新西兰==欧系中大型SUV比拼==
在新西兰
欧系中大型SUV，奥迪，奔驰，宝马，路虎，沃尔沃，保时捷，玛莎拉蒂。高手过招PK.
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两款都有很多高低版本不同，怎么比。
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发现屁股太丑了，和背着一个水桶一样。
我肯定是选择新款卡宴
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一個印度車 一個德國車 想都不用想肯定德國車
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发现这次改款，个人不太喜欢，走柔和线路了。还是喜欢方方的发现。
Q7 NZ保有量我觉得挺高的，上路基本必看到，而且Q7比发现要强吧。
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必须q7 ， 发现那屁股太丑了
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我是开4代发现的，3年多也没出过毛病，但路虎的返修率确实高，这次改款的新发现在国内可以说毛病要更多，尤其外部很多双面胶粘的外壳脱离现象严重，和气动避震问题，再加上奇丑的造型，建议你买Q7了。
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嗯，看之家和爱卡了，有两三个人这么说得，都是五月的生产的车。但有的人就没问题。哈哈。
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新款卡宴内饰确实一流，也都是家族内饰。
外观没怎么变。
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是，确实现在路虎开始家族化前脸了，寻统一化。发现系列和揽胜系列前脸比较接近了，内饰也在靠拢。
而且发现系列不再是以前的纯越野SUV了。这都是路虎的改变。
以后纯越野的路虎，就得卫士系列了。
新卫士也要上市了。
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沃尔沃一个中国品牌车
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真心不好看啊，还不如cx-9的设计大气啊。
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买发现不如买velar,线条更好看，内饰更科技。
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欧洲车设计上比较模式化，共享平台没办法。
日本车内饰空间确实大气。
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嗯，是啊，velar确实挺酷的内饰，两个大屏+液晶仪表。
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求拉Q7群！！
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有q7群吗 我也想进
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新发现太丑了。尤其是后背，而且问题多到爆，朋友之前开的老款发现，全新车两年以后每个月都要去修理，各种问题，最后刚买不到三年六万五的车不到三万卖了
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你朋友3年前买路虎发现，全新车才六万五啊，真牛13。
车黑也没有这么黑的啊。这是黑你朋友呢。呵呵。
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这几个欧洲中大型suv，GLE,X5,Q7,Discovery, 哪个不得10万左右起啊。
你朋友“全新车”六万五，还敢买。还不到3万就卖了，两万多的三年新的路虎发现? 给大家介绍介绍，呵呵。
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为啥没有SQ5啊
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说得都是中大型suv。你的提议不错，你也可以发个中型suv的比拼帖子。
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好吧。那我投一票给SQ7好了 lol
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D4全新哪怕已經改款都得9萬
六萬伍買的哪怕demo都不可能
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D4车主路过。虽然不是很敢立flag，但目前为止的确没出过什么毛病。
10个人里大概有10个人都会说路虎毛病多，然而真正是自己开出来的却不见得多，大部分是网上跟风——开不坏的丰田，修不好的路虎，大家都这么说，跟着喷没毛病。
其实看一个车好坏有一个很直观的方法——当然你也可以选择去看各种网上的评测——我个人倾向于上街看。看一款车在路上跑的有多少。就路虎这个牌子来讲，从发现1到发现4，甚至老到掉牙的超老款卫士在新西兰街上都很常见（虽然跟日本车的数量没法比），那么我觉得质量还是说得过去的。
可能有的网友会说路虎以前还可以，变成印度车之后质量不行了。这个说实话我不知道该不该反驳。因为我只开过咖喱路虎，英国路虎没开过，没有发言权。
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有一部分人就是跟风。
说路虎不好的，有几个是拥有路虎的车主。
说宝马不好的，有几个是拥有宝马的车主。
说奥迪......
说........
其实每个品牌都有自己的优势，
每个品牌都有自己的毛病，要不有那么多汽车厂商呢。
中国汽车市场是特殊的，奥迪，奔驰，宝马，路虎，沃尔沃，都有国产车型。
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沃尔沃被吉利集团收购了。
为何除了中国人，其他国家都没认为是中国车？
路虎早年被塔塔集团从福特收购了；
为何除了中国人，其他国家都没认为是印度车？
保时捷，奥迪，宾利都是大众集团收购品牌，为何没人说是大众车？
大众途锐，保时捷卡宴，奥迪q7，宾利添越，
这四个车底盘平台完全一样，途锐和卡宴更是大部分零件共享，
就这样，喷子依然会找出各路喷点。
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楼上是明白人。。。。
举个简单例子，佳能、尼康、索尼是“相机正统”，论功能市场上无出其右。但依旧有人愿意买相对小众的徕卡、哈苏等品牌（价格高不说，功能上也赶不上同等价位的其他品牌相机），究其原因，除了操控、画质等因素以外，“情怀分”大概是非常重要的一部分。
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因为“贴标签”是最简单的分类方式，简单、粗暴、直接，我们每个人都可能犯这种错误。
日本车软，欧洲车硬，美国车费油，中国车廉价，其实都是这样类似的标签。
日本车软，看看中东战场上的丰田皮卡；
欧洲车硬，看看简配版的大众；
美国车费油，特斯拉已经不用油了；
中国车廉价，那是没听说过有个牌子叫红旗……
然而键盘侠是不会在意这些的，他们最有说服力的论据是“我有一个朋友”