根据本报头看到的东帝汶石油部长的一封信，除非桑托斯同意东帝汶政府给予其项目份额，否则周五桑托斯可能会失去对其位于达尔文北部的 Bayu Undan 天然气项目的控制权.
部长弗朗西斯科·达·科斯塔·蒙泰罗 (Francisco da Costa Monteiro) 告诉桑托斯，在东帝汶国有石油和天然气公司 TIMOR GAP 的谈判中，必须放弃“与交易无关……不会被考虑”的悬而未决的问题。获得该项目的股份，该项目支撑了国家 20 年的收入。
Bayu Undan 气田几乎枯竭，桑托斯正在研究利用它们来储存二氧化碳
Monteiro 表示，桑托斯及其合作伙伴获得该项目权利并于 8 月 30 日到期的生产共享合同受到威胁。
“根据我们之前的立场，如果在此日期之前谈判未能令人满意地结束，则不会给予延期，”他写道。
东帝汶正在寻求获得 Bayu Undan 更多股份据一位熟悉谈判情况但未获授权接受媒体采访的人士透露，如果不付款，将获得超过 10% 的佣金。
8 月 19 日致桑托斯副总统文斯·桑托斯特法诺 (Vince Santostefano) 的信已抄送给东帝汶总理Xanana Gusmao 和 TIMOR GAP 首席执行官。
东帝汶的反对意见之一是必须寻求澳大利亚外国投资审查委员会批准该交易。
Bayu Undan 气田平台位于东帝汶海域，但通往达尔文液化天然气工厂的500公里管道几乎全部在澳大利亚管辖范围内。由于产量下降，出口于 2023 年底停止，现在北领地国内市场上有少量销售。
如果产量分成合同到期，其条款要求桑托斯及其合作伙伴开始停止 Bayu Undan 的运营据知情人士透露，基础设施建设成本超过 10 亿美元（15 亿美元）。
广告Bayu Undan 的产量下降速度比预期慢。据了解，自 2020 年以来，桑托斯已获得六次合同延期。
正在加载合同到期可能会危及桑托斯利用几乎空无一人的 Bayu Undan 气田储存其巴罗莎气田碳的计划，该气田含有高含量的二氧化碳（18%）。
2022 年，Barossa 项目承诺额外投入 9.18 亿美元用于额外的海上管道，以连接到 Bayu Undan。根据 6 月份向海上能源监管机构 NOPSEMA 提交的文件，桑托斯计划在 2025 年中期之前开始安装。
桑托斯发言人表示，Bayu Undan 合资企业还花费了 6200 万美元用于碳存储设计。
桑托斯发言人表示，Bayu Undan 合资企业还花费了 6200 万美元用于碳存储设计。 p>
她说桑托斯正在与澳大利亚和东帝汶政府合作，建立碳储存的监管和财政框架。
“桑托斯......期待继续提供就业机会和更多-东帝汶经济多年来需要税收来配合我，”她说。
Santos 经营 Bayu Undan 项目并拥有 43% 的股份。其他所有者包括韩国 SK E&S、意大利 ENI 以及日本公司 INPEX 和 Tokyo Timor Sea Resources。
蒙泰罗没有对向东帝汶大使馆发送的问题做出回应。
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