澳洲图为:51 岁的“备受尊敬”的船长,他是一艘价值 3000 万英镑的豪华贝叶斯超级游艇的船长,他从十几岁起就在船上工作,在迈克·林奇之前受雇于土耳其

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迈克·林奇注定失败的超级游艇的船长是一位“备受尊敬”的海员,他从十几岁起就在船上工作,此前曾受雇于一位土耳其亿万富翁。 

詹姆斯·卡特菲尔德 (James Cutfield) 是一名 51 岁的新西兰人,负责管理贝叶斯号,当时贝叶斯号在西西里岛海岸遭遇暴风雨倾覆沉没。船上一名厨师确认死亡,六名乘客失踪。 

这艘价值 3000 万英镑的豪华帆船停泊在距波蒂塞洛海岸仅数百米的平静海面上,突然遭到猛烈龙卷风袭击。周一凌晨 5 点左右,发生了水龙卷。

卡特菲尔德先生在巴勒莫的医院病床上首次讲述了这场悲剧,他告诉一家意大利报纸:“我们没有预料到它会发生。”

官员们今天正在调查是否是船员打开舱口导致船在几分钟内沉没,因为潜水员继续寻找失踪者,其中包括林奇先生、他 18 岁的女儿汉娜和摩根士丹利的一位老板。 

船长的兄弟马克·卡特菲尔德 (Mark Cutfield) 表示,他是一位“非常优秀的水手”,并且在地中海“非常受人尊敬”。 他告诉《新西兰先驱报》,詹姆斯目前正在医院,但“还好”,并且没有“太严重”的伤势。 

詹姆斯曾是一名竞技水手,去年在马略卡岛帕尔马与妻子结婚。他拥有八年豪华游艇船长经验,并在该行业工作了三十年。  

事情是这样的:

调查人员正在调查船员打开的舱口是否导致了船只的快速下沉;“震惊” 18 岁的汉娜·林奇 (Hannah Lynch) 与她的科技大亨父亲一起失踪后,她的同学迫切需要“最新消息”; 迈克·林奇(Mike Lynch)痛苦的妻子在等待听到更多消息时处于“震惊和悲伤的状态”; “黑天鹅”风暴倾覆价值3000万英镑的超级游艇时,英国35岁英雄母亲和她的小女儿为何幸存的原因被“揭晓”;  51岁新西兰人詹姆斯·卡特菲尔德(James Cutfield)在贝叶斯沉没时负责管理暴风雨期间的西西里岛海岸

51 岁的新西兰人 James Cutfield贝叶斯号在暴风雨中在西西里岛海岸沉没时的冲锋

水肺潜水员消防船上的装备架,他们准备今天早上在西西里恢复搜索行动

潜水员消防船上的潜水装备架,准备今天早上在西西里恢复搜索行动

仍显示贝叶斯游艇的视频周一灾难发生前的游艇天

意大利救援人员在潜水到贝叶斯号沉船后返回波蒂塞洛港,搜索进入第三天。如图:八月星期三。 21

意大利救援人员在潜入贝叶斯号沉船后返回波蒂塞洛港,搜索进入第三天。图片:8 月 21 日星期三

迈克·林奇(如图)邀请家人和朋友乘坐他的超级游艇庆祝他在美国战胜欺诈指控。林奇和他 18 岁的女儿汉娜一起失踪

失踪人员搜寻工作进入第三次今天早上,救援潜水员继续努力到达船舱,希望找到他们。

一名工程师声称失踪的乘客可能还活着在水面以下 164 英尺的气穴中,这意味着潜水员(由于沉船的深度,每次潜水只能在水下停留 10 分钟)正在与时间赛跑。 

他们的行动因难以进入船上而受到阻碍,潜水员被迫穿过 3 厘米厚的舷窗才能进入一个区域和其他区域失事船只的部分区域被家具挡住。

现场的一位专家表示,官方调查的早期重点是由附近特米尼的检察官发起的Imerese 将调查风暴袭来之前游艇船员是否关闭了进入船只的舱口。

调查人员将研究是否采取了适当的措施,考虑到夜间恶劣天气的预报,以及是否有船员承担刑事责任。

帆船专家、《今日航行》杂志编辑萨姆·杰斐逊也表示他认为打开的舱口和门可能是导致快速下沉的原因。

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'我想所有的门都开着,因为天气很热,所以有足够多的舱口和门打开,很快就充满了水,然后就这样沉下去了。 ”

