当我们其他人一直在为回收和使用纸吸管而烦恼时，一项新的研究表明，超级富豪的污染程度比以往任何时候都严重。
< p class="mol-para-with-font">尽管只有 0.003% 的人口拥有私人飞机，但研究表明，富人的私人飞机对气候变化造成了“巨大”的影响。瑞典林奈大学的科学家发现，2023 年私人飞机会产生 1,560 万吨二氧化碳 (CO2)，比 2019 年增加 46%。
2023 年，最常乘坐飞机的乘客每人排放量为 2,400 吨——是平均水平的 500 多倍
去年，超级富有的飞机拥有者（包括流行歌星泰勒·斯威夫特和亚马逊创始人杰夫·贝佐斯等人）飞行了近 26,000 小时，飞行次数超过 4,301,561 次个人航班。
但是，研究人员认为，这些旅程中有相当一部分可能是通过汽车或其他方式完成的
2023 年，几乎一半的私人飞机飞行里程不到 310 英里（500 公里）——大约是从爱丁堡到伦敦的距离——而每趟航班几乎有 5 个% 的行程少于 31 英里（50 公里）。
主要作者 Stefan Gössling 教授告诉《每日邮报》：“这确实表明我们已经许多非常富有的人都有巨大的碳足迹。'
研究人员发现，2023 年私人飞机排放的二氧化碳超过 1,560 万吨。这张地图显示了 2019 年至 2023 年间作为研究一部分访问的 430 万架私人航班
像泰勒·斯威夫特（如图）这样的亿万富翁和名人是世界上最大的污染者之一。研究发现，一些私人飞机用户产生的排放量是普通人的 500 倍2023
泰勒·斯威夫特的私人飞机（如图）飞过根据数据公司 Yard 之前的一项研究，2022 年飞行时间超过 22,923 分钟，产生了超过 8,000 吨二氧化碳
Gössling 教授和他的同事分析了飞行数据2019 年至 2019 年间，25,993 架“公务机型”私人飞机执飞了 18,655,789 架次私人航班2023 年。
利用每架飞机的燃油消耗、飞行时间和轨迹，他们能够计算出每次飞行产生的二氧化碳量。
平均而言，每次飞行产生约 3.6 吨二氧化碳，仅比一个英国人全年排放的二氧化碳少一吨。
虽然尽管新冠疫情期间航班数量有所下降，但超级富豪在 2023 年搭乘私人航班的次数比以往任何时候都多。
总的来说，私人排放量贡献了约到 2023 年，航空排放量将占所有排放量的 1.8%。
然而，这一巨大的碳足迹仅集中在世界各地的少数个人身上。
p>行业估计表明，有 256,000 名精英人士使用私人航空，总财富达 31 万亿美元（23.85 万亿英镑）。
尽管美国人口仅占世界人口的 4%，但 68% 的私人飞机都在美国注册。
纪录片《美国小姐》中泰勒·斯威夫特 (Taylor Swift) 乘坐她的私人飞机在 2023 年使用她的飞机平均飞行距离仅为 140 英里（225 公里）
杰夫·贝佐斯的两架私人飞机在 2023 年飞行了近 25 天，产生的二氧化碳相当于美国公民平均 207 年排放的二氧化碳量
巴西拥有世界第二多的喷气式飞机数量（3.5%），其次是加拿大、德国、墨西哥和英国。
然而，私人飞机最集中的却是马耳他，每 10 万居民拥有超过 46 架私人飞机。
这一精英私人飞机拥有者群体包括一些世界上最富有的人和最知名的名人。
研究表明，泰勒·斯威夫特 (Taylor Swift) 是因频繁使用飞机而产生排放量最多的名人。
2022 年，甚至在 Era 巡演开始之前，研究人员就估计泰勒的飞机飞行了 22,923 分钟，产生了 8,293.54 吨二氧化碳。
这意味着流行天后为了出行而排放的排放量是普通人的 1,184 倍。
令人震惊的是，泰勒的平均飞行时间仅为 80 分钟，飞行里程仅为 139 英里（225 公里）——对于这位明星来说，这个距离很容易就能完成。
同样，杰夫·贝索斯 (Jeff Bezos) 的两架私人飞机在 2023 年飞行了近 25 天，产生的二氧化碳相当于普通美国公民 207 年的二氧化碳排放量。
少数“全球公众人物”因反复使用私人飞机而对气候变化做出了巨大贡献
分析显示，航班在夏季和周末往往会激增。尽管喷气式飞机在美国属于免税业务支出，但很可能被用于休闲用途
除了揭示喷气式飞机生活方式的碳成本外，数据还暗示了这些私人飞机的使用方式。
教授Gössling 和他的同事发现，私人飞机的使用在周末和夏季达到高峰，这表明它们主要用于休闲。
尽管事实上在美国，私人飞机航班可以作为可免税的商业费用进行核销。
“我们表明，他们的许多航班都是休闲航班，而不是商务航班， ”Gössling 教授说道。
同样，研究人员发现重大国际活动与私人飞机的使用量特别高有关。
去年在迪拜举行的 COP28 气候变化会议期间，有 644 架私人航班产生了 4,800 吨二氧化碳。
与此同时，2022 年 FIFA 世界杯与 1,846 架私人航班相关，产生了 14,700 吨二氧化碳。
有趣的是，研究人员还发现了显着的重叠参加不同国际活动的飞机之间。
此地图显示了前往 2022 年 FIFA 世界杯的私人航班
研究人员发现，国际事件与私人飞机使用量的大幅上升有关（如图所示）。例如，2022 年 FIFA 世界杯涉及 1,846 架私人航班，产生了 14,700 吨二氧化碳
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例如，参加世界经济论坛的 595 架飞机中达沃斯论坛上，172 也为戛纳电影节提供服务。
但是，由于许多飞机都是包租的，因此并不清楚这是否代表同一个人.
研究人员认为，尽管与全球总排放量相比，这些喷气式飞机产生的二氧化碳量很少，但关键是这些超高财富人士面对更多审查。
根据这些发现，戈斯林教授呼吁制定政策，迫使富人为航班支付更多费用。
这包括防止人们将休闲航班注销为商务费用、每吨增加 600 英镑（500 英镑）的碳成本，以及“大幅”增加着陆费以防止短期飞行
Gössling 教授总结道：“如果我们不强迫排放量最高的国家支付其排放成本，我们怎么能要求其他人呢？”
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