澳洲无人驾驶出租车必须来到澳大利亚。原因如下

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问题。你会乘坐自动驾驶出租车吗? “机器人出租车”已经存在——它们在旧金山无处不在(还有哪里?)——但有些人发现硅谷的这种创新令人震惊。即使是那些有勇气乘坐它们的人也表示,在他们的第一次旅行中感到不安。

就我个人而言,我迫不及待地等待他们来澳大利亚。

停车,一秒钟,潜在的后勤保障悉尼和墨尔本CBD街道不够宽等问题。我现在沿着辉煌的自行车道行驶也是如此。正如亨利·福特所说:“如果我问顾客想要什么,他们会说‘更快的马!’”

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Waymo 无人驾驶出租车在旧金山的街道上变得更加显眼。图片来源:YouTube

在最近一次令人紧张的拼车旅行中,我和我的朋友询问了(显然是过度劳累的)人类司机停车;他明显打瞌睡,并冒险转向迎面驶来的车辆。

无人驾驶汽车不会打瞌睡。他们不会发短信,不会酒后驾车,不会产生路怒症,也不会怀有偏见(例如,针对骑自行车的人)。他们不会因音乐、天气、乘客、电话通知、噪音或路过的人而分心。

迄今为止发生的最糟糕的情况是大约 30 辆无人驾驶出租车的喇叭声,这些出租车驻扎在一个停车场,半夜同时开始按喇叭。诚然,它让人联想到一个没有人性的刺耳声音的反乌托邦场景,但该公司表示它修复了该软件故障。没有人死亡。

我宁愿乘坐自动驾驶的出租车或汽车,也不愿乘坐人工驾驶的出租车或汽车。但我觉得我属于明显的少数派。这可能会引发自 Uber 到来以来出租车交通领域最大的一次变革。这很可能会让 Uber 目前的模式破产。但如果从澳大利亚人的反应来看,现在可能需要一段时间才能达到临界点。

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在您之后:两辆 Waymo 无人驾驶出租车在旧金山街道上停下来,然后互相擦肩而过。图片来源:美联社

我的悉尼朋友最近从旧金山回来,并发布了他第一次 Waymo 旅行的视频 Waymo 是自动驾驶出租车市场的领导者 - 这个名字将成为自动驾驶出租车市场的领导者。成为家庭成员如果这些出租车起飞,他的悉尼朋友的反应很能说明问题,从“令人毛骨悚然”到“可怕”到“不会相信他们”,其中一个人只说了五次“不”。

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这种恐惧虽然可以理解,但研究表明自动驾驶是一种误导。汽车可以显着减少死亡人数;高达 90% 的事故是由人为错误造成的。

诚然,目前还没有足够的数据来真正了解这一情况。但如果这是一项令人印象深刻的新技术和一个昏昏欲睡的潜水员需要从我朋友的营地喷水来保持清醒之间的抉择,我知道我应该相信谁。上个月悉尼海港大桥迎面相撞造成两人死亡,凸显了人为错误的问题。

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这项技术能够比您想象的更快到达我们身边。 Waymo 将于 2025 年将其服务扩展到亚特兰大和奥斯​​汀。它最近抵达洛杉矶,悉尼人 Adrian Seib 在那里拍摄了他的第一次旅行。他自己的反应很能说明问题。几秒钟之内,他就说“天啊!”和“这太疯狂了!”带着略显紧张的笑声。这说明了我预测他们会成功并且应该很快来到澳大利亚的另一个原因:新奇。兴奋和肾上腺素已经使它们成为美国的旅游胜地。 Seib 必须在等候名单上才能乘坐一辆汽车。

他是一名皈依者,表示这改变了他乘坐汽车的体验。 “我绝对爱他们,”他说。 “我是一名有点紧张的乘客,但在里面感觉很安全。他们的聪明程度真是令人惊叹。”

谨慎是很自然的。每一个新的自动设备进入我们的生活都会让人们感到怀疑、害怕或怀疑。电梯就是一个完美的例子:如果没有操作员,人们最初会直接走回去。我们可以学会信任机器人出租车,就像我们曾经克服电梯上的紧张一样:在设计中。电梯公司使用平静的音乐、舒缓的呼叫楼层的声音、显示祖母使用电梯的广告以及红色的大停止按钮来给人一种控制感。

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一些美国人报告说,他们发现了空洞的声音、空荡荡的驾驶座。和旋转的方向盘“怪异”。 Waymo 希望失去后两者,但美国国家公路交通安全管理局目前仍然要求它们。这些事情不会阻止我一点点。

我也参与其中;如果他们超越出租车行业,这意味着我永远不必参加驾驶课程。我42岁了,从来没有学过。双赢。

缺点是失业;许多优步司机依赖他们的零工。人们担心人工智能自动化将导致快速裁员。尽管听起来很残酷,但那些 Uber 司机却告诉心怀不满的传统出租车工人一些贴切的话:你无法阻止进步。

加里·纳恩 (Gary Nunn) 是一名自由撰稿人。

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