米兰理工大学航海设计教授安德里亚·拉蒂 (Andrea Ratti) 表示,贝叶斯大小的船只有在吸入巨大的水体时才会下沉得这么快。水量。 

他建议舷窗、窗户或其他开口可能一直开着,让水进​​入。 

天气记录显示沉没前一天温度达到 33 摄氏度左右,这可能导致船上的乘客在睡觉时希望空气流通。

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意大利气象学会主席卢卡·梅尔卡利 (Luca Mercalli) 周二表示,鉴于目前的情况,机组人员应该确保所有客人都醒着,并为他们提供救生衣。预计有大雨。 

Termini Imerese 首席检察官 Ambrogio Cartosio 和他的团队预计很快将采访 15 名幸存者,以确定导致贝叶斯游艇悲惨沉没的原因.

同时,英国团队也将参与调查,一名前海上事故调查员表示,他们将检查窗户或水密门是否打开.

加文·普里查德 (Gavin Pritchard) 在 2022 年退休前曾担任英国海上事故调查处 (MAIB) 的首席调查员,他告诉《每日电讯报》:“MAIB 将想要使用 ROV [遥控潜水器] 或潜水员查看船只,或者想要查看水密门、舱口和窗户的位置。

“重要的是要声明不归咎于任何人,”他补充道,并表示 MAIB 的工作是确定沉没的原因,而不是法律责任,因此安全至关重要的调查结果可以传播到整个海运业。

搜索人员前往沉没现场今天早上贝叶斯搜寻失踪人员的行动进入第三天

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CCTV 捕捉到了周一清晨,贝叶斯超级游艇在一场猛烈的风暴中沉入海浪之前的最后时刻

他补充道:“事故调查人员首先提出的问题之一请问,以前发生过类似的事情吗?我不得不说,在观察了这一悲惨事件后,老实说,我想不出有什么类似的事情。”

它来自失踪的学校朋友汉娜正在焦急地等待有关她安全返回的消息,她所在的位于伦敦西部哈默史密斯著名的拉蒂默高中表示,在其前学生失踪后,学校感到“震惊”。 

这所每年花费 25,000 英镑的学校的发言人表示:“汉娜和她父亲在失踪的消息中,我们都感到非常震惊。”这起悲惨事件,我们与他们的家人和所有相关人员同在,等待进一步的消息。” 

汉娜在悲剧发生前刚刚完成 A-Level 课程,并获得了在牛津大学学习英语的机会。 

意大利海岸警卫队坚称正在继续搜寻,尽管近两天后取得积极结果“很难想象”。 

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护卫舰船长文森佐·扎加罗拉 (Vincenzo Zagarola) 告诉意大利广播电台 RTL:“鉴于时间的流逝和事件的情况,自然很难想象事情会顺利进行,但我们不会放弃,所以我们正在忙于[搜索]海空资源。 

参与 Costa Concordia 打捞行动的尼克·斯隆 (Nick Sloane) 表示,潜水员正在进入“关键”的 24 小时,以营救任何可能还活着的人。 

“他们只有很短的时间来尝试找到被困在里面的人,希望他们有气袋,这样他们就可以获救,”先生斯隆告诉天空新闻。 

“您最多有两到三天的时间来尝试将某人救出,因此接下来的 24 小时至关重要。”

但是当扎加罗拉先生被问及失踪乘客是否还活着的可能性时,他说:“永远不要说永远不会,但合理的答案应该是不会。”

据意大利媒体报道,来自那不勒斯和墨西拿的潜水员正在协助大规模的搜索行动,由于电缆和家具阻碍了通往船舱的道路,搜索行动变得更加困难。 

阿斯顿大学机械、生物医学和设计工程高级讲师 Jean-Baptiste Souppez 博士表示,潜水员“可能正在寻找撞击声”定期间隔”。

“这是潜艇上的常见做法,也是泰坦潜艇上次失踪后搜索任务正在寻找的迹象之一年,”他说,并补充道:“但是气穴是否形成在贝叶斯根本无法预测。”

