新西兰尼桑和本田
在新西兰
这这两个牌子怎么样 哪个毛病更少 更安全
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车，不能按品牌去论质量，要按具体车型来……。每个车厂都有出色的好车款，也可能会出烂车款……。
先想好，你要买什么型式与级别的车，预算是多少，然后找具体合适预算的车款……再来问它们可不可靠，这样是最好的做法……。
JUKE ，城市小型 SUV ，样式不太好看，省油，1.5 动力还行，够用，可靠性还算不错。内部空间较小，市场上占有率较低……。1.6T 或是 JUKE R ，动力不错……但购买者更少……到这个动力了，多买中型 SUV 了……。
HONDA HRV, 样子较好看，内装更漂亮，内部空间更大一些……但本田已非当年的本田了，可靠性不是太好……这车要买 1.8 发动机的款……不会买 1.5 的款……问题是一样的，到了 1.8 发动机了，都选择买中型 SUV 去了……。
能不能不选这两车？非要选，我选 JUKE 1.6T 或 R，虽然它实在不太好看，但最起码可靠性微好些……
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要想毛病少还得看丰田
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本田已不是以前的本田 此话怎讲
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同问！！！！！！！！！！！！！
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近几年以来，本田的质量并不出色……。
以前，本田的发动机实际上是寿命相当长远的，可靠性不错的……。但近几款，并不怎么样……。特别是 1.5 的两代发动机，一代是穿缸漏水，一代是机油越开越多，应当避开它们……。
本田的 CVT 变速箱，质量也相当差……。自动变速箱，也算是毛病较多的……。目前只有手拔，可以说可靠性是不错的……。
总体来讲，我很喜欢本田的设计理念，内外设计相当漂亮，有美感……电子等配置一直很新潮，很有艺术感……以前的发动机真心是耐用的，高可靠性的……双平行轴自动变速箱虽然大公里数以后，过档不平顺，可靠性微差一点，但好好开好好保养，还算可以接受……。
但本田的 CVT 问题一出，不召回，不解决问题……。再加上现在的 1.5 和 1.5 T 发动机也是如此处理……。那我就选择避开它们，暂时放弃买本田的车……。当然，现在的本田，还是有好车款的，只是不是你选的这个……。如果本田接下来全线用 CVT + 1.5T 的话，那我就全部放弃买本田车……
反正，我不迷恋车的品牌……。我总是在当前的市场情况之下，选最合适我的，最值得买的，最可靠的，最有时代感的车，就可以了……。
每几年，就是一个车的技术年代，每一个技术年代里，总有几年车厂的车是出色的，几个车厂出了烂款……。选好的，避开烂车款，就是我始终的选车理念了……车标，品牌？全拆光也行……。
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一个旧款一个新款
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99-2003款的TL就有很多变速箱问题。那时候没人敢买TL的二手
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是的…………本田的变速箱，一直这样……。结构设计专利上的制约……。
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这几年本田新车在街上的数量明显很少，价格是关键，别的都在降价本田还卖的死贵，自己掘墓吧。
本田买发动机送机油已经不再是买发动机送车的公司了
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纯粹得看车了
Honda有能跑30万公里的，Nissan也有能跑30万公里的
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其实汽车保养很重要，新西兰很少有人按照说明书上的保养手册进行保养的，最多就是定期换个机油，周围的人包括车厂里工作的都没听说过按时换波箱油刹车油转向动力油火花塞等等零部件的，这样来说时间一长就会出问题，然后埋怨这个牌子的车不好，就酱。（以上不包括欧洲车）
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同意。我有用过不到三年就弃之（内部生锈等小问题过不了WOF，‘死’时约 12岁），和另一几乎仅按手册保养，七年多时间很省心的二手Honda Civic。用户观点的Australia Products Reviews 也许可供参考，--- Only for reference 。Nissan 也有权威的欧美业内人士评价很好（技术先进性，操控性更优于Toyota）的英菲尼迪。
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对的，我们要学会不迷恋品牌，就车论车……。
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嗯嗯，有一回我去车厂指明要换变速箱油，公里数大概11万，老板先问你变速箱咋啦？我说没问题，他说那换什么油。。。。
我就再也没换过了，直到16万卖掉，哈哈
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其实16万的时候才需要换
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尼桑家的note这车咋样？皮实么？
竟然还有一种4WD叫Nissan E 4WD？发动机直接带动发电机电线传后轮带动电动机，没有电池的，哈哈。这东西能帮忙爬坡么？driveway太陡，一道雨天就发怵啊
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Note 这里人很喜欢买，但我一直认为是一个不怎么样的车……。皮实跟本和它没啥关系……。
E 4WD 是电机驱动的四驱，不错的……以后混动四驱车的基本技术……。这个技术来自丰田研发……。
如果家里是这种路，建议你早点买个四驱 SUV ……。