根据最新数据,五年内有超过 1,400 辆救护车被呼叫到亚马逊仓库。
《观察家报》披露的新统计数据对英国各地电子商务巨头工作场所的工作安全提出了质疑,GMB 工会将新发现“令人震惊”。
位于邓弗姆林和布里斯托尔的亚马逊仓库位居救护车呼叫榜首,五年内分别接到 161 起和 125 起救护车呼叫。
在苏格兰救护车服务中心对邓弗姆林网站做出回应的次数中,三分之一与胸痛有关,而其他则涉及抽搐、中风和呼吸困难的病例。
苏格兰救护车服务中心向邓弗姆林亚马逊网站发出的呼叫中,有三分之一与胸痛有关,还记录了其他关于抽搐、中风和呼吸问题的呼叫。
五年内有超过 1,400 辆救护车被呼叫到亚马逊仓库根据新数据,期间(如图:萨顿的亚马逊中心)
位于邓弗姆林和布里斯托尔的亚马逊仓库位居救护车呼叫榜首,五年内分别接到 161 起和 125 起救护车呼叫(库存图片)
仅 2019 年以来,曼斯菲尔德分行的其他地方就已发出 84 次救护车呼叫。
超过 70% 的电话涉及一类或二类事件,其中最严重的是心脏病发作或中风。
位于切斯特菲尔德、曼斯菲尔德、鲁吉利、伦敦和博尔顿的亚马逊工作场所以及其他几个工作场所都经历了精神事故或自杀未遂。
各个网站还记录了员工在工作场所发生流产和怀孕相关事件,以及疑似心脏病发作和身体外伤的情况。
其他事件涉及工人接触酸和有害气体、严重触电或身体大面积严重烧伤
当前数字据《观察家报》报道,人们认为这一数字被低估了,因为所查询的 12 家救护车服务机构并没有掌握 30 个亚马逊仓库的所有数据。
Amanda Gearing, GMB组织者表示,尽管这些数字“令人震惊”,但并不令人意外。
她敦促健康与安全主管以及地方议会对企业集团的工作场所安全标准展开调查。
“亚马逊工人经常被推到超出人类忍耐力的极限,”她告诉卫报。
“他们被迫为一个隐藏的目标工作,这个目标不是基于安全工作,而是基于饥饿游戏算法。”
< p class="mol-para-with-font">'即使这些令人担忧的高数字也可能掩盖了亚马逊受伤和疾病的普遍情况。目前的数字被认为是低估的,因为查询的 12 家救护车服务机构并没有掌握 30 个亚马逊仓库的全部数据(图:去年 7 月在沃灵顿的一个仓库外罢工的亚马逊员工)
'我们从我们亚马逊仓库的成员那里得知,急救人员被积极劝阻不要叫救护车,而是被告知乘坐出租车。”
玛莎·达克(Martha Dark),主管帮助亚马逊员工的非盈利组织 Foxglove 也分享了她的想法。
“我们再次看到在亚马逊工作是多么危险,”她说。
“这么多工人仅仅因为完成工作而被救护车带走,这是不可接受的,这凸显了亚马逊对适当健康和安全的漠视。”
< p class="mol-para-with-font">亚马逊发言人:“我们的批评者使用的是不完整的信息,这些信息没有上下文,旨在故意误导。'事实是,根据 HSE 公布的数据,亚马逊的伤害平均比英国其他运输和仓储企业少 50%。
'绝大多数向我们建筑物发出的救护车呼叫与已有病症有关,而不是与工作相关的事件,我们将始终呼叫救护车如果有人需要医疗护理 – 暗示这里发生了其他事情是不负责任和不幸的。
“我们鼓励每个想要了解真相的人前来咨询参观亚马逊运营中心,亲眼看看。'
伦敦Prime Day布里斯托尔澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联