940 亿美元养老金巨头 Cbus 的老板公开向 10,000 名成员道歉，由于金融监管机构对该基金的治理进行了密切关注，这些成员的死亡和伤残索赔被“令人无法接受地”推迟。
出席参议院在周四上午的调查中，Cbus 首席执行官克里斯蒂安·霍克 (Kristian Fok) 因卷入陷入困境的基金的一系列丑闻而受到盘问，包括其与名誉扫地的建筑工会的联系以及联邦法院针对其处理保险索赔的行动。
Cbus Super Kristian Fok 首席执行官通过视频链接出现在参议院委员会的公开听证会上周四上午，图片来源：APIMAGE
霍克将其归咎于 Link 的高员工流动率。外包索赔处理，10,000 名会员的申请等待了三个多月才得到评估，其中大多数在一年多的时间里都没有得到解决。
“延误是不可接受的，但我们不会拒绝。霍说：“正如我所指出的，延误主要是由我们的管理员造成的。我们还是有责任的。我们需要尽最大努力确保我们能够纠正它，我们一直在这样做。我们对管理员有经验，流动性大，需要加强培训。
“我们必须采取很多行动。”
正在加载澳大利亚证券和投资委员会正在起诉 Cbus，指控该基金未能识别和防止自 2022 年 8 月以来影响数千人的延误。
在向联邦法院提交的文件中，ASIC 承认索赔处理已外包给陷入困境的 Link，但据称 Cbus 未能根据与该公司的合同采取若干措施来纠正延误。它还表示最终责任由基金承担。
广告Fok 告诉委员会，迄今为止，80% 的诉讼索赔已得到解决，已支付 7.55 亿澳元的福利。
参议院委员会还听取了澳大利亚审慎监管局的意见(APRA)，该机构已命令 Cbus 委托进行独立审查，审查与名誉扫地的建筑工会 CFMEU 有关的三名董事是否适合担任该基金的董事会成员，以及他们的行为是否符合会员的最佳经济利益。
APRA 养老金执行董事 Carmen Beverly-Smith 表示，她无法对其下令进行的审查发表评论，但计划“在短期内而不是长期内完成审查”。该治理审查将公开发布。
Cbus 首席执行官 Kristian Fok。
监管机构的总法律顾问 Lucinda McCann 补充说，APRA 一直在对其所有领域的现有治理标准进行审查。委员会主席兼自由党议员安德鲁·布拉格 (Andrew Bragg) 就 Cbus 与 CFMEU 的关系向 APRA 和 Fok 进行了质询，此后 CFMEU 已进入托管状态。报头刊登了对工会腐败和犯罪渗透的指控。
根据 APRA 最新公布的数据，超级基金去年向 CFMEU 支付了约 100 万美元，董事会中有三名 CFMEU 成员。管理员已提名三名董事会董事——帕迪·克拉姆林 (Paddy Crumlin)、杰森·奥马拉 (Jason O'Mara) 和露西·韦伯 (Lucy Weber)，但尚未获得批准。
“我们一直在与 [管理员] 联系，因为他们现在负责董事的提名，但当然，管理人提出的受托人董事提名……在很大程度上是他们的事，”麦肯说。 “我们在批准或否决个别董事任命方面没有特定的角色。”
委员会主席安德鲁·布拉格图片来源：奥斯卡·科尔曼
早些时候，当霍克被问及是否认为与 CFMEU 有联系的董事是
他还表示，他将等待 APRA 下令的审查结果，以确定 Cbus 是否会继续向工会付款资金，但该基金相信“这种关系具有令人难以置信的价值”。
加载“我们将考虑独立审查的任何发现，但我们将在任何合作伙伴关系活动中做出商业决策，如果我们认为这继续是一个价值驱动因素，我们预计这将是我们继续追求的目标，”霍说。
布拉格问霍为什么选择该基金的主席、前联邦财政部长Wayne Swan公开宣称Cbus可能投资超过5亿美元澳大利亚住房未来基金。 Cbus 负责人表示，斯旺发表这些公开评论是因为他得到了机会。
“这与已商定的战略相一致，而且，这一切都取决于找到满足我们要求的机会，”霍克说道。 “作为一支不断成长的基金，我们可以从中获得很多好处的一件事就是尽早获得机会。”
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