新西兰有1万公里换一次的机油滤吗
在新西兰
之前在某洋人修理厂换了机油。洋人在机油贴纸上写了5000公里后换机油，10000公里后换油滤。然后某华人修理厂看到了说天下没有这种事情，机油滤都是每次必须和机油一起换的。 洋人车场用的油比华人场的好，那么问题来了。。有1万公里换一次的机油滤吗
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其实多数人是10000公里换机油，所以就都一起换了，大概是这样的吧
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没有啊 多数人是5000公里，10000公里那是土豪级别的产品。 而且洋人说了5000换油10000换过滤
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一般是一起换的。全合成的机油1万公里一换，普通的机油就5000公里一换。全合成机油在repeco和super cheap auto也就50刀能买到一桶4-5升的。加好的油滤10多刀。人工费20-30刀。肯定可以1万公里一换。
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不一起换不好。油滤对发动机很重要。
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还是得看全合成半合成的啊。。。全合成五千是不是有点浪费。。
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我12000公里换机油和机油滤。
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还有可水洗，终身重复使用的oil filter呢。根据不同车款，型号也就有不同。价格嘛~~差不多500刀左右。
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长见识了 谢谢各位
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其实这种几乎没什么人买来用。反正我在这边没见有人用过。
就算买辆新车开到报废，或许可能还值得用这种。
否则开几年就换车的话，就完全不值得了。
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其實.... 我認為
"5000公里后换机油，10000公里后换油滤"
只是因為"省$" (窮), 也不能說不對.....
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我新车CX-5是1万公里一换的，5000公里一换貌似有些矫情，呵呵，不过也看油品了
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很多人都是10000公里一换，5000公里全换的话，一般是我这种把车当儿子看的主~~哈哈~~
所以“5000公里后换机油，10000公里后换油滤"
都算是不错的了
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买好一点牌子的机油滤清器，大多都是保用寿命 10000 ，甚至以上的……。也不贵，十几刀而已……。
另外，洋人车行用的油，未必一定比华人车行用的好……。洋人坑起爹来，耍无赖的本事比华人更大……。你这洋人车厂换的他只敢保用 5000 公里的机油，真心未必会是什么好货……。华人车厂用全合成优质机油的，也大把都是……。不能说全部，最起码你要求用好油，他们也有，问题只是价格不会是什么 60刀 full service 全包价了……
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60刀还是full service，20块人工，5块钱油滤，还剩35，能买什么油啊~~~~
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金龙鱼调和油 1:1:1
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我自己做也不只60dollars，全合成都60了，油濾十幾
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那如果是用过100天的金龙调和油，是不是更便宜呢？
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什么油滤有推荐的牌子吗？有都是买原厂的25刀。丰田的。10多刀的打火给推荐一下。
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可是修车师傅建议我这样，如果我多换他还能挣钱多，为什么他不建议我多换呢
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老款霸道，柴油1kzte，丰田保养时候确实是5k换油，一万公里换oil filter，我上网查过，好多人都是这么做的，一个原厂oil filter 50来刀！
汽油就不知道了，之前的汽油车我是5k 都换掉，不过那个不贵，油、滤加起来都不到50。
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祖传地沟油
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因为太多太多的人都是一两万公里还不觉得需要换呢，
被修车厂建议一万公里一换的时候，照样有人觉得是修车厂想黑你，
所以给你建议的修车师傅，估计说的时候都可能怕的哆嗦，如果再说5000全换的话，就怕被网上说成奥克兰最大的黑店了，呵呵~~~~
毕竟只知道买了台车，不认为车需要额外花钱保养的人，其实也是大有人在的。
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建议8000公里后换机油+
换油滤...............
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因为两者的设计使用寿命可能有所不同，本来就是两样东西，所以各种说法都有其道理。
一般而言，就原厂保养手册上，普通汽油机机油的保养周期是1～1.5万公里， 6～12个月，带TURBO的一般是5000公里或6个月，如果在比较恶劣的使用环境，如粉尘比较大，或堵车比较严重的并经常，或长时间保持高转速，则建议周期减半。
而原厂的油滤的建议使用周期是每2万公里或12个月。
所以如果你是一年保养一次，那么就一起更换。如果是每半年或更短时间保养一次，则可以不用每次都更换油滤，因为油滤工作正常，没这个必要，除非你认为油滤里面的残油让你不舒服，或者和上一次使用不同型号的机油，可能需要每次都换新的，不过坦白而言，每次放油也不可能把引擎里面的所有残油100%放干净，所以自己可以做自己喜欢的决定。
希望对LZ有帮助。
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谢谢 非常详细