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过去，成为澳洲航空主席休息室或维珍类似的 Beyond Lounge 的会员是国家权贵们的时尚。但在堪培拉，通过退出这些精英会员俱乐部来展示独立性现在非常流行。
各种青色议员正在带头放弃航空公司的福利。在此过程中，他们正在将青色变成新的黑色。
<图片alt="安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 涉嫌 22 次澳航升舱事件引起的轩然大波，让政治家的利益冲突成为令人不安的焦点。" src =“https://static.ffx.io/images/$zoom_0.7%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/ e90073406fc4554a8830bc1b2096645e29182fad" height="390" width="584" srcSet="https://static.ffx.io/images/$zoom_0.7%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$ x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/e90073406fc4554a8830bc1b2096645e29182fad，https://static.ffx.io/images/$zoom_0.7%2C$multiply_1.545%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$ x_0 %2C$y_0/t_crop_custom/q_62%2Cf_auto/e90073406fc4554a8830bc1b2096645e29182fad 2x"/>安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 涉嫌 22 次澳航升舱事件引起的轩然大波，让政客们的冲突成为令人不安的焦点图片来源：AAP/ Alex Ellinghausen
安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 涉嫌 22 次澳洲航空升舱引发轩然大波，其中一些升舱受到了追捧根据乔·阿斯顿 (Joe Aston) 的新书，直接来自前澳洲航空老板艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 的文章，他将令人不安的焦点放在政治人物对他们从其接受贵重礼物的公司施加政策影响力时所产生的利益冲突上。
这个故事最奇怪的一点是，它花了几十年的时间才成为一个热门话题。
这甚至不是一个肮脏的小秘密。对于政客来说，长期以来，这一直被视为工作的额外福利，而不是被质疑为冲突。
去年，政府决定拒绝卡塔尔航空在主要首都城市提供额外服务，这就是一个例子指出其独立性如何因其与澳洲航空的密切关系而受到损害，特别是总理与乔伊斯明显的兄弟情谊。
这个故事最奇怪的一点是，它花了几十年的时间才成为一个热门话题。
让 Albanese 的儿子漂浮在同一个肉汁列车上，这是双重的混乱。
对于那些准备绕过机场内的私人入口（没有标记的门）并只使用其他常旅客居住的同一休息室的政客来说，避免这些福利是政治黄金。 （这并不完全是炼狱，食物和饮料仍然免费，可以付费进入。）
广告发表关于独立的声明是政治家的明智之举，他们在自己的形象凭证中看到了选票。
正在加载但对于澳洲航空和维珍航空来说，这些休息室服务一个更大的目标。
对他们来说，这些精致的休息室是其企业客户的终极忠诚度计划，并且它们具有很大的商业营销意义。
不管人们怎么想，澳航首席执行官和董事长不会在年底坐下来喝一杯酒，亲自挑选主席俱乐部会员。
大约 90% 的会员是由企业客户公司挑选的。澳洲航空的每位商业客户都会根据其在航空公司的年度支出分配一定数量的主席休息室会员资格。
以 Woolworths 为例。假设，它可能与澳洲航空有 200 万美元的年度航空预算，并获得三名主席休息室会员资格。 Woolworths 将决定其组织内的谁获得这项福利。
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