检查完室外的指挥桥后,洞穴潜水员从内部梯子下降到主休息室。

潜水员在再次尝试进入水下 50m 的沉船后返回,如图: 8 月 21 日

潜水员在再次尝试进入水下 50m 的沉船残骸后返回。图片:8 月 21 日

但在里面,他们被漂浮的物体从椅子和垫子到餐具和盘子。

巴勒莫消防局潜水部门检查员马可·蒂洛塔 (Marco Tilotta) 说:“我们从外面,现在我们已经进入船内检查所有房间。

'进入船体很困难,进入内部,通过下面的隔间进入狭窄的楼梯,进入所有的船舱一厘米一厘米地进行分析,确实是一项艰苦而困难的工作。”

今天下午有人看到一架直升机飞过波蒂塞洛上空,而水下航行器一直在帮助潜水员寻找失落的东西歌唱乘客。 

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意大利救援人员正在他们的救援中心使用遥控水下航行器搜索。 

海岸警卫队在一份声明中表示,自周二凌晨以来,五辆巡逻车、一架直升机和潜水员一直在工作。

尽管存在一线希望,意大利海岸警卫队官员承认,他们相信仍然失踪的六人已经死亡,他们的尸体在沉船内。

据信,这艘船的桅杆——世界上最高的桅杆之一,高达 246 英尺——在这场残酷的事件中折断并倾覆,导致船体沉没。据航海专家称。 

15 名幸存者中包括一名名叫索菲亚 (Sofia) 的一岁英国婴儿,她是由 36 岁的母亲夏洛特·戈伦斯基 (Charlotte Golunski) 救下的。 .

Golunski 女士是牛津大学毕业生,也是 Invoke 的高级助理,她在奋力阻止孩子溺水后也幸存下来。

意大利潜水员在西西里岛波蒂塞洛海岸附近,救援任务进入第三天

意大利潜水员在西西里岛波蒂塞洛海岸附近,救援任务已进入第三天

林奇的律师 Christopher Morvillo(如图)和他的妻子 Neda 也失踪了

林奇的律师 Christopher Morvillo(如图)和他的妻子 Neda 也失踪了 

林奇的律师 Christopher Morvillo 和他的妻子 Neda 均失踪

Neda 和她丈夫克里斯托弗在周一超级游艇沉没后双双失踪

还缺少主席摩根士丹利国际公司乔纳森·布卢默(如图)和他的妻子朱迪

摩根士丹利国际公司董事长乔纳森布卢默(如图)和他的妻子也失踪了

朱迪·布鲁默,失踪了,是 Eve Appeal 的支持者和前董事会成员,该慈善机构致力于提高人们对妇科癌症的认识并资助其研究

失踪的朱迪·布鲁默 (Judy Bloomer) 是 Eve Appeal 的支持者和前董事会成员,该慈善机构致力于提高人们对妇科癌症的认识并为其研究提供资金

英国科技大亨迈克·林奇仍然失踪。他的妻子 Angela Bacares(右)是从游艇上获救的 15 人之一

英国科技大亨迈克·林奇 (Mike Lynch) 仍然失踪。他的妻子安吉拉·巴卡雷斯 (Angela Bacares) 是从游艇上获救的 15 人之一

周一凌晨 5 点左右,豪华帆船贝叶斯停靠在波蒂塞洛海岸附近,当时水龙卷袭击了该地区

周一凌晨 5 点左右,豪华帆船 Bayesian 停靠在波蒂塞洛 (Porticello) 海岸附近,当时水龙卷袭击了该地区

一些乘客和船员用来逃离受灾船只的救生筏

一艘救生筏停靠在港口附近的港口,紧急救援人员正在那里展开搜索行动

这位母亲告诉意大利报纸《共和报》:“我用尽全身力气将她浮在水面上,我的手臂向上伸展,以免她被淹死。

“天黑了。”在水里我眼睛都睁不开了。我尖叫着求救,但我周围只能听到其他人的尖叫声。”

