降级的可能性
我最近从英国乘坐阿联酋航空航班返回悉尼,并在迪拜中途停留了三晚。在迪拜办理飞往悉尼航班的登机手续时,我在行李托运区被告知,我四天前在网上办理登机手续的豪华经济舱座位已被另一位乘客安排,我将被转至经济舱。< /p>
由于我是一名退休的独行旅行者,并不急于返回,因此我拒绝了他们稍后提供的悉尼-迪拜航班作为补偿的提议。我礼貌地要求入住阿联酋航空的一家全包酒店,直到他们有豪华经济舱或更高级的座位为止。最终的结果是获得了一个拥有额外腿部空间的经济舱座位以及一张悉尼至曼彻斯特高级经济舱往返航班优惠券,有效期为 12 个月。我已经订了明年四月份的机票了。一次愉快的降级。前往阿联酋航空。
戴夫·克里夫 (Dave Cliff),新南威尔士州库珀斯沟 (Coopers Gully)
本周推荐信:餐桌谈话
作为一名在桌山的山坡上徒步长大的开普敦人,我很高兴看到本地下水的“七大奇迹”指南(旅行者,8 月 5 日)在这个美丽的地方。不过,我对他关于人们“接受挑战”并以自己的方式达到顶峰的建议感到担忧。桌山是一座危险的山,徒步和攀登时有人死亡或受伤。部分原因是其交通便利,并且游客愿意在不了解情况的情况下尝试徒步旅行楔子或设备。本的文章强调了这一点,他指出从较低的缆车站可以轻松徒步前往骷髅峡谷。事实上,这是一次具有挑战性的徒步旅行,从康斯坦博西植物园上方山的另一侧开始。如果您确实想徒步登顶,那么您应该使用众多注册桌山导游之一的服务。他们将确保您的安全,并使徒步旅行更加愉快。
Stephen Dickson,Barwon Heads,维多利亚州
状态不佳
现在是 2024 年,但在我们到达澳大利亚之前,我们仍然会收到那些愚蠢的小海关表格,需要在飞机上填写。当然,澳大利亚是时候像其他国家一样选择在线表格了。除了疯狂地寻找钢笔外,疲倦的外国旅客在填写表格时常常不得不向机上的澳大利亚人寻求帮助。
Sandie Kleiman Peleg,新南威尔士州洋滨市 p>
边境闹剧
广告经过长时间的海外旅行回到悉尼,迎接我们的是混乱的机场移民场景。六台移民售票机前排起了长长的队伍,无人值守,其中一台机器无法使用,而且还有外国人错误地加入了队伍。鉴于悉尼被认为是澳大利亚的门户,这很令人尴尬。我们什么时候才能拥有一个更专业、更有组织、更人性化的悉尼机场?与其他国家/地区相比,我们看起来明显低于标准。
Julius Dhanu,Peakhurst,新南威尔士州
明智之举
有了新的印度尼西亚在线签证系统和机场智能门 我可以在几分钟内轻松穿过曾经臭名昭著的巴厘岛机场。事实上,我认为我通过整个机场的速度比填写澳大利亚可笑的移民入境卡还要快,更不用说通过澳大利亚新的功能失调的护照亭和“智能门”入境系统了。我们的政府可以向我们的印度尼西亚朋友学习一些东西。
Simon Benedict,Moonee Ponds,维克
向前迈进
我们听说澳洲航空我们努力鼓励客户恢复到以前的忠诚度水平。在我们最近的经历中,这当然并不明显。我们最近用大量积分预订了返回汤斯维尔的商务舱座位。上升非常好,但回来时,我们带着登机牌坐在休息室里,当我们被叫到并被告知我们现在必须乘坐经济舱时。为什么?因为另一趟航班被取消,一些乘客——显然比我们重要得多——不得不给我们商务舱座位。我们在购买时从未被告知我们可能会被如此粗鲁地降级。不高兴,凡妮莎。
戴尔·奥斯本,新南威尔士州罗泽尔
不高兴
大卫·惠特利的“大米疲劳”故事( 《旅行者》,8 月 9 日)让我想起了 2005 年在土耳其的旅行。在安扎克日黎明服务结束后,我们开始了为期三周的旅行,每天都享用同样的早餐 - 羊奶酪、黄瓜、西红柿和辣椒。当我们到达伦敦时,我的第一站是一家购买物资的杂货店。我丈夫吃了一个黄油卷,我吃了一个花生酱和香蕉卷。并不适合每个人的口味,也不是我经常吃的东西,但在那一刻,它与我们一直在吃的健康食品有很大的不同。
Louise Kloot,唐卡斯特,维克
温和的帕尔米
66 号公路可能被誉为世界上最好的公路(旅行者,8 月 2 日)但为什么不先看看澳大利亚呢?我们一家五口刚刚从墨尔本经纽厄尔和布鲁斯高速公路行驶了 7700 公里,道路上挤满了大篷车游客和满载棉花的公路列车。包、超大采矿设备和牲畜运输车,以及以油菜籽作物、棉田、放牧的羊、漫步的牛、开花的甘蔗和雾蒙蒙的山脉为特色的乡村风景,其中大部分都有带厕所和野餐区的精美旅游信息中心。酒吧、RSL 和体育俱乐部的工作人员通常都是持打工度假签证的年轻人,为一年一度的格雷游牧民族冬季迁徙和学校假期提供了优质服务,这意味着大多数房车公园和景点都必须提前预订。我们发现议会运营的小型公园比大型度假村便宜得多。我们的孩子现在对澳大利亚(及其父母)有了一种欣赏,他们将在未来的海外公路旅行中随身携带这种欣赏。
Joanne Thom,维多利亚州格林斯伯勒
