新西兰奥迪变速箱
在新西兰
2014年奥迪A6 quattro，才开了4万公里，发现车刚刚挺稳会有顿挫感，还有挂档也会有响声，拿去检查，电脑扫描说没有问题，但怀疑是变速箱有问题，请问一下如果是变速箱坏了，能通过电脑rebuild吗？还是必须得换新的呢？有推荐的修车厂来做这个的吗？
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通常ecu彻底完蛋才能测出来，欧洲车修变速箱5000起价赶紧找接盘侠吧。
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这种想法不要得，接盘侠接了又会在这里问。
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那就换个全新的变速箱。总比修来修去的更彻底。
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DSG 吧，这真是坑吗
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1万块跑不掉
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不要买小众的车，也不要买大众的车，鉴定完毕
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奥迪。。。。。。。。OH Dear， lol
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最简单的是换个波箱油试试，有时换了就会好点。
去有资质的地方吧。qualitat就还行
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去专修波箱的查查吧！
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不一定了，钝成描述那样ecu基本挺不了几周了，省下换油的钱赶紧脱手
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不建议额外花钱了，除非完全损坏才能从ecu中得到错误代码，变速箱没有彻底报废之前不会扫除任何反馈，只有靠手工拆解逐件排查，欧洲车只要变速箱一开就是5000起。呵呵坏过3次变速箱和老板脸熟了问出的经验
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嗯嗯 我就是去的qualitat做的检查
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是allroad吗？
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兄弟终于明白欧洲车就是能花大钱！
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哈哈哈被欧洲车变速箱吞掉8千大洋的飘过，几年下来零零碎碎修了超过1万2，从此不碰欧洲车
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大实话！
欧洲车要买全新近新,并有保修或机械保修,才好些！
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欧洲车过了保修就赶紧脱手，什么机械险分明是扯皮险
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欧洲车的问题是电子零件出问题多,还有最坏的是当你要换易损零件时，前面要拆一大堆，能不坑爹吗？
日本车也要看什么车型，一般丰田，马自达好些！
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买欧洲车的都是土豪，车厂都是指着欧洲车吃饭，刀子自然锋利。车厂说了日本车就算把变速箱全砸烂重新给你换一套新的3000搞定，什么奔驰宝马光换个ecu都比这个贵。
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其实什么拆零件都是借口，无非是巴拉巴拉一堆有多复杂让你觉得掏个5000一点都不亏而已。其实修欧洲车和修日本车对技工来说难度无非就是多几个小时的工时而已，零件汇率差价也不多。车厂对日本车的利润一般就吃百分之几十而已，对欧洲车至少要吃几倍的利润。
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主要很有气派，新科技多，但不知不觉其实许多不成熟的科技都弄上，车主做了冤大头！
日系也有几个玩新科技的，谁先买谁当白老鼠！
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欧洲车的锣丝钉形状是拆几下容易弄花，让你花多许多时间。
还有容易漏机油，因为他们不少用铝合金，锣丝拧多几次，纹路都打滑，又是修车铺的一道长期财源呀！
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谢了了解
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你了解很多的！
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真的不知道沒开过欧洲车
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老欧洲车要自己懂点。
就像谢耳朵讲saab,开着移动的修车行
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