新西兰你买的车有多安全？媒体评测安全性能最佳的畅
在新西兰
前段时间让大家投了一次票，现在揭晓答案了，自己看视频吧，说的非常详细。下面都是翻译自测评里面的内容。非常建议把视频全部看完，对自己车的安全意识也是一个提醒。
测评的基本都是澳洲能买到的高配（和NZ当地有差异，但大致一样）都是在澳洲畅销的Medium SUV：
2019款 斯巴鲁 Forester 2.5 Premium
2019款 现代 Tucson Highlander
2019款 福特 Escape Titanium
2019款 尼桑 X-trail Ti
2019款 马自达 CX-5 GT Turbo
2019款 起亚 Sportage GT-Line
2019款 大众 Tiguan 132TSI
2019款 Holden Equinox LTZ-V
2019款 本田 CR-V VTi-LX
2019（18款） 丰田RAV4 2.0 2wd （这个是奇葩，视频中说丰田自己没有提供高配或新款的）、
视频中还提到测评少了Mitsubishi Outlander，这个车也是很畅销的
1. 高速紧急避让的性能 --Ability to swerve and avoid an accident
在车子开到70km/h的情况下前方有危险，紧急猛打转向，再打回原始车道，非常考验车子的抓地、操控和Dynamic Control，排名和分数：
1st. 斯巴鲁Forester：10分
2nd. 马自达CX-5: 8.5分
3rd. 大众Tiguan：8分 （以上车基本都可以轻松胜任而且不会过于危险）
4th. 现代Tucson：7.5分
5th. 福特Escape：7.5分
6th. 本田CR-V： 7分
7th. 起亚Sportage： 7分
8th. 尼桑X-Trail：5.5分
9th. 丰田Rav4: 5分
10th. Holden Equinox： 2.5分（直接滑出去了）
2. 绕桩的性能测试。每个桩子之间距离一样，绕完之后再接着返回。主要看车的Stability Control、加速能力，操控。排名：
1st. 马自达CX-5：17.35秒 （Turbo的马力比普通版多，需要速度拉很高才保持的住这样的成绩）
2nd. 斯巴鲁Forester：17.50秒
3rd. 福特Escape：17.53秒
4th. 大众Tiguan：17.60秒
5th. 现代Tucson：17.65秒
6th. 起亚Sportage：17.72秒 （以上的车都很轻松的胜任）
7th. Holden Equinox：17.80秒
8th. 本田CR-V：18.02秒
9th. 尼桑X-Trail：18.18秒 （最差的CVT+操控，只赢了2.0排量两驱的丰田）
10th. 丰田RAV4: 18.20秒 （两驱+小排量的无奈）
3. 刹车距离 -- Dry and Wet Braking。干燥路面制动刹车的距离，干燥下大家的差距不大，Rav4因为是两驱，刹车距离最长（42.82米），其次是尼桑X-Trail（41.78米），表现最好刹车距离最短的的是Honda CR-V（38.29米）。在有水的路面，Tiguan的刹车距离惊人的短（43.07米），表现远远好于其他车，两驱的RAV4差距被拉的非常远（52.11米），倒数第二名依然是尼桑X-Trail（47.70米），充分说明了四驱车子在天气状况不好的路面的安全性。有趣的点事，本田CRV和马自达CX-5在干燥和有水的路面的表现差异非常大，没法保持好的成绩
4. 紧急刹车系统 -- Emergency Braking System。这个都经过反复测试了每个公司的叫法都不一样，安全功能的目的都一样，只可惜不是每一款都能完美的工作。测试了分别时速30km/h和50km/h的完全靠系统的紧急制动刹车，：
1st. 斯巴鲁Forester （10分，时速30km/h和50km/h完全刹得住而且有一些的安全距离）
2nd. 起亚Sportage （10分，时速30km/h和50km/h完全刹得住而且有一些的安全距离）
3rd. 现代Tucson （10分，时速30km/h和50km/h完全刹得住而且有一些的安全距离）
4th. 马自达CX-5 （9分，时速30刹的住，但是在50的时候已经有一些刹不住了，距离比较危险）
5th. Holden Equinox（7.5分，时速30刹的住，时速50完全撞上）
6th. 本田CR-V （3.9分，时速30刹得住，但是已经非常危险了，时速50刹不住，撞上）
7th. 大众Tiguan （3.25分，时速30勉强刹的住，几乎已经撞上了，时速50根本刹不住，撞上）
8th.尼桑X-Trail （1.75分，时速30都完全撞上）
9th. 福特Escape （1.5分，时速30都刹不住，完全撞上）
斯巴鲁一贯的安全性能还是很厉害，韩国车的安全性能也值得称赞，我最关心的紧急刹车系统测试确实惊讶了我，连30km/h的紧急刹车都做不到那其实这种系统本身就只能起到警报的作用，太差了。
只是放个测评，欢迎大家讨论哈
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好的，大家买最安全的车。。。嘿嘿
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我草 rav4这麽低啊
前几年时还想买台来开开
下回换车考虑cx5或Tucson
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韩国车的进步惊人啊！另外速霸路的四驱还真不是盖的，怪不得不少老外都说他家最强。
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新森林人车主飘过...
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赞，这篇不错
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丰田神话永远不灭
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rav4 评测的是旧款
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好，这个评测有用
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这个我早看过了。。。。。
貌似subaru第一吧。。。
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丰田习惯用老技术坑消费者
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呵呵，这边的论调基本都是反向指标，看看乐一乐就好
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rav4这款是2015年底上市的，其他款的车都是去年改的款，技术上差了好多年啊
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视频中说了，丰田自己没有提供高配四驱，也没有提供新款的车子，其他品牌基本都是高配，使得丰田和别的车差别巨大
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好吧，那你们买新款高配
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有开斯巴鲁Forester的吗？上来讲讲看，
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除了不是手波没turbo 其他没什么挑剔的
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这种测试不用看肯定是斯巴鲁第一。主要是斯巴鲁的三大件完全和其他车不一样有天然的优势。此贴是广告贴。鉴定完毕。哈哈
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没有第一大汽车市场的冠军车型表示不服。
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就看新款海蓝达的表现了
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有开过16年的XT，在高速开100左右的时候，有人强行变道，非常近。下意识打了一下方向盘。感觉车身挺稳没有乱晃，没有出现问题。
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已收款，1块钱广告费
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这个贴好偏啊。
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只是翻译评测。。。。