新西兰我的马6屏幕呀!才开了不到1500km里


在新西兰



更新:
刚才发现鼠版是有多无聊把我大车饭的帖子放在了FML。谢谢呀,这帖子和FML没一点关系,麻烦你老人家给我删了连接,您愿意买1/3价格的二手车是您的事情,别拿我的事情说事儿,咱没到那。

不把图片放出来,估计一会后面几楼的都要打起来。咱别歪楼,好吧。大致问题就是图片里的。你看“得已”,“天真”,“*NG”,“*CTION",只有这个部分出现了胡的效果。小概率的事情。和车本身没什么关系。和大雪说的“一分钱一分货”也没有一毛钱关系。毕竟能讲下来的价格取决于讲价的水平和交情还有关系,最重要的是关系。
没什么好隐瞒的,展示车,2月份的车,我5月份去看的,当时考虑凯美瑞和马6,后来等了两周,大雪告诉我新的马六没有柴油的sedan了,我转身就买了这个,柴油车对我还是有很大吸引力的。(这里就不讨论柴油车好还是混动好了)。马家的价格绝B虚高,而且很高。有的朋友都说了,你想买,他自己先砍自己一刀。$59950+$1100的ORC,他自己先砍到$50K,
最后$425K我拿到手的,包括3年(其实只剩下33个月)10万公里内的免费维护,1万公里维护一次,10次就是3500刀。5年warranty和别人家都一样。这个价格我在丰田家只能拿到SX版的凯美瑞,什么都不带(后方来车警告,前后座椅加热等。)他们家的维护要花钱的,我比较了一下,一样到10万公里大概也要2000左右(只少不多),这样横向一比较凯美瑞就没有竞争力了。(不好意思,说跑题了)

大雪可能以为我在其他的二手车店里或者其他马自达家买的,所以不小心说了“一分钱一分货”。言者无心,过去就过去了,大家也别揪着他不放了。
大雪,也给我一些建议,谢谢。没事儿,4S给昨天给我打电话了,配件已经到了,问我什么时候方便去换。鼠版,刚才在别的帖子里说耽误了我的时间,其实也还好,2小时,逛一下,一会就换好了。时间长是可以借车的,就不和你掰扯这些了。
就是一个小概率的事情,不是什么大毛病,碰到了,买张彩票就好了。

中间屏幕的问题就



假期出去玩2个礼拜没开,放在楼下。今天早晨发现中间屏幕模糊,以为进了水汽,用眼镜布擦完还是那样。成半圆形。下午送回维修,售后的大爷告诉我他从来没看到出现过这种情况,他要请示日本是什么原因。换中控屏幕要从日本booking。



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不用郁闷。人家都认了

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这几年日本车的质量真是堪忧啊

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才买不到一个月,新车呀!

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你中奖了。。。。。。

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就是早晚温差大形成水蒸气。打开空调吹一下就好。

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哥们儿你真倒霉。这代Mazda软件很一般,没想到硬件也这么菜。

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设备密封的问题。我的开了一年多了,从来都是扔外面,都没这情况

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吹不进去呀,那个中控台上面的液晶屏,怎么吹得到。而且也不至于潮湿到这种地步呀!等配件吧。

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吹不进去呀,那个中控台上面的液晶屏,怎么吹得到。而且也不至于潮湿到这种地步呀!等配件吧。

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近十几年d日貨不能与上一个世纪比,在这销售 Toyota RAV4, 是墨西哥造的, 自从Nissan 与French雷诺杂交后玩了些表面花祥,有些型号是泰国装的, 质量不如以前, Mazada在NZ很香, 一付皇帝女不忧嫁d样 , 价格坚挺 ,在美国却几乎被划到小众车类别. 80年代用过,好像发动机不错,耐用,但有点其它方面的小毛病。

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抢钱的年代……。人无人品了,还哪来的精神,质量……。

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这个情况非常少见,我以前见过一次,估计你要整个总成更换了。你这可以去买个lotto了。

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兄弟,你是卖车的你要知道呀。上个月才买的,郁闷呀!

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没办法啊,我只是见过,和你说过你那价格太便宜。你这样问问他们能否有更快的办法。

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老大,他那价格当时超级便宜,我都做不到。所以有时候买东西也是一分钱一分货。


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有意思,卖车的sales说一分钱一分货?

这里卖的Mazda6不都是从广岛厂下来的?莫非dealer故意卖有瑕疵的车子?

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哥们说话不要扣帽子从而显示自己的能力。车是机器都会有些小毛病。明白人自然懂,不懂得还是不懂。

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概率问题  任何事情都没有 100% 。。。哥们应该中奖了 。。。。近几年日本车质量确实不如以前  但是1500 公里就挂掉的 只能说是运气

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你的意思他买的是demo,价钱便宜是因为有小瑕疵所以才做clearence?我也没太明白你说的意思

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是不是因为这个这个瑕疵我不知道,因为dealer没和我说过这个瑕疵。只是说是存货,卖一辆少一辆。因为新的马6没有柴油版了,也是push我买他的原因。毕竟柴油还是相对于汽油还是便宜。柴油顶配,$42K,10万公里内免费shedule维护,5年warranty还是很吸引人的。谢谢帮忙,明天去商量一下,换一个总成。



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应该是新车,但价格真的超级好。但是我完全做不到这个价格,一般价格都能match但这台却做不到。

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我可没有扣帽子。电子设备容易出问题很正常。Mazda6 GJ以前基本啥都没有,这代出点问题不是什么特说不过去的事情。

只是我觉得你作为一个卖Mazda新车的sales用“一分钱一分货”来解释新车出现的问题有点奇怪。50k和56k买来的马6难道不是一样的?

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既然你觉得差6k车都一样,我已无话可说。那你就继续按照你想的吧。

还是那句话明白人自然懂,不懂得还是不懂。

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可以直接换另外一台新车的。

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别绕圈子了,请你用你自己一分钱一分货的理论来解释下LZ这个例子。





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哦?呵呵,有故事哇……。

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你也别逼大雪了。
确实,因为知道新车的进价,我拿到的价格就是一个write off lost的价格。(拿了一台展示车),那个价格,10万公里之内,每1万公里包一次免费service,5年warranty,OK的。但是个人觉得,应该不会是因为瑕疵才卖的这么便宜。因为现在他们还是要负责更换的,毕竟谁也不想有麻烦,不光是买车的,卖车的也不想。马6柴油不再有了(sedan),所以基本上卖的都是存货。买一台给他们清一台库存。大雪他们家是因为没货了,所以没办法做write off,我能理解。包括这次,虽然没在他那买车,还是帮我,给我建议怎么商量售后维修的事情。毕竟,这都是人情,告诉我是人情,不告诉是本分。
我就当好事多磨吧。

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你的意思是pre registed 的?

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但是作为一个旁观者
老头觉得跟什么一分钱一分货拉不上关系
就等于某店新开张
限量十台爱疯x九九九一部全新
你去哪里都买不到这价格
可万一你买了其中一部回去一个月出问题了要换或维修
这就只是运气问题
而不是一分钱一分货的问题
除非店家当初卖的是翻新货二手货而没有说明

所以这个销售不是中文沒学好就是脑子太好
虽然老头挺喜欢Mazda
也一直买这个牌子

但是以后肯定要绕过这个销售
当然他也不等这一台半台车开饭
各不相欠

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