澳洲墨尔本市取消了中央商务区的电动滑板车,市长 Nick Reece 对违规行为感到“厌倦”

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由于社区对违法骑手感到不满,墨尔本市已停止在 CBD 电动滑板车上使用。

市长 Nick Reece 在周二晚上的未来墨尔本委员会会议上提出了一项动议,呼吁拆除电动滑板车,因为人们对电动滑板车在该市的存在越来越多的抱怨。

该动议获得通过在公众向委员会发言支持和反对该禁令后,里斯先生与议员 Davydd Griffiths、Roshena Campbell、Jason Chang、Philip Le Liu 和 Kevin Louey 一起投票支持了该动议取消墨尔本与电动滑板车供应商 Lime 和 Neuron 的两份合同。

合同规定,一旦合同终止,市议会必须提前 30 天通知运营商,这意味着 Lime 和 Neuron 必须在 9 月中旬之前通知运营商将滑板车从墨尔本街道上移除。 

这一变化仅适用于雇佣的电动滑板车,这意味着私人拥有的设备仍然可以在墨尔本市骑行。 

墨尔本中央商务区电动滑板车的日子已经屈指可数了。图片:Mark Stewart
电动滑板车在墨尔本中央商务区的日子预计已经屈指可数了。图片:Mark Stewart

自从维多利亚州政府于 2022 年 2 月开始商业电动滑板车试验以来,人们发现租赁电动滑板车在维多利亚州地区和墨尔本大都市周围呼啸而过。

试验期延长了七月份,维州政府多次宣布私人和共享租赁电动滑板车将在全州永久合法化。 

电动滑板车运营商收集的数据显示,墨尔本、亚拉和菲利普港议会的该计划是全球最受欢迎的计划之一。 

墨尔本市内共享电动滑板车出行次数超过 650 万次,三个城市的共享电动滑板车出行次数超过 900 万次。

共享租赁电动滑板车仅在有运营商协议的议会地区才合法,但私人拥有的电动滑板车不需要议会批准。

Reece 先生于 7 月继支持电动滑板车的 Sally Capp 之后宣誓就任市长- 辞职了,他说他也是电动滑板车的支持者,直到厌倦了它们的使用方式。 

“我承认,当电动滑板车刚出现时,我是他们的支持者,但我厌倦了违反规则,看到滑板车像垃圾一样散落在城市各处,弄乱了我们的人行道,造成了绊倒危险和行动不便,”他说。

“骑车人继续违法,危及他人和自己,在我们的街道上制造滋扰。”


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