新西兰发一个扫盲贴。。汽车的定期保养 car regular ser


在新西兰



最近看到有人问有关汽车保养的问题。
车子定期的进行检查是汽车维护中很重要的一环。通过定期检查、维护,可以及时发现问题,也就避免了重大事故的发生,同时对车子本身保持在良好的状态,降低燃油消耗有着不可低估的作用。冷却剂(Coolant):每星期检查一次﹔每40,000公里或每两年清洗整个冷却系统并更换冷却剂。
车灯(Lights):每个月检查一次。
轮胎气压(Tire Pressure):每个月检查一次。
制动液(Brake Fluid):每个月检查一次。
动力转向器油(Steering Fluid):每个月检查一次。
变速箱润滑油(Transmission Fluid):每个月检查一次。
机油(Engine Oil):每两星期检查一次;每5,000公里或每3个月更换一次。
机油滤清器(Oil Filter):每5,000公里或每3个月更换。
空气滤清器(Air Filter):每两个月检查一次;每20,000公里或每年更换一次。
汽油滤清器(Fuel Filter):每20,000公里或每年更换一次。
剎车(Brake):每10,000公里或每半年检查一次。
普通火花塞(Spark Plug):每20,000公里或每年检查一次。
空调(Air Conditioning):每年(推荐春季)更换一次。
雨刷橡胶条(Wiper Blade):每次使用时检查,每20,000公里或每年更换 。
轮胎换位(Tire Rotation)及平衡(Wheel Balancing):每10,000公里 。
皮带(Belt)和 软管(Hose): 每5,000公里 或 每3个月检查一次;每100,000公里后需更换。
正时皮带 (Timing Belt) :每100,000公里更换一次。

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机油每2星期检查一次?哪里找的文章啊、、别误导大家呀,新手不敢买车了。

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轮胎气压(Tire Pressure):每个月检查一次


最好2礼拜检查一次~

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空调(Air Conditioning):每年(推荐春季)更换一次。

....i never change it in last 10+ years. and  still working...haha

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楼主这个是比较严格的保养方法了, 但很详细, 支持!

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机油(Engine Oil):每两星期检查一次;每5,000公里或每3个月更换一次.???



你说的是柴油车么?那也不必3个月就换吧。汽油车一万五千公里换都可以。。。。。

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3# legacyGT
只要把机油尺拉出来看看就行啦,举手之劳而已.

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新西兰的温差大,的确会影响橡胶.你说的对

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那是因为这里空气质量还是相对比较高的,dust不是很多。夏天也没那么酷热,除了南岛平原地区。

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严格的讲,都说是5000公里做一次机油保养,这是确保go 4 ever的基础。一般三个月正常使用,能开个5000公里了。

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谢谢,因人因车而议,并非绝对的方法。

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请问制动液(Brake Fluid 是不是刹车油

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15000km换一次机油?终于知道有些人士这样保养车的了!!!

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对,一般是dot 2 或 dot 3. 刹车油盖子上有标明

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都说了是因人因车而议了。。。

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学习了~~

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丰田原厂汽油车就是  15000公里 做保养的,  其他品牌的车也基本上是 10000 公里做保养的,  柴油车是 7500公里 跟换机油滤清, 15000公里做保养,5000公里换机油,没有必要,当然来如果你有钱,勤换也可以,不过现代冷处理的发动机如果只要你正常按原厂建议保养,是基本不会出现由于发动机缺乏润滑造成故障的,其他的故障也不会因为你机油的勤换,而不会发生问题的。   如果你的车经常拉高转的除外。

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5000k以后的机油肯定是黑的。

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你说的toyota,至少是十年以内的新车。车行是这么根你讲的。但是别的车就不一样了。
爱车之人都是5000公里换的,总之勤换不是坏事。

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谢谢。。。。。

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有的发动机全新的机油倒进去,打开运转一会儿,用油尺一量,发现又是黑的了。

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张知识...........

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的确是这样~


新车的保养可以时间长点~ 公里数多点~



可是如果开的是2004年以前的车~  勤保养比较保险~  毕竟也是6年以上的车了~

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柴油车~  尤其是越野车~ 特别是带TURBO的~

一般都建议5000KM换一次机油和过滤~

15000~20000换燃油滤清器~  顺便换波箱油~

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空调(Air Conditioning):每年(推荐春季)更换一次。

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{:7_382:}太复杂了。

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认同! 这是正确的!

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谢谢支持

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turbo车是要5000km换机油和油隔的

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