澳大利亚 F1 巨星奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 如果在他职业生涯早期的滑动门时刻以不同的方式发展的话，本周末他本可以轻松地在巴瑟斯特 1000 比赛中排队。
Piastri 2001 年出生于墨尔本，在前往欧洲参加青少年方程式赛车之前，他的赛车生涯始于卡丁车。
他在雷诺方程式欧洲杯（2019 年）、国际汽联 3 级方程式（2020 年）和国际汽联 2 级方程式（2021 年）中连续获得冠军。
皮亚斯特里于 2023 年在迈凯伦首次亮相一级方程式赛车，在新秀赛季就两次登上领奖台，此后他的比赛次数增加到两场胜利和九次登上领奖台，帮助迈凯伦登上了车队冠军的榜首。
但由于 F1 席位的竞争极其激烈，皮亚斯特里首先渴望获得冠军V8 超级跑车在全景山的轰鸣声。
Piastri 是一级方程式赛车中冉冉升起的新星，帮助迈凯伦登上了车队冠军的榜首
如果 Piastri 青少年时期没有在欧洲取得成功，他很可能会在巴瑟斯特站上排队
在今年蒙特卡洛大奖赛之前发表讲话时，皮亚斯特里透露，当他十几岁时前往欧洲时，他一心想回到家乡参加超级跑车锦标赛的比赛如果没有成功的话。
“当我去欧洲时，我在赛车运动中的第一个目标是成为一名职业选手，获得报酬参加比赛汽车，”他告诉新闻集团。
“坦白说，我并不介意那是什么车。当然，如果可以的话，我会把目光投向 F1，但我的首要目标是成为赛车运动的专业人士，无论是 GT 赛车还是欧洲的其他赛车，还是澳大利亚的超级跑车。
'所以我知道去欧洲，一旦我到达某个点，我就知道即使我没有在这里达到F1，我也已经取得了我自己在一些初级类别中有点名气，所以在其他地方会有机会。
'因此，这总是有点像如果不成功的话返回澳大利亚的后备计划。但一旦我开始前进，当然是 F1，天空才是真正的极限。'
Piastri 被认定为年轻时就展现出惊人的天赋，受到前澳大利亚 F1 冠军马克·韦伯（左）的庇护
虽然 Piastri 是在卡丁车中长大的，但他愿意驾驶几乎任何东西以获得职业生涯的机会
事后看来，皮亚斯特里没有什么可担心的，在他的成长过程中就一路飙升到了 F1 的考虑范围
然而，他透露，这并不像他的简历所暗示的那样一帆风顺。
在获得 2019 雷诺方程式冠军的前一年，他与 Red 组建的雅顿车队一起面临挑战，未能在该类别中取得重大进展公牛的克里斯蒂安·霍纳。
这种情况让他质疑自己是否在浪费单座赛车的成功机会。
'有可能“雷诺方程式只有一个赛季，这是我 2018 年的第一个赛季，那是一个艰难的赛季，”他说。
“那一年奖杯不多。我必须参加一些学校考试。所以，除了赛车之外，这是非常忙碌的一年。
'与我的标准和我对自己的期望相比，这并不完全是这样如我所愿。我从来没有真正质疑过我是否会留在欧洲，但确实有点‘我真的负担不起继续拥有这个’，因为机会很快就会消失。”
红牛错过了签下皮亚斯特里的机会，克里斯蒂安·霍纳对此决定表示遗憾。
这一关键时刻促使这位澳大利亚人转投 R-ace GP 车队，并于次年夺得了冠军，为他的 F1 之路铺平了道路。
尽管这意味着他在巴瑟斯特参加超级跑车比赛的雄心会被推迟，但这位 23 岁的年轻人并不后悔自己选择的方向。
'一旦我尝到了在欧洲比赛的滋味，在世界上最好的赛道上与世界上最好的人比赛，对我来说“这就是我在那之后想做的事情，”他说。
“搬到欧洲当然是一个重大决定，但我我知道我想尝试并与最优秀的选手竞争。
“很多人出于不同的原因喜欢赛车运动。有些人喜欢汽车然后喜欢赛车，有些人喜欢赛车然后喜欢汽车。有些人只是喜欢赛车或不喜欢汽车。
'我认为对我来说，我确实喜欢汽车，请不要误解我的意思。但我真的很享受比赛。我在与他人竞争，也在与自己竞争，努力做得更好。
“在参加比赛之前，我总是参加其他运动，我只是喜欢这项运动它的竞争而不一定是特定的运动。所以对我来说，一旦我尝到了这一点，我就知道我想做的事。”
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