新南威尔士州将对其旅游战略进行重大调整,通过将重点转向休闲体验、建造 40,000 个新酒店客房并增加数百万个飞机座位,试图在十年内将游客支出增加近一倍。
悉尼向澳大利亚和世界推销的方式也将发生变化,营销将展示这座城市的“晨光”文化,包括早晨活动、健康和户外活动,以及“充满活力的早午餐场景”。
<图类 =“_3ujPS _3x3-4 RMwbY _2XZQH” data-testid =“图像”><图片类 =“”><源媒体 =“(最小宽度:1024px)” srcSet =“https://static.ffx。 io/images/$zoom_0.135%2C$multiply_0.9788%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/76d02b0633c69244f785c2594d531b10a7b7e182,https ://static.ffx.io /images/$zoom_0.135%2C$multiply_1.9577%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_62%2Cf_auto/76d02b0633c69244f785c2594d531b10a7b7e182 2x"高度=494 宽度=740 "/>早午餐、健康活动和户外活动将出现在向世界宣传悉尼的新广告活动中。< cite class="ojLwA">图片来源:James Alcock
州政府将采取雄心勃勃的“延伸目标”,将年度游客支出从 514 亿美元提高到到 2035 年,总支出将达到 910 亿澳元(即每年 5%),其中四分之一将来自海外游客,因为中国市场正在反弹。
总理克里斯·明斯 (Chris Minns) 表示,虽然来新南威尔士州旅游的人数假期正处于历史最高水平,政府已准备好“全力以赴”将其推得更高。
但任务取决于吸引更多国际航空公司进入新南威尔士州,包括悉尼机场,并建造更多的酒店,这将需要大量的私人资本投资和规划规则的改变。
旅游部长约翰·格雷厄姆表示,政府需要“将我们投入住房的一小部分精力”酒店住宿挑战……到底涉及什么,我们将对此进行分类。”
格雷厄姆表示,2026 年西悉尼机场的扩建将成为航空公司所需座位的主要贡献者,增加飞往金斯福德-史密斯的航班也很重要。上个月,政府宣布土耳其航空将从 12 月起每周有四趟经新加坡飞往悉尼的航班,该航班由新南威尔士州航空吸引基金资助并由联邦政府支持。
“更多类似的决定将真正实现成为游戏规则的改变者,”格雷厄姆说。当被问及英联邦之前阻止卡塔尔航空运营更多飞往澳大利亚的航班的决定是否是一个错误时,他说:“是的……我们没有从国家的角度对此提供大量评论,但我们希望更多的游客新南威尔士州。”
广告新南威尔士州政府尚未发布完整的 2035 年游客经济战略,但周二公布的一份摘要表示,新南威尔士州有很大的空间扩大其体验式、豪华和高档旅游产品。
它表示现代游客不仅仅是想参观他们可以在网上看到的标志性目的地,例如歌剧院。 “他们希望与当地文化、迷人的风景、美味的食物、自发的夜晚以及丰富而难忘的时刻建立真正的联系。这就是“体验式旅游”。”
对于国内游客来说,悉尼作为首选度假目的地排名第三,仅次于墨尔本和黄金海岸——这又回到了新南威尔士州政府希望改变的新冠疫情之前的常态。
在新的方向下,新南威尔士州旅游局将被要求将其重点从吸引重大活动转向开发休闲体验、吸引新航空公司、讲故事和协作营销。
格雷厄姆表示,悉尼一直希望吸引橄榄球世界杯等重大赛事,但重点将放在建立可靠的常规赛事日历上,例如缤纷音乐节、狂欢节、农历新年和年度体育赛事。
他说,对悉尼早起、体育活动和户外活动的“黎明”文化的关注是由市场研究推动的,而餐饮旅游业每年都“变得越来越大”。
正在加载该评论是由旅游专家 Andrew McEvoy、新南威尔士州旅游局主席 Sally Loane 和部门秘书 Elizabeth Mildwater 领导。其目标要求联邦政府在优先事项有时可能发生冲突的领域进行合作。
例如,它确定需要通过倡导联邦政府的优惠政策来利用新南威尔士州对外国学生的吸引力。八月,联邦政府宣布对外国学生实行上限,以应对高移民率带来的政治压力。
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