新西兰turbo 车水箱的问题
在新西兰
水箱爆了，想直接换全金属的那种水箱，不知道这种和原厂的比有什么好处？
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一劳永逸了~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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aluminium的？
jst go a head la~~~~~~~~~~~
坏处还镇不了解，，，更大 cooling更好 cooltant更多 更重？
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但是水箱本身轻很多。。。。
aluminium的热传导效率比原厂的好很多
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只能加防冻液，不能加水了，会生锈，我的就加了水~~~{:7_327:}
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铝制水箱--
个人理解， 优点：轻，导热冷却快 让车很快达到尽可能的最佳状态
缺点：易氧化 ，不单是加水会生锈，时间久了在内侧会形成氧化铝。就像一层膜一样，限制了散热
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lighter,last longer (if its made in japan)
and cooler
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trademe 上面有一款全铝的不知道怎么样http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=256453476
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可惜v7用不了~~~~
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，，，，，，我倒还觉得aluminium的跟原厂差不多重 就轻那么一点点上下（估计我那个是山寨的 哈哈）
加满cooltant后，，，明显比原厂重了，，
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一句话, 不漏就行...
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散热效果 铜的比铝的好 现在日本很多赛车都用铜的了
铝的优点是轻 好看 很多日本牌子的铝制水箱还是不错的
TRADEME上的那些铝制水箱 都是垃圾来的 虽然价格便宜 但是起不到什么COOLING效果
前阵子朋友买过一个TM上的铝制水箱 80MM厚度的 看着是好看 在TRACK上跑了一圈 水温就过100度了
然后他又换回原来日本制的32MM水箱 跑N圈 温度最高时候就80多点
还是一分价格一份货了
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;biggrin; 。。。。。。