新西兰请问车子本来加95 想换91的话要怎么做呢？
在新西兰
请问各位大神 之前买的honda ift 前任车主都加95。。我就加了 但是觉得这种车应该91很够了吧。。请问一下我现在想换成91的话要怎么做呢？直接下次加油就换91吗？这样是不是对车子不好？？不过我看现在用95的油耗都保持在16-17.5km/l 不跑高速也在15.5左右 好像还挺省的 换了91应该会下降吧？不过理论上来说是应该还是91划算是吗？
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Fit 91足够了 放心开吧 百公里 6，7个油妥妥的
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本来应该加91的汽油，没必要95
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对呀对呀 我现在就想问可以直接换吗？不是说混油不好吗？谢谢～
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好的哈～那请问一下可不可以直接下次加油就换91？这样混了一点95的可以吗？
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这个应该是没关系的吧，没听说过不能混哦，放心吧。
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谢谢！！终于有人答我了T T好感动
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楼上几位大神不要误导人家小姑娘好吗？这车引擎高压缩比叫人家加91号？要加至少95以上，用低标汽油伤车，这次用完下次就只加95以上
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HONDA FIT的压缩比网上说是10.8 ：1（L13A i DSI)， 从抗爆震指数来说应该是辛烷值高的95号，L13B iVtec发动机居然达到13.5:1的压缩比（求证？） 但是high compression ratio一般又是为了fuel economy服务的，如果因为fuel economy增加压缩比，又因为压缩比高了需要加高标号汽油多花钱，岂不是矛盾？ 求高人指点迷津
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如果是 I-DSI 发动机的话,加 95 更适合.......
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压缩比高的引擎燃烧效率更高，动力更大，这不就是燃油经济性的表现吗？那油点混合车本身的造价也不菲，也不是为了提高燃油经济性而开发的新科技吗？研发本来就是投入的，这点油费算能算什么
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那是从工程学的角度来说，燃油经济性提高，但是从经济学的角度来说，买个高压缩比的车是为了省油省钱，但是为了喂发动机吃高标号汽油又会多花钱，我是想说从开车人的角度来说，这个要利大于弊才划算
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我明白你的意思，不过现代汽车都是朝着高压比方向发展的，只有老式车技术问题做不到，越好的车压缩比越大这是肯定的。
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大神们说话我都云里雾里T T 怎么看是不是I-DSI呀？还是fit都是这个？
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发动机盖子上,有标志......
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那请问2010款forester加多少号油最合适?最经济？我看压缩比挺高的
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有具体的型号吗？是NZ NEW还是日本进口的二手车？
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2.5XL , NZ NEW的，和日本进口不一样吗？
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NZ NEW可能会和日本进口二手车不一样，我也没有NZ NEW的资料，简单而言，如果是带TURBO的，就是用高级无铅汽油。
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喔喔～那要是日本2.5自然吸气的加91还是95会比较好？我看2.5发动机压缩比超过10了.是不是95反而能更省油？
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日本2.5L是带TURBO的，推荐使用高级无铅汽油，如果引擎压缩比高，但不清楚用什么标号的汽油，使用95号是比较保险的做法，上下通吃。
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好的，谢谢，刚看了nz new的说明书说最少要91octane或以上，那我要加95好还是91好？
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这种情况下，应该原厂建议是使用普通无铅汽油，也就是91号，不过你如果有兴致，可以加一箱95试试看，对比哪种效果好就使用哪种。
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好的，那我加了95发现不好用，还是可以降回91的吧？~
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应该是没有这样的顾虑，