据透露,巴西飞机上有一名神秘下落不明的乘客,该飞机在“死亡螺旋”中坠毁,造成 62 人死亡。
这架由支线航空公司 Voepass 运营的飞机于周五在巴西圣保罗附近的一个住宅区坠毁,机上所有乘客和机组人员全部遇难。
周五,Voepass 表示,这架飞机载有 57 名乘客和 4 名机组人员,但周六该公司证实,该航班上还有另一名下落不明的乘客,伤亡人数为 62 人 - 这是目前还不清楚这名额外的乘客是否只是被遗漏了,还是偷偷溜上了飞机。
目前,坠机原因仍不清楚。巴西最受尊敬的气象公司之一梅苏尔周五表示,有报告称坠机前后圣保罗州出现严重结冰。
当地媒体援引专家的话说,这是一个潜在的原因,但也有其他人警告不要过早下结论,敦促等待官方调查结果。
航空公司表示,坠机时飞机上有 61 人。视频显示飞机在撞击前从空中盘旋
与父亲一起旅行的 3 岁女孩 Liz Ibba dos Santos(合照)是在事故中丧生的最年轻的乘客
鸟瞰图显示巴西法医在 Voepass 航空公司飞机坠毁现场工作,巴西维涅多,2024 年 8 月 10 日
飞机的两个“黑匣子”均已被找到,一个包含飞行数据,另一个包含驾驶舱音频。空军航空事故调查和预防中心开始在首都巴西利亚的实验室对这些事故进行分析。
机场部长 Silvio Costa Filho 表示,该中心也正在展开刑事调查。 Voepass 航空公司和法国-意大利 ATR 制造商在声明中表示,正在协助调查。
失事飞机原定从卡斯卡维尔飞往圣保罗。巴拉那州,于下午 1.30 左右(格林尼治标准时间 1630)在圣保罗西北约 50 英里的 Vinhedo 坠毁。
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巴西空军在一份声明中表示,飞机一直正常飞行,直到下午 1 点 21 分,然后停止响应呼叫,雷达联系也在下午 1 点 22 分失去。飞机没有报告任何紧急情况。
该事件的视频显示,当飞机在坠毁前开始以不寻常的盘旋运动盘旋时,天空显然是晴朗的。
据美国称,为了找出坠机原因,调查人员将考虑天气等方面,并检查发动机和控制装置的正常运行程度航空安全专家 Anthony Brickhouse。
一些航空专家在看到飞机螺旋上升的视频后推测飞机上结了冰。
周五,沃帕斯表示,预计飞机飞行高度会结冰,但应该处于可接受的水平内。
>巴西航空工程师兼事故调查员 Celso Faria de Souza 表示,从视频来看,他几乎可以肯定是冰造成了事故。
ATR-72 飞机曾遇到过结冰问题,1994 年在美国印第安纳州发生的一次坠机事故,造成 68 人死亡,原因是飞机因结冰而无法倾斜。
该事件发生后,制造商 ATR 改进了其除冰系统。 2016 年,挪威一架 ATR-72 飞机因积冰而出现问题,但飞行员成功恢复了控制。
当地消防队确认 Voepass 飞机在该市坠落Vinhedo,但没有提供更多详细信息
VOEPASS 航班坠毁时正在从卡斯卡韦尔飞往瓜鲁柳斯的途中 p>
视频显示了住宅附近冒烟的残骸
来自飞行跟踪器的数据显示飞机下降了 13,000 英尺在其不幸的旅程的最后时刻,不到两分钟的时间里海拔就升高了
麻省理工学院航空航天系教授约翰·汉斯曼技术部审查了社交媒体上分享的一些巴西坠机镜头,在没有审查飞行数据的情况下表示,坠机似乎不是由天气造成的。
汉斯曼说,可能是一侧发动机故障,机组人员管理不当,导致旋转向下。
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图为:经验丰富的飞行员在巴西飞机失事中丧生,造成 61 人死亡
