澳洲我们生活在“自行车的诞生地”,但这里却是骑自行车者的禁区:当地人说,村庄里危险的环岛以及缺失或破旧的自行车道对骑车者来说太危险了

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生活在“自行车诞生地”的当地人表示,由于该地区危险的环岛以及缺失或破旧的自行车道,这里已成为骑自行车者的致命禁区.

苏格兰邓弗里斯和加洛韦的居民表示,糟糕的自行车路线网络已使其成为骑自行车者发生事故的热点地区。

< p class="mol-para-with-font">该地区因苏格兰铁匠柯克帕特里克·麦克米伦 (Kirkpatrick Macmillan) 的出生地而闻名,他被誉为两轮旅行的发明者。

Keir 村有一块牌匾,纪念他是第一辆自行车的制造者,邓弗里斯有一座以他命名的桥梁,斯特兰拉尔有一座纪念他的雕塑。

但如今,自行车手们表示,这位踏板动力先驱的故乡现在已成为现代自行车手的死亡陷阱,因为其车道标志不佳、未完成的路线和危险的环岛。

邓弗里斯和加洛韦的当地人表示,该地区糟糕的自行车路网已使其成为事故多发地。图为自行车手 Sally Hinchcliffe

邓弗里斯和加洛韦当地人称该地区的自行车道状况不佳网络已将其变成了事故热点地区。图中是骑自行车的人 Sally Hinchcliffe

骑手们说,该地区受到未完工的自行车道或环形交叉路口上的小自行车道的困扰,他们声称这些导致了骑自行车的人被汽车撞下自行车

骑手表示该地区受到未完成自行车的困扰他们声称环岛上的车道或小型自行车路线导致骑自行车的人被汽车撞倒

照片显示环岛周围点缀着微小的自行车道 - 仅不到距离呼啸而过的汽车一米远。图为环岛的小车道之一

照片显示点缀着细小的自行车道环岛周围 - 距离呼啸而过的汽车仅不到一米

乘客被撞下车。活动人士表示,超市外的环岛处存在自行车道。

劣质的自行车道网络导致一些路线突然终止,迫使骑车者重新加入繁忙的道路。路线如此破旧,“非常危险”。

照片显示,在一个繁忙的大型环形交叉路口周围散布着细小的自行车道 - 距离呼啸而过的汽车。

Sally Hinchcliffe,55 岁,来自邓弗里斯自行车协会,组织了一场“缺失环节骑行”活动,抗议“自行车网络中的缺口” .

Sally 于 2012 年成立了该组织,她表示路上有太多障碍 - 包括一条无法加入的国家自行车路线

“我们为这里的柯克帕特里克·麦克米伦感到非常自豪 - 但还不足以让其他人骑自行车成为可能,”她说。 

“一半的问题是,有些路段你必须下车、慢慢过马路,或者整个自行车道就结束了。”

> 该地区因柯克帕特里克·麦克米伦 (Kirkpatrick Macmillan) 的出生地而闻名(如图),这位苏格兰铁匠因发明踏板自行车而闻名

该地区因柯克帕特里克·麦克米伦 (Kirkpatrick Macmillan)(如图)的诞生地而闻名,柯克帕特里克·麦克米伦是苏格兰铁匠,因发明踏板自行车而闻名

活动人士称,骑车人在超市外的环岛处被撞下自行车(图为环岛之一)活动人士称,骑车人在超市外的环岛处被撞下自行车(图为环岛之一)

也有人担心褪色活动人士担心自行车道标牌很危险

人们还担心自行车道褪色活动人士担心标牌存在危险

谁是踏板动力的先驱柯克帕特里克·麦克米伦 (Kirkpatrick Macmillan)?

柯克帕特里克·麦克米伦于 1812 年出生于邓弗里斯和加洛韦的基尔村,是一位铁匠的儿子。

他开始与父亲一起在工厂工作12岁,学习磨练手艺。 

大约在那时,他看到附近的一条路上骑着一匹木马,于是决定自己制作一匹。 

然而,在完成自己的设计后,他开始尝试从根本上改进它,使其能够在双脚不接触地板的情况下推动它。  

这将引导他产生一个想法,这将成为踏板动力自行车背后的灵感。 

他在 1839 年左右完成了设计,人们经常看到他骑着他的新机器在当地道路上行驶,定期骑行约 14 英里。

< p class="mol-para-with-font">1842 年 6 月,他完成了最长的骑行 - 68 英里到达格拉斯哥。

他花了两天的时间,并因在他骑马时对一个跑过他的小女孩造成轻伤而被罚款五先令。 

柯克帕特里克被认为是自行车的发明者,基尔有一块纪念他成就的牌匾,邓弗里斯有一座以他命名的桥梁。 

他于 1878 年 1 月去世,享年 65 岁。

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'将会建造一小部分基础设施 - 但它无法连接。

“还有几个大环岛,自行车道就在环岛外面 - 这是您在自行车道上最糟糕的地方如果您不左转,请骑自行车。

“镇上有一整片区域骑自行车也很难到达 - 那里只有汽车仅限交通。

“有些村庄您可以轻松骑车直达 - 但没有自行车道。

'道路很宽,根本没有自行车可以停的地方。这些问题非常危险”。

自行车邓弗里斯希望通过在详细报告中强调这些缺失的环节,可以鼓励邓弗里斯采取行动

Sally 解释了自 2012 年成立该小组以来,他们如何重新审视其主要缺失环节项目,十年后“几乎没有任何改变” .

她说,这表明“进展有多缓慢”,并认为仍然存在主要缺失环节,理事会已解决这些问题,但没有真正的改变被处决。

Sally 解释道:“委员会提出了策略,但你不能依赖策略!

“我们真的厌倦了看到委员会制作报告,而这些报告是由只看 Strava 的顾问制作的 - 但当你骑自行车去商店时,你不会戴上 Strava!

'因此,我们想制作自己的报告,并说明我们认为存在差距的地方,以及可以改进的内容和方式。

“我们专注于那些引人注目的事物,以及那些微小的事物可以开辟大量不同路线的事物”。

柯克帕特里克·麦克米伦 (Kirkpatrick Macmillan) 通常被认为发明了“踏板”自行车。

根据他的亲戚詹姆斯·约翰斯顿 (James Johnston) 在 1890 年代的研究,麦克米伦是第一个发明踏板驱动自行车的人。

麦克米伦于 1839 年完成了踏板驱动木制自行车的制造,其中包括铁框木轮,前面有一个可转向的轮,后面有一个更大的轮,通过连杆连接到踏板。

他继续使用他的新发明来旅行当地道路周围。 1842 年,在两天内骑车 68 英里到达格拉斯哥,在一次旅行中,他因打伤一名在他骑行时经过他道路的小女孩而被罚款五先令。 

理事会声明称:“改善该地区的连通性和可持续旅行是一个长期过程,需要采取战略方针。

“我们依靠通过与公众、企业和其他社区团体的互动获得的反馈来决定哪些项目从设计概念到建设完成。”

< p class="mol-para-with-font">它表示,“缺失环节”报告中详细说明的许多问题已经由理事会确定,并且正在与其他机构合作“为每个领域寻找适当的选择”。


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