新西兰市长要收西区，南区人民拥堵费啦，5块钱一位，里边请你勒
在新西兰
Auckland's mayor says he wants congestion charging in place as soon as possible.
The council's transport and infrastructure committee is due to consider an Auckland Transport report on the scheme this Thursday.
It means motorists idling on busy roads during peak hours will have to pay up to reduce traffic jams and make council revenue.
说从Penrose，greenlane入口，和Lincoln rd，te atatu入口开始收，进城5块钱一次
好像不收北岸，当然，会不会北岸要交过桥费呢
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民选市长。代表广大人民
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市长说的这个，市议会如果不批准，和放屁没有什么差别。
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哇，太好了，资金困难缓解了
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也是，我住北岸，我也是瞎操心
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不上班不通勤的人得意地龟缩在家，哈哈，你们交钱去吧！
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我感觉你要交双份
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收取大赦人口每人3万纽币 可分期付款。你说会不会解决很多问题。
反正交钱也愿意被射
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当初大赦签证费收3万一个人，那也不少钱进口袋了
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5块钱一次哦，要往返5次就是$50
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http://news.china2au.com/na/zh/2023-11-15/460022.shtml
预计2026年推出
补充内容 (2023-11-15 12:00):
http://news.china2au.com/na/zh/2023-11-15/460021.shtml
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拼車賺錢時代來臨
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如果收拥堵费，那么公车，火车免费。 不然就是耍流氓
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我怎么觉得收了拥堵费之后，公车，火车，校车就更有理由涨价了呢
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果粉会自适应，不差钱
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民选市长。代表广大人民
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民选市长。代表广大人民
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那就是耍流氓
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挺好的 把燃油税停了
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“管理”的全部内涵对有些人来讲只意味着两件事儿：1.拘留、判刑；2.罚款或者收费
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对呀，这也算好事
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那当然，法律条款写在那里了，纳税人雇的这些员工的指责就是让所有人comply with.
只是当处罚到个人名下的时候，独立个体不想接受罢了，哈哈
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20万人。60亿
铁路地下化的钱出来了
就这个价。大家还抢着要呢。捡了个大漏
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那么问题来了，公交免费了，又少了人付拥堵费，怎么维持呢？
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Penrose, greenlane是南区？
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对于北岸人民来说都是南岸
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一早往南的少，往city方向的塞，如果penrose到greenlane onramp收钱，只会把拥堵挪到Gilles ave onramp.
现在下班往南的拥堵我留意过很大部分是因为east tamaki road的on ramp, 那些人不等on ramp signal, 一窝蜂的开入高速，很快就有连锁反应把整个高速都堵了。
补充内容 (2023-11-15 21:21):
只会把拥堵挪到Gilles ave onramp，然后还是会延续塞到南边，这个是治标不治本
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照这么下去，通胀不降，还要老百姓支出，那估计这届政府也就干3年，下次还得是工党
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没错，这个措施和治理拥堵一点用都没有，就是敛财
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没错，一边润澳然后选工党