编者注:一位维多利亚时代的读者在上面的信中使用了“parmie”而不是“parma”一词,这在Traveller's墨尔本办事处引起了很大的恐慌,但我们认为这是因为我们亲爱的读者引用了昆士兰当地人如何评价这道菜。
积极与消极
我和妻子最近从欧洲乘坐日本航空的 JL48 航班从法兰克福飞往东京,从欧洲返回澳大利亚然后乘坐 JL51 前往悉尼。但事情并没有那么简单。我们抵达成田机场,飞往悉尼的航班是从距离80公里的羽田机场出发,乘坐巴士需要75分钟。抵达成田机场后,我们受到了迎接,并带着贴有“头等舱优先”标签的行李护送我们通过移民局。然后我们在海关的引导下登上转接巴士,在不到一个小时的时间内到达羽田。令我们欣慰的是,悉尼航班延误了 30 分钟,我们和我们的行李都顺利抵达。
尽管这是一次长途旅行,但我们从这次经历中得到了一些积极的东西,即日航工作人员的决心它的工作原理、飞机的质量、食物和设施,以及与其他航空公司不同的是,我们的豪华经济舱机票可以使用航空公司的休息室。
Peter Wilson,新南威尔士州默里海滩
本周提示:没有痛苦,没有丹麦人
继 Rob McFarland 最近发表的有关新西兰自行车骑行的文章(Traveller,8 月 6 日)之后,我想推荐另一个著名的全球旅程——柏林到哥本哈根。是的,570公里是一段很长的路,但自行车路线起伏平缓,没有陡峭的山坡。与旅游公司一起旅行,提前预订酒店、搬运行李并提供良好的地图和信息,使许多人的旅程变得容易管理。你骑着沿着运河和河流,穿过森林,进入德国北部的小镇,然后乘渡轮进入丹麦南部。
在丹麦的部分地区,波罗的海在你的右边,森林在你的左边,骑行经过穿过新旧茅草屋顶的房屋,穿过小农场城镇。这条路线有很好的路标,尤其是在丹麦,沿途有迷人的历史和地质遗迹。每天的骑行距离为 45 至 85 公里,大部分骑行都在专用自行车道上进行。
Peter Roberts,北墨尔本,维多利亚州
骑行很好
我们五月份从东非旅行回来,直接通过当地运营商坦桑尼亚专家预订,我们强烈推荐。当时正值雨季,我们意识到我们的体验可能不太理想。然而,虽然我们大部分时间都在下雨,但天气温暖,大部分时间都是阳光明媚,我们遇到的野生动物丰富且没有人群,没有旺季的狩猎吉普车交通堵塞。根据我们的经验,四月至五月是旅行的绝佳时机,淡季还可以省钱。
Jennifer Peacock,新南威尔士州图拉穆拉
指路灯
我注意到,在回答读者的问题(Tripographer,7 月 28 日)时,Michael Gebicki 推荐了几家摩洛哥旅行社。我很乐意添加澳大利亚旅游公司 Intrepid。去年我们和他们一起参加了为期两周的“摩洛哥揭秘”之旅,非常棒。我们是一个七人小团,有一位令人难以置信的导游,穆罕默德·乌胡(Mohammed Ourhou),他恰好是一位著名的摩洛哥登山向导。我们从他那里学到了很多关于摩洛哥人民、他们的历史和生活方式的知识,并有许多身临其境的机会,例如在当地家庭用餐。 Intrepid 秉承与当地社区、导游和旅行社合作的良好理念,并尽可能遵循可持续实践。
Dellane Conn,沃克吕兹,新南威尔士州
成为他们的客人
如果酒店房间的主人和经理被迫在酒店房间里呆上一周,那一切都将是完美的。然后我们在双人间里有两个行李架,我们可以轻松地给水壶加水,浴室门也不会撞到脸盆上。
Tim Durbridge,不伦瑞克,维多利亚州 p>
不要错过
日本铁路通票(成人 14 天通票售价为 817 美元)似乎是日本火车旅行的唯一选择。不过,还有红色的 Welcome Suica 卡,类似于澳大利亚 Opal/Miki 卡,允许您随用随付。您可以在抵达机场后在自动售货机购买。您还需要在火车站预订子弹头列车。我们的单程费用约为 100 美元,我们所有的旅行(包括东京周边的每日多次旅行)的费用也大致相同。
Richard Hitchens,新南威尔士州莫斯曼
编者按注:由于所含微芯片的供应问题,日本最近出现了 Suica 卡短缺的情况。但是,您可以在智能手机上安装电子版本。请在此处阅读有关此问题的更多信息。
相信它
在学校假期期间沿着维多利亚大洋路旅行,住宿可能很难找到,尤其是在热门地点比如仙女港。 Koroit 是一个绝佳的选择,它是靠近仙女港和瓦南布尔的乡村小镇的瑰宝。顾名思义,我们的住宿 The Bank 位于一栋 1870 年代的前银行大楼内,设有三间卧室,非常适合家庭或情侣入住。 Koroit 还拥有 Noodledorf 酿酒厂、一家爱尔兰酒吧和一家出色的 IGA 超市。
Ian Burke,Denistone West。新南威尔士州
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本周提示作家赢得了一套三本《孤独星球》旅行书籍。请访问 shop.lonelyplanet.com
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