帕拉马塔市反对在中央商务区建造一座 62 层的建造出租公寓楼的计划，认为这项耗资 5000 万美元以上的提案需要为家庭提供更多的三居室和四居室单元。
悉尼西部议会以向高密度生活的转变为由，表示无法支持该开发项目提议的住宅组合（其中一半是单间公寓或一居室公寓），因为它无法满足日益增长的需求各种类型的高层住宅。
发展商欲兴建的Argyle Street地盘邻近Westfield Parramatta及Parramatta Square。
新加坡开发商 Roxy Pacific Holdings 正在寻求这座综合用途塔楼的概念批准，该塔楼将在亚皆老街 (Argyle Street) 的三层商业裙楼上方包含 328 套住宅。< /p>
在向住房、规划和基础设施部提交的文件中，该委员会表示，该开发项目“没有提供足够的三居室和四居室住宅”。
该委员会表示，该提案包括168个单间或一居室单元和146个两居室单元，但只有14个三居室单元。该计划不允许建造四居室公寓。
正在加载“[它]没有提供多种单位尺寸，并且不符合为潜在租户提供足够尺寸选择的要求委员会表示。
“此外，拟议的住宅组合不会使租户......搬迁到建筑物中的其他住宅，这些住宅将更好地满足他们的住房需求，如果他们的需求发生变化。”
议会数据显示，帕拉马塔正在向更高密度的生活倾斜，需要更多的三居室单元来容纳更大的家庭。
广告提交材料称，两居室和三居室的住宅是帕拉马塔最常见的住宅面积；然而，三居室和四居室住宅的比例已从 2011 年占住宅总数的 36.5% 下降至 2021 年的 26.8%，导致需求缺口不断扩大。
该委员会表示，提供帕拉马塔的三居室公寓价格较低。只有 5.4% 的公寓拥有三间或以上卧室，而独立住宅的比例为 34%，中等密度住房类型的比例为 9.8%。
拟议的塔楼“应考虑帕拉马塔和帕拉马塔的人口构成”该委员会表示，该项目可以容纳各种家庭规模，因此该开发项目可以有效满足当地社区的需求。
顾问 Urbis 编写的一份范围界定报告表示，该州的重大开发项目将“增强帕拉马塔车站附近的住宅产品”。
正在加载“拟议的住宅用途也与更广泛的州、地区和地方举措相一致，以提供多样化且经济适用的住房选择。”
报告指出，如果开发商利用明斯州政府的激励措施，该建筑可能会达到 80 层，如果开发商的高度和建筑面积比得到高达 30% 的奖励，oposal 将至少 10% 至 15% 的建筑空间用于经济适用房。
“申请人目前正在审查拟议的概念是否可以包括一部分经济适用房，”它说。
< p>该部门已要求开发商准备对提交的答复。获取有关重大突发新闻的警报。订阅我们的突发新闻快讯。
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