周六,所有 34 名男性和 28 名女性遇难者的遗体均已被找到,对坠机原因的搜寻也随之展开。 周六早些时候,消防员 Maycon Cristo 在坠机现场表示,当局正在利用座位分配、身体特征、文件和手机等物品来识别受害者身份当尸体从残骸中被拉出时。
Liz Ibba dos Santos 是一名 3 岁女孩,与父亲一起旅行,她是最小的女孩在空难中丧生的乘客。
29 岁的乔斯格莱迪斯·冈萨雷斯 (Josgleidys Gonzalez)、她四岁的儿子乔斯兰 (Joslan) 和母亲玛丽亚·格拉迪斯·帕拉 (Maria Gladys Parra)也在 Voepass 2283 航班上丧生和他们六个月大的狗 Luna 在一起。
圣保罗太平间于周五晚上开始接收尸体,并要求受害者的亲属带来医疗、X - 射线和牙科记录有助于识别尸体。还进行了血液测试以帮助识别工作。
首先确认的是飞行员达尼洛·桑托斯·罗马诺 (Danilo Santos Romano) 和副驾驶温贝托·德·坎波斯·阿伦卡尔·席尔瓦 (Humberto de Campos Alencar e Silva) 的尸体。
圣保罗州政府称,此后又确认了 10 具尸体的身份,其中一具尸体已准备好埋葬,预计周日还将埋葬另外 7 具尸体。
六位领先的肿瘤学家和两位住院医生正在接受最后一年的培训当飞机坠毁时,他们从家乡卡斯卡韦尔前往圣保罗的癌症会议
这张照片显示了 2024 年 8 月 10 日在巴西圣保罗州维涅多坠毁的一架飞机残骸,机上有 61 人
达尼洛·桑托斯·罗马诺 (Danilo Santos Romano) 船长今天被任命为维涅多市恐怖事故的第一位受害者
六名领先的肿瘤科医生和两名住院医生正在从自己的家乡出发,接受最后一年的培训卡斯卡韦尔出席在圣保罗举行的癌症会议,周五 VoePass 航空公司的双引擎涡轮螺旋桨飞机 ATR 72-500 航班坠毁。
地区医疗中心的爱德华多·巴普蒂斯特拉 (Eduardo Baptistella)市议会表示:“不幸的是,我们收到了非常悲伤的消息,并确认了八名医生的死亡。
'医生们要去参加一个肿瘤学会议。这些人毕生致力于拯救他人。”
一些医生的名字在周五晚上开始出现,其中包括放射科医生莱昂内尔·费雷拉 (Leonel Ferreira)、儿科癌症专家莎拉 (Sarah) Stella 和 Silvia Osaki。
Baptistella 先生表示,原定有 15 名医生乘坐这趟两小时注定失败的航班,但有 7 名医生乘坐了较早的飞机。
其中一位医生是 Arianne Risso,她每天都致力于帮助她的患者对抗癌症。
Risso 的表弟 Stephany Albuquerque 在电话采访中回忆道,她年轻时两人经常一起玩耍。
即使在那时,里索也想成为一名医生,随着年龄的增长,她更加专注于学习,很少外出。医学是她的使命。
其中一位医生是 Arianne Risso(如图),她工作每天帮助她的患者对抗癌症
照片中救援人员在飞机失事现场工作时看到残骸星期五
34 岁的里索 (Risso) 与 31 岁的同事玛丽安娜·贝利姆 (Mariana Belim)(如图)一起飞行。两人曾在卡斯卡韦尔癌症医院住院治疗,该机构的一份声明赞扬了他们在他们对待病人的态度尽责、关心和尊重。
'Arianne 治疗了那些在生命中挣扎的绝症患者。但阿丽安总是随时待命,做每件事都充满爱。”阿尔伯克基通过电话告诉美联社。佛罗里达州,她现在居住的地方。
“她不是那种会告诉病人‘这是你的病,吃这个’的医生。”不,亚莲娜会照顾人。 ...她会把自己的个人电话号码透露给病人。”
