在新西兰
哎。这周开始的，变速箱打滑，引擎空转但速度不变。13万公里，估计是到寿命了。有人知道2004 Honda Accord V6 3.0版本的换波箱多少钱吗
更新:拉去修车行了，报价2300……
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估计二手波箱装好2千左右 不便宜
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这车一年前买的花了6900，其他同款的都小一万，果然TM便宜没好货
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之前可能有点问题 你没发现而已
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这个年份的3.0是AT还是CVT的波箱？这车耗油吗？
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应该是AT的吧。不太确定，因为CVT没有档位但我这个车有档位，不应该是CVT。油耗对这个排量来讲控制的算不错了，12升每百公里，高速8升。
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不可能是寿命到了，二十多万都没问题的，只能说没有好好保养或者保养不当造成
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二手车主，而且是我第一次买车。波箱有没有问题对我这种新手来讲根本看不出来
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换吧，如果真的二手波箱2000刀不算贵，我刚换了一个电机，那么小小的一个零部件也不便宜，要是修欧洲车会直接把你修休克；13万AT雅阁的波箱应该还不至于坏吧，你有查过和换过波箱油吗？波箱油最好用原厂的，就是原厂的比较贵
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已经去过修车厂一次了，师傅一检查波箱油都深褐色了...修车的说这意味着波箱零件已经磨损烧坏，换油为时已晚....
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要不车开了不止13万，要不就是真的前车主只造不保养，13万公里波箱不应该坏的，为什么当时不买2.4L的雅阁呢？3.0的加速感觉怎样？
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很带劲，起步一脚到底直接冲60迈....
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两千不贵。。。。
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宝马smg的变速箱一个两万
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沒換濾芯是嗎? 記得更換的波箱裝上前, 請把filter換过再裝上.
更換方法:
http://acurazine.com/forums/2g-t ... replacement-852465/
另一種filter, 我記得supercheap 有賣,要6X刀.....
4面參考
http://www.ebay.com/itm/2003-200 ... PPING-/191856813362
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这东西在这里很少有人换.......
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據AUCKLAND HONDA的WIRI 倉 說法,
我DIY那輛是全NZ的K24發動機中, 唯一換過這個的.
然後沒現貨等了2週............
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哈哈,必须是.......这里换这个件,能找到已是奇迹了.....没人去换它的......
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這是我托人帶回的:
給下一輛車使用...
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你最近都忙什么呢? 怎么还会有下一辆车使用啊????你干回汽车这一行了??
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是汰舊換新時...
這顆濾芯HONDA 5AT都能用.
ABSOLUTE
或
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哦,呵呵......我还以为你又干回汽车这一行了.....
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沒事...........
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有空来玩........
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OK.....................
很快出現.
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确实是保养不当造成的，Honda的AT波箱是原厂自已造的AMT平行轴，必须使用原厂ATF-Z1或新版的ATF-DW1 而且本田车，档位切换间必须要有时间间隔，我自已挂D挡一定会刹车两三秒才加油走，对波箱硬性冲击没那么大，本田车耐不耐用主要看保养和开车习惯，我自已也有台inspire 开得很爽 哈哈