新西兰关于TOYOTA HIACE
在新西兰
想问一下,2005 TOYOTA HIACE VAN 2.7 PETROL 是皮带传动还链传动?
看中2台,一台是10万4KM,开价2万3,另一台是13万多KM,开价2万1,都是MANUAL的,性价比哪个会好点,请教,谢谢
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汽油链条,柴油皮带
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商用就柴油,私用就无所谓
如果标准车身(standard LWB)2。7耗油比2.0高15-20%
如果加长加高版(highroof,wagon,jumbo)2。7就最适合不过,因为扭力高些,推动起较重的车身不会显的懒惰
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LSD 好专业
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买VW T5吧。2.5 TDI的。。
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http://www.trademe.co.nz/Trade-M ... ction-215089326.htm
这有个,比HIACE省有多了。而且128KW小一百六七十匹呢吧。
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买柴油的啊。。。。。。。。。别买汽油的
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6楼的建议不错,看过照片,不确定是手排的,且觉得车内空间比HIACE 要小,看看实物再比较一下,先谢谢了。
另外,小弟是用来做运输用的,柴油要按公里数交排放税,好象有点划不来,不知道这样算对不对,继续求教
[ 本帖最后由 冬夜的星空 于 2009-7-9 02:54 编辑 ]
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也看了很多广告,2005年的很多是2.5柴油的,公里数相当的情况下,比2.7汽油的要贵2~3千dollars,LS各位能说说为什么吗?谢谢
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从长期跑的路程来说,柴油还是比汽油的要省.柴油的每百公里只要7-8个油,而汽油的要12-13个油. 而且柴油低速扭力大,开起来有劲. 汽油的保养就便宜些,柴油的就稍微贵些. 总的来说,还是柴油的划算.以后卖也好卖
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10楼的好专业呀,我今天看了另一台,2005 ,4万KM,2.0PETROL的,要25500刀 ,请问LS觉得2.0P的好还是2.5D的好? 谢谢你们的专业分析
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`这要看楼主你的具体载重量了, 柴油相对有力, 而且易保养,个人比较推荐柴油的, 共轨柴油的更好,哈哈~~!!
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一定要买柴油的,而且一定要1KZ或者1KD发动机的
别的都不要考虑
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我晕,居然是个auto的,我找了好久都没找到,居然随便给你点了个T5居然是AUTO的.
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为什么要1KZ或者1KD发动机,有什么特别吗,这方面知识为0,还请解释一下
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1KD是1KZ的新款机器。。。1KD是2001年左右的HIACE上面才有
2款都是3.0柴油TURBO的
非常经典的柴油机
HIACE上面最完美的就是这款机器了,动力强,省油,噪音小
切忌千万别买汽油的。。。
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高人说的好专业,可以留个电话吗,想好好补补课,不然的话都不知道怎么买,谢谢
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d4d的也不错哦。。。。。。。。。但是肯定买柴油了
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路过,请教下为什么不可以买汽油???
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汽油机相对柴油机坏的几率高,但相对维修便宜,柴油机一般不出问题,出了问题你就准备钱修吧,并且柴油属于低转机,虽然论公里数交税,但是烧油比汽油的要少很多很多,并且柴油相对便宜,低转扭力大更是柴油的特长
我觉得如果LZ的用途就是普通的courier,汽油柴油无所谓,如果要拉重物或者跑长途还是柴油划算
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汽油 没什么不好呀 用了一年 多 没任何问题 还是自动拨 也没那么蚝油 还的看车况~~~~
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这款面包车第二排座位有安全带吗
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我的91年的柴油2.8的好是好,就是加速无力,踩很深才跑。。。。。。。。。。。
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柴油好~!!~~~~~~~~~~~~
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要看你的车子是汽油还是柴油的,应该是皮带吧
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uppppppppppp
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UPPPPPPPPPPPPPP