航空公司：新加坡航空
航线新加坡飞往布鲁塞尔，航班SQ304频率每周四班飞机空客A350-900商务舱；座位16AF飞行时间13小时25分钟
新加坡航空 20 年来首次返回布鲁塞尔。
< /figcaption>办理登机手续
我从澳大利亚起飞的航班在新加坡中转，因此当我尝试提前在樟宜办理登机手续时我有行李。我很高兴发现新加坡航空 (SIA) 允许您在航班起飞前 48 小时内托运行李。凭借我的商务舱机票，我可以享受航空公司的休息室（虽然很挤）和热水淋浴。
行李
商务舱乘客最多可托运行李 40 公斤，不同忠诚度等级的旅客可享受额外重量，另加两件随身行李，每件最多可重达 7 公斤。
忠诚度计划
KrisFlyer，星空联盟成员。除非顶级规则适用，否则 KrisFlyer 里程的固定有效期为三年。但是，如果您不在新航上使用它们，则可以在维珍澳大利亚航空上使用它们：将积分转移到维珍航空的 Velocity 计划。同样，通过 SIA 赚取 Velocity 积分。
座位
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新加坡航空的商务舱位于 Goldilocks 区域 – 它只是对。图片来源：Bloomberg
有趣的事实：这个商务舱没有第 13 排（许多其他航空公司也省略了）。它），采用 1-2-1 布局。
座椅间距为 60 英寸（152.4 厘米），宽 28 英寸（71 厘米），成为一个78 英寸（198 厘米）平板床。你睡在对角线上，我对此非常满意。但熄灯后，我旁边中间座位上的一对夫妇盘腿面对面坐着，大声交谈了几个小时。塞上耳朵，我仍然听到他们的声音。我感觉很糟糕，但最后还是要求他们降低音量。
座椅可转换为 78 英寸（198 厘米）平放
这款智能绿色旅行包里有英国香水公司 Penhaligon's 的润唇膏、面部喷雾和护手霜。另外提供袜子和拖鞋，卫生间有牙刷牙膏。
娱乐+科技
商务舱无限量免费Wi-Fi很强。 18 英寸触摸屏和舒适的降噪耳机提供超过 1900 个视觉和音频娱乐选项。我在晚餐时观看Wonka，在高清屏幕上看起来很棒。
服务
新加坡航空的机组人员总是优雅且无可挑剔，尤其是在高级客舱。
食物
我的生物钟尖叫着“睡觉”，但鉴于这趟 13 小时的航班早上降落在布鲁塞尔，我强迫自己吃晚饭：烤澳洲肺鱼红辣椒柠檬草酱。它是该航空公司国际烹饪小组的选择之一，由米其林三星级乔治·布兰克 (Georges Blanc) 设计。主菜有熏鲑鱼、巧克力蛋糕和奶酪盘，但我放弃了。厨房里的小吃也是如此。对于着陆前的早餐，我选择了炒鸡蛋而不是点心。一切都很棒。
碳排放
正在装载墨尔本飞往布鲁塞尔商务舱的航班重量为 3.6 吨。该航空公司提供了一项补偿计划，根据该计划，您的捐款 100% 将用于生态项目。
还有一件事
新加坡航空在中断超过 20 年后恢复了这条航线。年。布鲁塞尔机场平淡无奇，但在单一航站楼体验却相当轻松。比利时本身就是一个绝佳的目的地，弗拉芒首府是北约和联合国的所在地，但它提供前往其他欧洲目的地的火车连接：法国 - 巴黎北站，距中央商务区仅需 80 分钟（有布鲁塞尔机场的一个车站 – 距市区 25 分钟路程）。甚至伦敦距离酒店也只有不到两小时的路程。
价格
从墨尔本-布鲁塞尔经新加坡返回商务舱约 9300 美元起。*
结论
这是一次商务舱的金发姑娘航班，正好适合迎接欧洲日，在长途飞行时尽可能精神焕发。
我们的评分为 5 分
★★★★½
作者作为新加坡航空公司的客人乘坐飞机。请参阅 singaporeair.com
*票价基于发布后三个月内可用于旅行的票价，可能会发生变化。
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