新西兰求高手解读四轮定位报告！！
在新西兰
刚刚做了四轮定位回家。。。但感觉还有点偏。。。只是有点了不严重了。。。
下面我把报告写出来 你们看看是做得好还不好。。。
后轮胎做完后 L=0.6mm R=0.4MM
前轮胎做之前
Camber L=-0.34MM R=-0.47MM
Toe L=-4.2mm R=-3.5mm
第一次做完
Camber L=-0.48mm R=-0.42
Toe L =-1.4MM R=+0.1MM
然后他试了车回去继续调
调完后最后的结果是
Camber L =-0.48mm R=-0.41mm
Toe L=+0.5MM R=+0.4
有高手解答现在行了吗？还是继续回去找他调 他说如果觉得不舒服回去找他就是
本来收费89 不知道怎么只收了我79
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没人知道这是好还不好吗？
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Your repaort looks ok, for your car. But you still can go back to the shop and tell them to make it again.
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Look ok??? 那还需要调吗？？？？我还没上高速不知道上后怎么样
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你做四轮定位有个表格吧，就是和收据一起给你的，表格上面有标准的吧，你自己看看不就行了，你的所有数据都在标准之内，你还有什么不满意的
四轮定位这个东西就是一个数据，在标准之内你就放心，你要是能够感觉到轮胎跑不准的，你就回去叫他帮你弄，如果你说的清楚的话
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害的我从废墟中找到我的4论定位单子，一看全是合格的
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dddddddddddddddddddddddddddddddddd
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单子是写的做后的情况啊
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在平地上把手放开方向盘,车子50米内不转弯就合格了... 记得以前一个修车师傅和我说的..
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50米后就转弯了呢？？？比方60米
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lz在哪做的？我想知道什么胎比较防滑抓地好的呢？
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你的单子上没有写标准是什么吗？如果没有的话，我就不清楚了，我的单子上面写着做之前，做之后，还有标准的额度。你的数据都合格了，只是可能你感觉不舒服
BTW，车子在路上开一般都是左倾的，我最近试过，有时候放手是左倾，有时候放手是右倾，这个和道路坡度有关系
像之前的那个人说的，在平地上开50米，可是问题是你怎么确认是不是平地呢，就算看上去像的也不一定是平地啊（比如怪坡）
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倒霉路的frank l。韩国人的。做的挺用心。先试车然后做。做完在试。试了继续做。用了1个小时多点。我只是听不懂他说的所以发贴问下。他说如果你觉得不行他在给我做。走时还给袋湿纸巾我。说擦车用。因为英语不hao。所以他跟我说关于车为什么偏。我听不懂。 致于轮胎。得看你舍得花钱不。
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单子是写的做后的情况啊