新西兰请问Toyota Wish？
在新西兰
请问Toyota Wish的Engine size，为什么有1800和2000cc两种？那个好
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这个size的车，我觉得1.8够了
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我个人觉得2.0比较好，奥克兰坡太多了
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要1.8，是4AT，可靠啊。2.0是D4，配CVT，听说是垃圾。
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必须1.8，2.0的是D4，容易出问题
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我们用1.8的， 很好
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1.8 传统自动波箱， 不满载没有大问题。 相对于2.0来说，在新西兰市场更受欢迎，保养也比较建议，大部分机械师都可以做。
2.0 D4 + CVT， 发动机和波箱的保养费用稍高但是CVT节省的气油费差不多可以打平。 但2.0 的动力是1.8没有办法比拟的。 如果懂车就买2.0 + CVT， 勤做到位的保养就行。
新一代的丰田很多车都用D4 + CVT，没必要看到这个组合就腿软。
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2008 以後, 排量2.4L以下的車, TOYOTA 幾乎都配置CVT.
WISH 可以參考這頁找車 http://www.goo-net-exchange.com/catalog/TOYOTA__WISH/
如2009以後改款, 配置 Z > G > S > X 等.....
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D4发动机配合95号油~~避免积碳的发生几率就好了~~~没有必要紧张~~~本来7坐车配这么小的发动机就不是很合理~~还是排气量大点的好开些~~最后发表一个个人看法（小马拉大车，最后马必然累死，在新西兰这个地方，坡路很多，不要认为排量小一定费油，1.3的车上个坡4000多转，大排气的呢？所以选择合适的+配合驾驶好的习惯才是王道）
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同意楼上观点
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7座车，1.8排量？奥克兰的路上下坡很多
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这种小7座车，平时坐不到7个人时还是很宽敞的。要是总坐7个人就买子弹头吧
话说回来，开过1.8的wish跑长途。翻山越岭的。觉得动力还行。
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1.8的二手相对保值好出手，2.0动力好但发动机波箱可靠性差点
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大神，请问看到一款wish说是2006年的1.8p，请问是什么概念？没有在您给的链接里找到。
这款有什么缺陷什么的吗？谢谢！
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大实话。。。。。。。。。。。。。。。。
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丰田D4+CVT其实没那么可怕，用对油才是关键，很多车都是被省钱省坏的.
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没错。 烂车厂乱用油。 以前尼桑cvt 出问题也是因为新西兰的技师太low ， 用错油。
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你担心的是如何避免买到一个问题车。 购买二手车都是有风险的。 对于小白来说，尽量买刚从日本进口来的车或者是有全保养记录的nz new的车。在新西兰很多人都不爱惜自己的车。一味追求低价胡乱保养。 好车都是这样给保养坏了的。 如果车子出现大问题，普通人都会以最小的代价暂时糊弄一下就转卖给下一个倒霉蛋。 如果只是买个代步车，你就看看路上跑的什么型号的车多。那么这款车肯定是保有量大，可靠稳定，就值得买。 另外南岛气候相比奥克兰要差。 买车还是要考虑这方面因素。周末有空去车行试试车。等你确定了几款后选车型再上来问问如何选择吧。
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谢谢指点！ 请问保养记录可以在哪里查到吗？
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这个记录一般是随车的，我的就是，在车上，跟说明书放在一起
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谢谢。
我去找找看。 上次好像有两本书，一本说明书，另外一个没注意。
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很过刚从日本进口来到车里除了说明书以外还有一本保养记录手册。不过都是日语。 中国人看日语还是能猜到其中的意思的
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谢谢。
有日语就更好了。我懂点。
被这个老爷车弄怕了。 最终检查是正时皮带的cover漏油。
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不是所有2.0都是D4的, 看这台2.0就是最好2.0以内的型号了.
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-810315133.htm
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多少万公里的车？看看发动机舱上有没有上次更换正时皮带的时间或者公里数的标志。
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好像和isis 长得超级象
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你买的是二手车 那肯定选择1.8L的引擎啦 2.0D4 cvt 你无法确定之前车主如何保养
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wish还有不是D4的2.0发动机?
丰田CVT故障率不高，但是2.0 1AZFE的直喷故障率貌似挺高的。。。个人还是建议买1.8 1ZZFE的，动力一点都不差，除非你用它飙车那就另说了。。。
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WISH 1.8/2.0 都用的链条。。。。
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他俩的主要区别是，ISIS是电动滑门，而且左侧没有B柱，对于家用来说，特别是有老人和小孩的家庭来说十分方便。