新西兰为什么很少看到R35在路上？ 貌似开的人不多？
在新西兰
感觉这车还不错，在考虑，但是发现路上几乎从来没看到过，看到法拉利 兰博的频率都比这车高，按价格来说不应该，R34少一点我能理解， 但是R35。。。 有什么特别原因吗？
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变速箱是硬伤
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因为买得起 R35 的人，都想买欧洲大牌名车。。。。
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12年以后的貌似没太大问题
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r35 跟欧洲大牌还是价格有很大差距的
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没事，可以买年代更旧一点的，公里数更大一点的嘛。。。。好歹，牌大了。。。范儿更足了嘛。。。。
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北岸不少 梅西大学就有
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正经问呢 是不是这车开着形象不是很好啊
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正经回答：
玩这车的人，都爱玩弹射，可变速箱经不起太多次弹射的。。。而 R35 在新西兰的零件，维护费用，真心也贵。。。这是原因之一。。。
另外，开这车，会被一部分很注重牌子的孩子说，不能容入开“高档性能车”的年轻人圈子，所以这也真心是原因之一。。。
第三，对前些年的大部分孩子来说，这车的价格也是较贵的，能接受车价以及料理费用的，确实不多。。。
喜欢吗？ 算算这车运到新西兰什么价。。。。。
再算算这个。。。。。。我现在更喜欢这个。。。。。哈哈哈。。。。。
等有闲钱了，再买个玩玩。。。。。。
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R35在新西兰的性价比低了
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r35买2手怕上一任太造，买1手太贵。
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我感觉真正的原因是想买的觉得贵，买得起的觉得逼格不高
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早跟你说了嘛。。。。你还当我不正经回答。。。。。
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但貌似这车看上去已经脱离日本街车形象了呀 纠结呀！
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标！！！！标啊！！！！！兄弟！！！！！！
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没想到脱离了SKYLINE系列 还是跳不出NISSAN 啊
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这一直是日本人痛苦的地方啊。。。。别说 nissan 了，日系全系的高档品牌都没做出来。。。。
其实东西真心是好东西。。。。可这世界就这样。。。。。
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以前见过好几台。 现在的确少见了。
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雷克萨斯还行啊
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微微好一点。。。其它几个车厂的都受困惑。。。。
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去实际开一下就知道了，典型的日本车，除了直线快以外真的没什么优点了。。同样价钱的m power AMG Audi RS虽然直线都比他慢，但是卖的都比它好。。这个价位的买家不会只追求速度这一项。。
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我觉得是因为鹰飞和讴歌都没抓住豪车的关键，连d级车都没有怎么进入豪华车的行列。lexus直接上来第一款就是d级车死磕s级，不管能不能赢，口碑名气出来了，这才是进入豪华车圈子的动作，抓着其他豪车的底层产品对标没什么意思。
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看得上的买不起，买得起的看不上
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请允许我说句实话：
日本车企业，没有走出自我的小格局窄思路，在机械的可靠性方面是不错的，但是在内外装设计，用材，格调营造方面，还是太小家子气。。。。
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嗯，有道理
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真正的有闲钱的人玩这个。厉害！
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有闲钱的玩玩也正常啊，哈哈。。。。
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但是我看r35 也是各种超跑聚会里的常客啊 如果R35真的不受各位土豪待见， 又怎么经常露脸超跑聚会呢
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因为土豪们都爱带小弟嘛。。。。。
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哈哈哈哈 兄弟又不正经了