随着新南威尔士州急诊部门应对病情日益严重的患者，悉尼内西区、北部海滩和霍克斯伯里地区的危重病人和受伤病人等待救护车的时间比去年同期更长。
共有 385,345 辆救护车响应卫生信息局 (BHI) 周三发布的数据显示，新南威尔士州 4 月至 6 月期间的感染人数是 2010 年以来最多的一个季度。 18,461 起立即危及生命的医疗紧急情况 (P1A) 是自 2010 年以来的最高记录，比去年同期增加了 36%。
过去五年救护车需求超过了人口增长。图片来源：Flavio Brancaleone
卫生部长瑞安·帕克 (Ryan Park) 表示，无力去看全科医生的人最终会被送往急诊室和救护车。医院数据显示，两者都面临着前所未有的需求，其速度迅速超过了人口增长。
“我特别担心缺乏初级保健正在促使人们推迟护理和管理，特别是慢性病的护理和管理，” Park说。
急诊科就诊人数比去年同期增加了3.3%，前三名分诊类别的重病患者数量均创历史新高。半紧急和非紧急患者的数量保持相对稳定。
悉尼急诊医生、澳大利亚急诊医学学院新南威尔士州主席 Rhys Ross-Browne 博士表示，州政府对将患者从急诊科转移出来的计划受到欢迎，但“并没有真正帮助”那些最严重的分诊类别的患者。
“这些患者的紧急护理需求无法在......紧急护理中心或一般诊所，”他说。
卫生信息局首席执行官黛安·沃森博士表示，人口增长本身并不能解释该州救护车和急诊部门创纪录的需求。
< /section>广告自 2017 年以来，急诊科就诊人数增长了 3.4%沃森表示，“即使考虑到该州平均年龄的增长”。
从 2021 年中期到 2023 年中期，救护车响应速度比人口增长速度快 4.5%。相比之下，住院人数和择期手术的增长速度主要与人口增长相同——大流行期间除外。
加载尽管该州护理人员的压力越来越大，但响应时间总体保持稳定。新南威尔士州澳大利亚护理人员协会秘书长布伦丹·麦克尔文 (Brendan McIlveen) 表示，这是因为护理人员竭尽全力确保患者及时得到护理。
“现在的护理人员不能去车站，他们也不会去医院。”没有休息，他们就无法按时完成，”他说。
曼利和布莱克敦（北部）的需求增幅最大，那里的救护车响应量高出 18%与去年同期的三个月相比。
在曼利，需要救护车的患者的中位响应时间在 10 分钟内（P1A 较高）st 优先级）增加了 1 分 42 秒，P1“紧急”类别中可能危及生命的患者增加了 1 分 18 秒。救护车对 P2“紧急”病例的响应速度平均快了 54 秒，其中包括心脏病发作、中风和严重烧伤等严重疾病。
附近的皮特沃特和沃林加的所有优先类别的响应时间均有所增加，而马里克维尔、彼得舍姆和西德纳姆的急诊患者平均等待时间比去年 4 月至 6 月多了 1 分钟。
卫生服务联盟主席 Gerard Hayes 表示，救护车出动量的增长反映了对护理人员的临床需求更大，他们越来越被期望诊断患者并服用药物以防止心脏病发作患者病情恶化。
“这是一个不断发展和快速发展的职业，”他说。 “他们（护理人员）训练有素，政府和社区正在解决这个问题。”
新南威尔士州救护车发言人表示，响应时间较长的部分原因是类别范围扩大，包括自 2022 年 5 月以来，出现了更多的临床状况，例如服药过量和呼吸问题。
“尽管救护车服务需求连续第七个季度创纪录，但临床医生和控制中心工作人员继续为社区提供出色的护理。”他们说。
发言人表示，悉尼北部地区的响应时间中位数低于 10 分钟基准。
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