34 岁的里索 (Risso) 与 31 岁的同事玛丽安娜·贝利姆 (Mariana Belim) 一起乘坐飞机。两人曾在卡斯卡韦尔癌症医院住院治疗,该机构的一份声明赞扬了他们对待患者的认真、关怀和尊重。
“这是难怪我们经常听到对他们俩的赞扬。医院表示,他们对这个职业的热爱非常明显。
威廉·罗德里戈·费斯特勒 (Willian Rodrigo Feistler) 是一名在卡斯卡维尔长大的全科医生,他认识六名死者在坠机事件中,他与贝利姆的关系特别密切,他与贝利姆一起学习并保持了 15 年的友谊。
“玛丽安娜性格平静,气质忧郁,但她非常聪明,富有同理心,并且对自己的职业充满奉献精神,”费斯特勒在卡斯卡韦尔的电话中说道。 “她一生的大部分时间都致力于学习和医学培训。
她已经专攻临床医学,并且即将完成临床肿瘤学专业。'
阿德里亚诺·阿西斯 (Adriano Assis) 告诉巴西新闻媒体 G1,他不被允许登上 Voepass航空公司 2283 航班,因为他迟到了这架失事飞机从巴拉那州卡斯卡维尔地区机场起飞的登机口。飞机在圣保罗维涅多一栋公寓的后院坠毁,机上 57 名乘客和 4 名机组人员全部遇难
一名乘客透露,他和三位朋友是卡斯卡维尔地区机场走错登机口而错过搭乘 Voepass Airlines 2283 航班的 10 人之一 p>
周五,Voepass 航空公司 2283 号航班在巴西东南部圣保罗州维涅多市的一栋公寓后面坠毁。这架从巴拉那州卡斯卡维尔飞往圣保罗的飞机上的所有 57 名乘客和 4 名机组人员均已罹难。被杀
“我曾多次与他讨论病例,他是一个乐于接受的人,帮助其他医生讨论病例以达成诊断,”费斯特勒。
巴西联邦医学委员会表示,医生的去世让巴西医学界陷入哀悼,并对遇难者的亲友表示声援。
他们从卡斯卡韦尔冒险出发,寻找知识其声明称,这是一种更好地治疗患者的方法。
在毁灭性的飞机失事的镜头出现后,一些人站出来表示他们应该参加飞机上,如果他们没有错过航班,可能就已经死了。
阿德里亚诺·阿西斯 (Adriano Assis) 在医院完成了值班,但赶飞机要迟到了上午 11.56 分,从巴拉那州卡斯卡韦尔地区机场飞往圣保罗/瓜鲁柳斯国际机场。
Assis 告诉巴西新闻媒体 G1,他成功了上午9.40到柜台,发现没有工作人员。
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一杯咖啡如何拯救一名男子登上注定失败的客机
他站在附近喝着咖啡,同时不断地看着出发和到达屏幕如果有关于 2283 航班的任何信息。
“当我确定时间已经是上午 10.30 时,这里已经排起了长队,”他回忆道。 “我一直等到上午 10 点 40 分左右。那家伙说我不会再登机了,因为距离登机还有一个小时。”
阿西斯说,他恳求代理人允许他登机。返回圣保罗的航班。
“在那一刻,我和他争论了一些事情,就是这样,他救了我的命,伙计,”他说。 “他完成了他的工作,因为……如果他没有这样做……也许我今天就不会参加这次采访,抱歉。”
另一名年轻人告诉媒体,他和三名朋友是在错误的登机口等候而无法登机的 10 名乘客之一。
'当已经十一点了,我过来看看。当我看着时,我说,‘伙计,你不能再上那架飞机了’,”他回忆道。
他试图说服其中一个登机口特工允许他进入飞机,但他的策略不起作用。
'我说,'女孩,让我上这架飞机,我必须走吧,我得走了,”他说。 “她说,‘不……我能为你做的就是重新安排你的航班。’因此,她将时间重新安排为下午 6 点 20 分。”
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