巴勒莫紧急医疗服务中心负责人法比奥·根科 (Fabio Genco) 博士告诉记者英国广播公司称沉没后出现了“世界末日”的场景。 

他说:“母亲和所有伤者不断重复的词是沉船期间的‘黑暗’。

'他们谈到了大约五分钟,从三到五分钟,从船被海浪抬起的那一刻起,直到沉没。

“这是真正的世界末日场景,每个人都在寻找并希望找到当时不存在的人,只是失踪了。”

他补充道:“不幸的是,在死亡和生命面前,贫富、贵族和平民之间没有区别。”

Golunski 夫人的英国丈夫 James Emsilie,36 岁,也在这场悲剧中幸存下来。

另一位幸存者是林奇的妻子 Angela Bacares,据报道她目前正在康复中由于坐在轮椅上受伤。

她透露,导致贝叶斯号豪华帆船沉没的反常水龙卷的第一个迹象是“轻微倾斜”,将她吵醒。 

林奇的妻子告诉《共和报》,凌晨 4 点,当船突然“倾斜”时,她和丈夫醒来了。

巴卡雷斯女士说,他们当时并不担心,但她仍然站起来看看发生了什么事,直到玻璃破碎并在船上造成混乱。

据《共和报》报道,她的脚部受到擦伤,很可能是在沉船过程中踩到玻璃碎片后,导致她无法行走并坐在轮椅上,而她的其他人身上也缠着绷带

另一位幸存者是高伟绅律师事务所 (Clifford Chance) 律师艾拉·罗纳德 (Ayla Ronald),36 岁,据报道,她是受邀与 Lyncchah 一起出海的成功法律团队的成员之一给她的父亲林。

夏洛特·戈伦斯基,36,(图片d) 她的丈夫和她的丈夫3 岁的婴儿也幸存了

Charlotte Golunski,36 岁,(如图)她的丈夫和她的孩子 -一岁的婴儿也活了下来

罗纳德先生告诉《电讯报》:“我和我女儿发短信,她只对我说有人死亡,而她和她的伴侣还活着。” (如图:Ayla Ronald)

罗纳德先生告诉《每日电讯报》:“我已经和我的女儿发短信了。她只对我说,有人死亡,而她和她的伴侣还活着”(图:Ayla Ronald)

机上女主人 Leah Randall, 20日,来自南非的人也在这场悲剧中幸存下来。 

莉亚的母亲海蒂·兰德尔 (Heidi Randall) 告诉天空新闻:“上帝的恩典让我女儿得以幸免,我感到无比欣慰。” 

“对于那些失去生命或失踪的人来说,生活在心痛之中并不容易。” 

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Leah 昨天被拍到与其他船员一起离开海岸警卫队总部成员。 

Leah 和来自德国的 22 岁机上女主人 Katja Chicken 在接受调查人员询问时表示:“我们能活下来真是奇迹”据意大利安莎通讯社报道,其中一名女孩抽泣着说:“太可怕了。”

其他幸存者包括爱尔兰妇女萨沙·穆雷 (Sasha Murray),29 岁,马修·弗莱彻 (Matthew Fletcher),41 岁,来自伦敦,詹姆斯·卡特菲尔德 (James Catfield),51 岁,来自新西兰,敏吞觉 (Myin Htun Kyaw),39 岁,来自缅甸,船员利奥·埃佩尔 (Leo Eppel) 和法国人马修·格里菲斯 (Matthew Griffith)。 

周二晚上,两名船员 Tus Koopmans 和 Eaton Parker 也被列为幸存者。没有提供年龄或国籍。 

在巴勒莫附近特米尼伊梅雷塞镇的一间病房里,卡菲德先生悲痛万分、震惊不已,只能说出一句话。

“我们没有预见到它的到来,”他告诉《共和报》。

船上女主人 Leah Randall,20 岁,来自南非,也在船上并幸存

来自南非的 20 岁女主人 Leah Randall 也在船上并幸存下来

幸存者 Leo Eppel(黑色 T 恤)和 Katja Chicken(绿色上衣)8 月 19 日离开海岸警卫队总部

幸存者 Leo Eppel(穿着黑色 T 恤)和 Katja Chicken(穿着绿色上衣)离开海岸警卫队总部8 月 19 日

救援人员声称,幸存者称这艘船在“两分钟”内就沉没了,而且这艘游艇似乎“没有锚定在沉没时的“安全地点”。 

他们被附近船只的船员救起,其中包括停泊在贝叶斯号附近的一艘帆船的船长卡斯滕·博纳 (Karsten Borner),他说他的团队努力保持住龙卷风袭来时,他们的船漂浮在水面上。

