新模型显示，在建造过程中额外花费 25,000 美元来提高房屋的能效等级，每年可为业主节省近 6000 美元。
支付额外前期费用的房主将在整个生命周期中节省 300,000 美元贷款，并且可以全年保持舒适凉爽或温暖，无需任何额外费用。
八星级住宅，包括太阳能发电、储能和电动汽车，每年的运营成本可能比其他住宅便宜 6000 美元。< cite class="ojLwA">图片来源：The Cape
该报告的作者表示，现有房屋的业主可以用相同的支出获得类似的结果，但警告说这改造的难度会增加额外的成本。
维多利亚州东部帕特森角生态开发项目委托进行的建模，开普比尔克星研究，显示运行 NatHERS（全国房屋能源评级计划）七星级的住宅，新的澳大利亚标准，每年的运行成本为 7175 美元。该模型假设这栋七星级住宅已使用天然气，且业主拥有一辆非电动汽车。运行汽车的成本已包含在最终数字中。
八星级海角住宅被用作高效住宅的示例。它们是完全电动的、密封的，并配有太阳能电池板和电池。该模型假设车主拥有一辆电动汽车，它也可以用作能源储存——就像帕特森角社区的许多房主的情况一样。
开普敦居民约翰·戈弗雷表示，这使得夏天变得炎热更容易承受。 “基本上住起来很舒服。冬天一旦变暖，它就会保持温暖，夏天也不会变热，”他说。
开普敦居民表示，他们全年都在自己的家中感到舒适，并且只需支付很少的费用来管理自己的家。信用： Cape
“冬天我们开暖气的日子很少，夏天，除非热得发臭，否则我们不用开暖气。空调，我们当然不会整天都开着它。”
研究发现，一年的家用和电动汽车运行成本为 1190 美元，相差超过 25-5985 美元。年抵押贷款并假设储蓄随着时间的推移而增加，房主可以节省 293,681 美元。
广告与 4 星级住宅相比（比大多数澳大利亚住宅的评级更高），拥有太阳能发电和电动汽车的 8 星级住宅的业主将在其使用寿命期间节省 380,975 澳元贷款。
正在加载戈弗雷说，报告的调查结果与他的经历相符。 “你几乎可以轻率地说，什么账单？我们有一辆车，而且是全电动的。我们每年行驶约 25,000 公里。我们每年支付约 500 美元的水电费和运行汽车费用。”
Cape 开发商 Brendan Condon 表示，潜在的节省规模应该对潜在的住宅建筑商有吸引力。
“目前，在生活成本危机中，每个人都在艰难度日。”他说。 “如果你能住在一栋超省钱的房子里，如果你每年能节省 6000 至 7000 美元，这对澳大利亚所有家庭来说都是一件大事。
“[甚至]在维多利亚乡村，人们开车多一点，人们每年可以节省 6000 美元。这确实具有很强的经济意义。”
25,000 美元的支出不包括购买电动汽车的额外成本，但康登表示，电动汽车和传统汽车预计将在 2025 年达到价格平价，因此没有'不要要求报告作者 Richard Keech 考虑任何额外成本。
Condon 表示，通过改造现有房屋可以获得类似的好处，但如果房主希望将自己的房屋改造为同样的房屋，成本可能会大幅增加。标准作为示例房屋。
完全密封现有房屋要困难得多，因为需要安装气密膜来防止空气泄漏并提高加热和冷却效率。他说，对于现有房屋来说，这可能会非常昂贵。
“将建筑结构本身从 4 星级升级到 8 星级是可变的。改造一座质量较差的房屋可能会非常昂贵。”
正在加载New Energy Thinking 的能源效率顾问 Keech 表示，房主可能没有意识到，在家里添加一辆电动汽车会带来更多的好处太阳能和其他效率措施。
“电动汽车意味着，如果你可以在家充电，你可以从太阳能中获得更多的经济效益，”他说。 “白天，您可以使用光伏发电为您的房屋提供太阳能，并且添加电池也意味着您可以有效地降低对电网能源的使用。”
Keech 在发现时说道额外的 25,000 美元可能具有挑战性，但他认为对于大多数房主来说这是值得的。
“运行成本和资本成本之间存在这种权衡，这是很有意义的。如果人们把额外的钱花在电动汽车和更节能的房子上，节省的钱就足以收回成本。”他说。 “我们的假设是保守的，因此节省的成本是真实且保守的。”
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