新西兰油耗怎么那么高
在新西兰
以前一直加的SHELL 的V POWER，前天晚上换了BP 98号，昨天开也没太注意油耗，今天早上上班，按了下行车电脑，发现油耗每百公里 干到 27L了， 而且不下去，一直都是26-28徘徊。 虽然是在CITY里开车开不快，但是以前也只是12L，差的太多了。 偶的是06EURO
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油不一样机子没反应过来吧？
应该实际没有那么可怕。
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再开2天试试
跑跑小高速
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我的车也是，，，一直加96的，，，一次加了98，，油耗 也突然上去了，，朋友说因为一直习惯96的，突然换了个98还不习惯~~
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可能是燃烧不充分，小心长时间积碳。
有什么反应吗？比如没劲，或者转速变化什么的？
标号不是越高越好的，适合的才好。那东西也不是表示纯度，表听BP胡说。
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上一箱的V-POWER用到还有12公里就没了的时候换的BP 98号。
车才刚3W 公里，跑起来没什么特别的反应， 会不会是早上没热车的缘故？
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我的也是。。。。。。。。。。。。可能HONDA的车＋V P比较好吧。。。。。。。。。。加了一次98，跑了420一共
加了一次GULL的97。5跑了430..................SHELL VP 520左右。。。。。。。。。差距好大
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不同的发动机需要喝不同标号（辛烷值）。制造发动机的时候定好火花塞放电提前的角度。若是没有经过调整的话，用过低标号的会燃烧过快爆震，过高标号的会燃烧过慢不充分。跟纯度没啥关系了，说辛烷值我觉得都不准确，个人感觉说是等效辛烷值还稍微恰当一点。因为油厂应该是用抗暴剂调节标号，所以纯度一说只是卖点罢了。
以上文字纯属纸上谈兵，若说了胡话还请高人指点
至于是不是真的是因为加错了油还建议Lz对比试验几次观察一下，算一下不同的油分别能跑多少公里。如果确实是98的反而少拿可能确实是不合适了。另外，听说同样标号的油不同的加油站跑出来的数也不一样。
如果手册还在的话跟着手册的建议走应该不会出大问题。
[ 本帖最后由 #_# 于 2009-7-14 23:03 编辑 ]