澳洲法庭称，安扎克大桥发生两起致命事故前，司机超速行驶

在澳大利亚中文新闻



陪审团获悉，一名司机在前往悉尼皇冠赌场的路上超速行驶，在安扎克大桥上穿梭于车流中，随后撞上了两人，当时两人正在交换详细信息，陪审团获悉。

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周四满 43 岁的阿迪布·苏卡 (Adeeb Sukkar) 对两项危险驾驶罪名不认罪，两项危险驾驶罪导致 25 岁的艾米·林 (Amy Lim) 和 38 岁的张宏毅 (Zhang Hongyi Zhu) 在 2022 年 12 月 2 日午夜前不久死亡。

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在周四向陪审团发表的开幕词中，皇家检察官加布里埃尔·斯蒂德曼 (Gabrielle Steedman) 表示，受害者当林的蓝色丰田凯美瑞撞到张的白色霍顿 Captiva 的车尾时，两人都在缓慢的车流中驶向城市。

她说，两人下了车，站在第三车道的车辆之间交换详细信息，包括拍摄损坏的照片和视频，并与当晚的闭路电视和行车记录仪录像一起向陪审团展示。

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检察官表示，多名路过的驾车者在 100 米外看到了静止的车辆和 Lim 闪烁的危险信号灯。

Steedman 声称 Sukkar 的驾驶速度“非常快” ”，因为他在第三车道上超越了至少两辆“行驶速度比他慢得多”的汽车。

她说，这是一个公认的事实，苏卡驾驶着他的银色霍顿 Commodore，“时速不低于 89 公里/小时”。距离致命碰撞地点 150 米，并且并入第三车道后（林和张被拦住的地方），在撞击前总共过去了 2.7 至 2.8 秒。

“他开始刹车，事实上，他的脚时断时续。刹车，直到撞上那辆凯美瑞的后部，”检察官说。随后，凯美瑞撞上了林和张、前面的 Captiva 以及一辆路过出租车的乘客侧。

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斯蒂德曼表示，林和张“遭受了灾难性的伤害”，尽管紧急服务部门做出了努力，但还是当场死亡。

“这将是在这次审判中，被告开得太快，他在车流中穿梭，他没有安全超车，当他开进那两辆静止的车辆时，他无法停下来，”她说。

警方事故调查员 Paul Inkratas 提供证据，证明涉事车辆与撞击前相比已出现故障。

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他说，在这起轻微碰撞发生的五分钟内，有 49 辆车停下来或并道让路。发生了涉及苏卡的致命车祸。

Inkratas 声称苏卡“有能力回到第二车道”后面的一辆货车。

“你相信这是他可以选择的一个选择他没有拿走？”检察官问道。

“是的，”因克拉塔斯回答。

斯蒂德曼说，苏卡的前臂严重擦伤，“可能”是由于安全气囊爆炸造成的。她说苏卡告诉警方，随身携带的摄像机捕捉到了这一点：“这两个人是从哪里来的？”

她说他被问到“你开得多快？”并说“在速度范围内”，并且他知道速度是 60 公里/小时。

“他还说他正在前往皇冠赌场的路上，”检察官说。

测试证实苏卡的系统中没有毒品或酒精，并对他的汽车进行检查后发现它没有可能导致事故的缺陷。

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