随着新地铁线在悉尼市中心开通，我们来看看它是如何成为现实的。查看全部 16 故事.<都说人民用脚投票。如果这是用来衡量该市新无人驾驶火车服务第一天的指标，那么悉尼地铁就取得了惊人的成功。
随着 40,000 名悉尼通勤者将他们的蛋白石卡刷入贯穿整个城市的七个新的闪闪发光的车站，周一早上的中央商务区，通勤者和火车爱好者都加入进来庆祝长期以来的到来。
地铁终于来了，准备将悉尼人带入正在悄然建设的新交通时代就在他们脚下。
对于 Gilnar Khoury 来说，这是一个美好的早晨，他从埃平到马丁广场在一家投资银行工作。由于火车晚点，她和丈夫不得不开车前来。但有了新线路，她已经节省了至少一刻钟的通勤时间。
“我只想着我的孩子们出去走走，”她反映道。 “他们可以去西德纳姆，并在马里克维尔见到他们的朋友……这是悉尼长期以来所需要的。”
在加迪加尔车站，Mohamad Winata 忍不住看着天花板。< /p> 早上通勤者 Gilnar Khoury 很高兴能乘坐马丁广场的新地铁.图片来源：Dion Georgopoulos
“车站太棒了，建筑很神圣，”他说。 “非常欧洲的氛围。”
克里斯·卡森将其与伦敦新开业的伊丽莎白线进行了比较：“宽敞而干净。”
广告< /small>火车爱好者们早上大部分时间都在地铁上来来往往，偶尔会聚集在一起庆祝这一天，并为彼此拍摄采访视频YouTube 频道。除了他们的庆祝活动和额外的地铁工作人员为困惑的通勤者提供支持之外，几乎没有迹象表明这是运营的第一天。
数万人穿过主要城市车站，只有最轻微的影响。不安的暗示。在某种程度上，这是系统可以获得的最大赞美：一切正常。
一对夫妇举行在北悉尼的维多利亚十字地铁站下车后，他们乘坐自动扶梯时用手。图片来源：Kate Geraghty
到上午十点左右，城市车站的地铁乘客依然人流汹涌，列车也相对繁忙。
正在加载先驱报读者贝琳达·安德森 (Belinda Anderson) 表示，她乘坐了乘坐地铁从加迪加尔 (Gadigal) 到麦考瑞大学 (Macquarie University)，“非常喜欢它”，因为单程节省了她 20 分钟的时间：“非常值得等待，感谢所有参与其中的工作人员。”
火车从线路北端 Tallawong 出发，驶入 Barangaroo 车站，一名女子走上站台。
站在车站标志下的一名男子带着巨大的庆祝微笑向她打招呼。 “这不是很美吗？”
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