黑和无脑吹就招人反感了不是吗？尤其是那种“听说的 我朋友的 我看别人说的 我觉得”之类的
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他不是吹，是有理有据的，只是新西兰的市场比较特殊而已。。psa全球销量可是要比斯巴鲁 三菱 铃木 那些多的
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新西兰市场情况特殊，有时是因为经济能力，所以车款销售不好……有时是因为维修定价太贵，所以销售不好……有时是因为人的思想习惯，所以销售不好……有时是因为经营公司服务不好，所以销售不好……有时甚至是新西兰人民太愚昧，跟本不懂某种车而造成的口碑不好，所以销售不好……等等等等……
我也没说标致车都很好，我只是想说应该客观的看待标致车，它的柴油发动机还是很可靠的……这难道也有问题？？？
不是我非得搞的自己跟别人不同，我只是觉得太多人太片面，太偏激，太愚昧了……。作为当代的中国年轻人，这不应该……。
这，也许才是真正我与众不同的地方，如此而已……。
我没必要去显得我自己很懂……。我知道我懂什么，也知道我不懂什么……。显得很懂算个屁啊，我追求真的去懂，并最好具备有该有的前瞻性的眼界……。
兄弟，开放心胸哈，别太偏激，别太冲，没啥意思的……。
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你一个人想怎么样，对于大数据来说，都无关紧要。
买车的品牌，和收入做一个相关分析就好。outlier的影响可以忽略不计