法比奥·塞法鲁 (Fabio Cefalu) 是波蒂塞洛 (Porticello) 的一名渔民,目睹了这场悲剧,他说他看到了水龙卷 - 一种小型的水龙卷。龙卷风 – 持续约 12 分钟凌晨 4 点左右。

凌晨 4.10 左右,他说他看到贝叶斯发出红色耀斑,但当他能够到达该地区时,他大约20分钟后,游艇几乎消失了。 “我们只发现了垫子和几块木板漂浮在水中,”他说。 

 

该图展示了凶猛的水龙卷如何在几分钟内使迈克·林奇的贝叶斯超级游艇倾覆,然后船只沉入海浪

< p class="mol-para-with-font">作者:David Averre 

专家回顾了本周早些时候在西西里岛海岸发生的贝叶斯号悲惨沉没事件提出了关于超级游艇如何被压入海浪下的理论。 

这艘豪华帆船停泊在距波蒂塞洛海岸仅数百米处的平静海面上,周一凌晨 5 点左右突然遭到猛烈水龙卷袭击船长说没有人预见到这一情况。  

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谁是贝叶斯号沉没时的客人<路径描边="#fff"描边宽度="2" d="m1 1 6 5.5L1 12">

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龙卷风速度猛烈地袭击了船只,以至于没有时间让船上的人在逃生之前发出警报或寻求帮助。

那些成功逃脱的人被困在球场里-暴风雨在他们周围肆虐,海水变成黑色,当船沉入黑暗的水面下时,据信有六人被困在甲板下的船舱内。

前造船厂经理兼海事技术检查员吉诺·西里亚奇 (Gino Ciriaci) 告诉意大利日报《Corriere Della Sera》,一旦桅杆倒下,船只就更容易发生纵摇和横摇。因为它被海浪拍打,却没有帆来稳定它。 

就贝叶斯号而言,他说水龙卷非常猛烈,以至于船被折断的桅杆拖下来,倾斜到甲板边缘滑入海面。

整个考验可能只持续了几分钟,船在吸收海水后迅速下沉。

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Perini Navi 新闻办公室 8 月 19 日提供的一张讲义照片显示了“贝叶斯”意大利西西里岛巴勒莫的帆船

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Perini Navi 新闻办公室于 2024 年 8 月 19 日提供的讲义照片显示“贝叶斯” '帆船,在巴勒莫,意大利西西里岛

Perini Navi 新闻办公室于 2024 年 8 月 19 日提供的一张讲义照片显示了“贝叶斯”意大利西西里岛巴勒莫的帆船

领导巴勒莫消防队潜水队的督察马可·蒂洛塔 (Marco Tilotta) 将这次严峻的搜索行动比作歌诗达协和号 (Costa Concordia) 邮轮2012 年发生的船舶灾难夺去了 33 人的生命。

奇怪的是,专业洞穴潜水员在进行搜救行动时发现“几乎一切都完好无损”他告诉《每日邮报》,船上几乎没有损坏的迹象,“侧面没有撕裂,没有撞击的迹象”。

这艘船停在督察说,右舷(右手)的海床位于海浪以下 164 英尺处,潜水队的第一次努力未能成功移动家具,阻碍他们进入下面的船舱。蒂洛塔。

尽管困难重重,救援人员仍希望能在被困气穴中找到幸存者,但蒂洛塔督察承认“这是一场与时间的赛跑”氧气的质量会很差。

然而,他的措辞道出了令人不快的事实:“我们将尽一切努力来打捞尸体。”天气状况正在恶化,但我们希望能够继续正常运营。”

西西里岛民防机构的萨尔沃·科西纳 (Salvo Cocina) 谈到贝叶斯号的船员时说道:“他们在错误的时间出现在错误的地点。”

在接下来的几个小时和几天内,事故调查人员将必须弄清楚这到底是怎么可能的船这么快就翻沉沉没,而其他船只却几乎没有受到影响。


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