你会让人工智能机器人带你绕着街区转一圈吗？这基本上就是我最近去美国旅行时所做的。
当我七月中旬在旧金山预订两晚中途停留时，行程中充满了餐馆、面包店、博物馆、op-shops其他必须要做的事情也开始成形。但实际上只有一个是不可协商的：乘坐自动驾驶汽车。
Waymo 最近将业务扩展到了旧金山半岛。图片来源：Waymo
Waymo One 的全自动全电动汽车（谷歌母公司 Alphabet 的一部分）自 2022 年底以来一直在该市进行商业运营，随着时间的推移扩大服务范围。该公司目前在洛杉矶、奥斯汀和菲尼克斯拥有自动驾驶车辆，甚至已将业务扩展到旧金山半岛。
直到最近，任何想要乘坐这些机器人出租车的人都必须下载一个应用程序，在 Waymo 的候补名单上注册（我在 5 月份就这样做了）并耐心等待邀请码。
就在我以为自己错过了窗口时，该公司于 6 月 25 日宣布开业旧金山和凤凰城大都会地区使用 Waymo One 应用程序的任何人。不再需要等候名单或专属代码；只需下载应用程序并添加您的信用卡详细信息即可立即开始骑行。
即使在更新之前，自动驾驶叫车服务的闪闪发光的白色捷豹 I-Paces 车队也已成为备受追捧的车型旅游胜地。对于游客来说，乘坐这些未来派汽车是一种新颖且独特的湾区景点，就像恶魔岛或金门公园一样。无人驾驶汽车——以及它们引人注目的旋转黑色高顶帽子（每顶帽子都安装了 29 个摄像头和 10 个雷达传感器）——似乎遍布整个城市，在街道上徘徊，就像雾卡尔一样在世界的这个角落里多产。 这家机器人出租车公司于 2024 年 6 月向拥有应用程序的任何人推出。图片来源：Waymo
到达旧金山后，您可以将付款详细信息添加到 Waymo 应用程序中，然后，就像 Uber 或 Lyft 一样，您可以随时订购机器人出租车。
<虽然 Waymos 对这个小镇来说并不新鲜，但它们仍然足够新，足以成为路人的一道风景——尽管并不总是以一种有趣的方式，尽管机器人出租车与周围的物理环境非常协调，但用一个说法来说就是。 >《洛杉矶时报》 评论家，对社会环境完全充耳不闻 - 我们很快就了解到了这一事实，即我们在推出首款 Waymo 时的做法。广告我们的酒店毗邻 Tenderloin 区，该地区以无家可归者和街头犯罪率高而闻名，以至于我们的酒店为客人提供免费专车服务。 Waymo 指定的接送地点可以看到无家可归者营地的全景 - 这感觉麻木不仁，甚至对居民来说是彻头彻尾的冒犯。
在晚上外出时打扮得漂漂亮亮的，我们突然感到愚蠢和穿得太过分。我和姐姐小心翼翼但快速地接近车辆 - 系统提示我使用应用程序上的按钮解锁车门，然后我们都拖着脚步坐到后座。
Waymo 没有意识到自己的失礼，启动了当我们开走时，我们开始在扬声器上大喊大叫，当我们抑制住兴奋的尖叫声时，一个看不见的司机正在转动方向盘。
“这可能是未来主义的，但你需要系好安全带，因为永远。”声音洪亮。 “所以请系好安全带。我们将负责所有驾驶工作，因此请不要在骑行过程中触摸方向盘或踏板。”
捷豹 I-Paces 配备旋转黑色高帽，安装有 29 个摄像头和 10 个雷达传感器。图片来源：Waymo
“我们可能会使用内部摄像头，”它继续说道，“但我们的麦克风仅在连接到骑手支持时才会打开，因此请大声唱出您的心声 - 我们听不到您的声音。您还可以使用应用程序或乘客屏幕与乘客支持代理交谈。”
介绍还包括如何在应用程序中自定义音乐偏好的说明 - 乘客可以从一系列 iHeartRadio 流派中进行选择，包括流行音乐、电子舞曲、爵士乐和 R&B。
“在极少数紧急情况下，请系好安全带并留在车内，除非紧急需要下车 - 乘客支持人员将与您联系并提供帮助。”
最后的结论是：“最后，放松一下，感谢您与我们一起骑行。”
车内设有手机充电站，前面有一个乘客屏幕座位上始终显示 GPS 雷达地图。
乘坐的舒适性和平稳性立刻让我印象深刻 - 当我们在旧金山著名的丘陵地貌中行驶时，我发现自己本能地喘着粗气或嘀咕“哦，天哪”当我们穿过陡峭的斜坡和山脊时，我低声呼喊“上帝”随后突然下降。 Waymo 不会放慢速度来了解前方的情况 - 毕竟，它有雷达传感器，可以预测每个角落的一举一动，不受盲点或意外的影响。
我们悬疑地看着骑自行车的人拉车。在前面 – Waymos 可以在我们之前在雷达上记录骑车人、行人和其他障碍物，为他们提供通行权，并以非凡的耐心和温和的轻松接近。
历史悠久的缆车可能会有一些竞争。图片来源：Getty Images
我们在 Uber 乘车中所习惯的典型颠簸和颠簸明显消失了。机器人出租车可能没有关于社会线索和规范的意识，但它们也不容易受到情绪化的路怒或鲁莽行为的影响，不会像人类那样容易受到恐惧或自我的推动——它们只是遵循道路规则来到达目的地。法律的信件。它狂热地维持着速度限制，就像一位非常明智的朋友，负责指定司机的职责。
尽管出现了一些头条新闻，但这家无人驾驶汽车公司坚称其车辆比真正的人类司机更安全。 8 月，也就是我访问近一个月后，Waymo 再次成为头条新闻，当时旧金山居民抱怨无人驾驶汽车车队在市场南区打扰了他们的睡眠，那里的汽车在清晨无情地互相鸣喇叭。早上的时间。该公司发布了一份声明，称该问题是由旨在防止缓慢发生的崩溃的软件引起的，这是一个初期问题，但现已得到解决。
Uber 的价格总体上仍比 Waymo 便宜，但幅度并不大– 第二天我们又订购了一辆 Waymo。
漫步到渔人码头，希望搭乘这座城市历史悠久的缆车之一，结果发现要等 40 分钟。我姐姐甚至不用说：我伸手去拿应用程序。
正在加载机器人出租车只需八分钟即可到达，当它停在鲍威尔和市场蜿蜒的缆车队列旁边时，我们成为一个临时的旅游景点。孩子们惊讶地指着空荡荡的前排座位，其他人则用他们的设备拍摄，还有一些旁观者向我们大喊问题。”这是什么？我们怎样才能得到一个？”
在接近时，我站得太靠近汽车后备箱，后备箱自动打开——已经被人们注视着我们的一举一动搞得心慌意乱，这让我陷入了惊慌失措的混乱之中。 “哎呀！让我关上它吧，”我胡言乱语，这时我姐姐爬了进去，我摸索着寻找按钮。
我不记得关上后备箱——或者进了车——尽管我一定成功了。当我们远离一群目瞪口呆的行人时，我们的 Waymo 当然没有注意到它抢镜的滑稽动作，它的步伐一如既往地平稳平稳。就像它的人类骑手一样，它并不十分完美，但我忍不住认为我们可以从 Waymo 学到一两件事。
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