卡普里岛最终像一颗粗切的钻石一样从地平线上出现,白色的石灰岩悬崖在晨光中闪闪发光。很快,环绕这些高耸立柱的道路就出现了,我和我的搭档希望很快就能沿着这些道路骑行。我们的渡轮在波光粼粼的水面上翻滚,我很高兴看到格兰德码头的活动变得慵懒。一切都在按计划进行:三月底,我计算出热量将会上升,而工人们仍然停泊在自己的办公桌上,就像前面的游艇一样。
然后,出现了一丝不合时宜的迹象:一阵冷风吹过渡轮的船舱。透明的塑料遮阳篷飘扬。渡轮泰然自若地慢慢返回码头,很快我们就在阳光下眨眼了。
第一批踏板车租赁的线索化为乌有。作为澳大利亚爱好者,文森佐坚决支持我们的住宿,但他没有回复 WhatsApp。 “他肯定出去吃午饭了。下午 4 点再试一次,”经理说道。我越来越不耐烦了。从码头到别墅需要几个小时,而且天色正在渐渐暗下来。第二领先因休赛期而关闭。摩托车在阴暗的店面里排成一排,停在遥不可及的地方。然后租赁公司做出回应。为了到达那里,我们沿着蜿蜒的狭窄道路返回,我们应该沿着大码头行驶。至少这是一个走下 Scala Fenicia 的机会,这是一条长满青苔的台阶,连接着悬崖,穿过后巷通向海湾。虽然令人惊叹,但岩石表面已经开始为下沉的太阳提供遮盖,整个岛屿开始感觉暴露在外。
“六点前骑自行车四十欧元,”摩托车租赁老板穿着浓浓的那不勒斯语说道。口音。用沾满油污的抹布擦手,然后用抹布擦鼻子。 “我本来应该要到下周才能开业,”他说。 “在这里、这里和这里签名。”在外面,他骑着一辆黄色摩托车,一辆中国制造的 Kymco 50cc。 “你以前骑过吗?”当摩托车启动时,他问道。
很明显,这辆踏板车在爬坡方面遭受了严重的虐待。拒绝加速超越慢跑,声音沙哑得像残酷的吹叶机。我们受到当地人和度假者的怒视,为这个季节的第一缕阳光付出了宁静。
在岛的南部,皮科拉码头 (Marina Piccola) 坐落在岛上。整洁的餐馆开始在这个码头开业,没有渡轮喷出的废气和散布的人群;正是在这里,小船被手推着穿过白色的石头,滑向海湾和洞穴。 >我们继续前进,穿过岛屿的西部,看到法鲁海滩,这是一个石灰岩海湾,海水碧绿。现在天气太冷了,不适合游泳,但夏天这里会是一个壮观的地方,那里的岩石为炫耀晒黑的容貌提供了一个论坛。今天,它闷闷不乐,等待着。接下来是皮诺堡,一座眺望大海的灯塔。
再次爬上悬崖,摩托车开始发出求救信号,面板亮起,红色表示燃油,橙色表示燃油不足,仅关闭在下坡跑步时。车辆无法到达市中心;自动摄像头将直接向租赁公司处以 100 欧元的罚款,这会切断半个岛,只留下最后一站,Grotto Azzurra。
广告小>意大利语中“蓝色”一词的灵感来自于海洋和天空。蓝色的水倒映在石窟的屋顶上,遗憾的是无法通过公路到达这一奇观。在最后的阳光直射下,站在水边的是两个渔民,脸色坚韧而平静,他们早已接受了任何季节的到来。
回到商店,那家伙闭嘴了。 “我必须赶最后一班渡船,”他说。我们让疲惫的摩托车停下来休息,然后乘公共汽车前往市中心。缆车正在维修中。中心是一片狭窄的楼梯和小巷。炎热的一天过后,这将是一个喘息的机会,但今晚,当风刮起时,它们会引导寒风。这些是最后的迹象(如果需要的话),表明有时跟随人群是值得的。
详细信息
访问
大约每小时两次,即可到达卡普里岛从那不勒斯港乘渡轮(当然,还有午餐时间)。从索伦托出发的渡轮班次较少。往返机票约 50 欧元(80 美元)。夏天的话,应该提前预订。请参阅 capri.com/en
飞行
最近的机场是那不勒斯国际机场,大多数主要航空公司都有航班提供服务。那不勒斯还提供从意大利主要城市出发的快速列车;请参阅 trenitalia.com/en
住宿
岛上拥有众多酒店和 Airbnb 民宿。预算有限的人应该倾向于阿纳卡普里镇。
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