一名司机因在街上将电线穿过雨水管为电动汽车充电而被举报。
2GB 主持人 Ray Hadley 在周一早上分享了一张汽车照片，并将其描述为“我认为我见过的最引人注目的照片”。
'这是一位电动汽车车主为汽车充电的方式。他将电线拖过雨水管，拖到街上，”哈德利周一告诉听众。
“这是无价的。
'他实际上用穿过雨水管的铅为他的电动汽车充电。
'我不知道不知道他是否知道水和电不能真正混合并可能给他带来一些问题。”
澳大利亚的电动汽车销量持续增长，但从内燃机汽车到电池驱动汽车的快速转变呈现出
许多议会正在严厉打击甚至禁止电动汽车车主将充电线穿过人行道，这给没有车库的车主带来了挑战为他们的汽车充电。
一名司机因在街上运行充电桩给自己的电动车充电而引发批评
同时，公共充电站的可用性是正在权衡是否购买电动汽车的驾车者最关心的问题之一，根据 Pureprofile 的调查，超过去年年底，有 2,000 名澳大利亚人安装了充电器，仅次于其购买价格。
报告发现，当地公司 Chargefox 在澳大利亚安装了最多数量的充电器，运营的充电器数量最多超过三分之一的充电站，其次是 Evie Networks（占市场份额 23%）和特斯拉（Tesla），占 10%。
Jolt 和 NRMA 紧随其后，位居第四和第五名，而传统汽油零售商 BP 和 Ampol 的电动汽车充电站随着全国推广力度的加大，占据了第六和第七位。
美国汽车制造商特斯拉通过以下方式提供了最大的电力：然而，据报告称，特斯拉的超级充电网络几乎占澳大利亚充电网络容量的一半。
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