大悉尼地区约有 75,000 套已获得开发申请批准的房屋尚未开始建设，这突显了州政府在严峻的经济形势下努力应对住房危机。
几周后，新南威尔士州工党公布了最新的住房政策规划部长保罗·斯卡利 (Paul Scully) 承认，任何监管变革的成功都取决于经济压力的消退。目前宏观经济形势严峻，但对更多住房的需求太迫切，当经济形势发生变化时，规划体系需要发挥最有效和最高效的作用。”Scully 说道。
总理克里斯·明斯 (Chris Minns) 希望加快悉尼的高密度开发。经济逆风正在破坏他的改革。信用：
自去年 3 月州长克里斯·明斯 (Chris Minns) 上任以来，新南威尔士州面临的住房挑战规模不断加剧。到 2029 年 7 月，大悉尼地区将建造 263,000 套住房，部门预测届时将仅建造 151,670 套住房。
新南威尔士州需要在未来五年内每年建造 75,000 套住房，以履行其在国家计划中的承诺住房协议。
正在加载上个月，先驱报披露了 895 份批准的开发申请中仅 45%悉尼大学名誉教授彼得·菲布斯 (Peter Phibbs) 的分析显示，截至今年 3 月，大型住房项目（至少建造 19 套新住宅）已获得施工证书，这反映了开发行业面临的广泛经济挑战。
被搁置的申请代表了 47,536 套住宅，是去年截至 6 月的净竣工量的两倍多。
但该报头根据信息自由法获得的进一步数据突显了经济如何不利因素不仅影响资本成本较高的项目，还影响所有类型的住房，这表明各种规模的开发申请获得批准的支持者都在推迟或放弃建设计划。
广告在新南威尔士州，自 2021-22 年以来已批准了 13,687 份开发申请，但截至目前尚未开始施工3月10日，规划、住房和基础设施部的数据显示。停滞的项目将提供 75,205 套住房。
新南威尔士大学城市未来研究中心主任 Bill Randolph 教授表示，批准的开发申请的绝对数量表明了规划体系改革的问题，并表示存在更大的问题。政府在提供经济适用房方面发挥的反周期作用。
“决定建造速度的是市场，而不是规划体系。这变得越来越明显。”他补充说，当前的经济周期低迷因疫情、移民和通货膨胀而加剧。
“如果我们认为改革规划体系就能解决问题e 这个。”
该部门于 10 月底更新的数据显示，截至 6 月的前 12 个月内，净完工量已骤降至 21,000 套以上，比前五个财政年度的平均水平低 18%。< /p>
10 月份的批准数量是自 2023 年 5 月以来最高的，比前一个月增加了近 35%。
加载中上个月，明斯表示，处理整个大悉尼地区的建设可行性是一个“复杂的问题”，但他指出，“今天比几十年来更难获得融资和资本”。
斯卡利说政府正在尽一切努力“简化规划系统”，消除开发管道中导致住房交付速度放缓的问题。
“当然，我们希望开工建设与住房审批保持一致，但是这归结为开发可行性，劳动力成本、利率、建筑材料成本，有时还有同意条件。”他说。
影子规划部长 Scott Farlow 表示，这个问题似乎对悉尼影响尤为严重，并指出尚未开始的开发申请审批数量比去年增长了 18%，而其他首府城市则有所下降。
他批评政府去年对开发项目征收住房和生产力税，称这加剧了城市的可行性危机，因为成本建筑和土地的增长速度超过了公寓价格。
新南威尔士州房地产委员会执行董事凯蒂·史蒂文森 (Katie Stevenson) 表示，事实证明，在大悉尼地区，铲土是很困难的，她将此归咎于政府高额税收和收费，以及“后期建设的延误”。批准决策”，例如从悉尼水务公司等机构获得额外批准和许可证时。
“如果政府不采取行动使房地产行业建造更多住房在经济上可行，住房危机就会加剧仅有的情况会变得更糟，”她说。
“新南威尔士州政府无法控制阻碍住房交付的所有成本，但他们可以采取的措施就是暂时停止新征收的额外税费国家住房协议期间的开发，以启动住房交付社区的需求。”
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