在董事会委托对航空公司管理层进行审查后,前澳洲航空首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 被扣掉了超过 900 万美元的薪酬,这意味着他在领导公司的最后一年将获得 1500 万美元的薪酬。
<该审查由麦肯锡前合伙人汤姆·萨尔牵头,发现乔伊斯担任首席执行官的 15 年任期直接导致了该航空公司与其监管机构和客户关系的恶化。它还发现董事会没有充分质疑其高管,也没有承认非财务风险。前澳洲航空首席执行官艾伦·乔伊斯的最终薪酬已大幅削减。图片来源:Dion Georgopoulos
乔伊斯于 9 月份辞去澳洲航空首席执行官一职,他将损失 926 万澳元,审查发现该集团的管理层造成了一系列失败,导致“与客户、员工和其他利益相关者的关系受到严重损害”。
澳洲航空一直面临着来自政界人士、投资者、员工和客户的压力,要求收回乔伊斯的长期股权。以及在被迫与 ACCC 达成和解后的短期奖金,约 1100 万美元;纠正消费者满意度低的问题;并处理最近高等法院的一项判决,该判决发现该集团非法解雇了 1700 名地勤人员。
乔伊斯最后一年的总工资可能高达 2360 万美元,考虑到他的 220 万美元基本工资和总工资短期和长期激励权利的总和。相反,他将获得 1,490 万美元,其中包括工资、保留奖金以及在 COVID-19 大流行期间发放的 650 万美元递延长期奖金。
广告 “这促成了顶部贬低文化,这影响了赋权以及挑战或“大声疾呼”有关问题或决定的意愿。” “虽然没有发现故意不当行为,但审查发现错误是由该公司在一份声明中表示,董事会和管理层导致了该集团的重大声誉和客户服务问题。 澳洲航空首席执行官 Vanessa Hudson 去年取代了 Joyce。图片来源:Oscar Colman 萨尔提出了 23 项建议来解决公司的问题,澳洲航空董事会已承诺实施这些建议。其中包括让员工成为“更重要的优先事项”和“投入更多时间来了解客户并恢复失去的信任”。 即将上任的澳航董事长 John Mullen 表示,董事会需要了解澳航问题的原因在 COVID-19 大流行之后,很明显“我们让澳大利亚人失望了”。 “我们有责任确保我们始终以利益相关者的最佳利益行事,并让自己承担最高级别的责任,”他说。 参议员托尼·谢尔登(Tony Sheldon)是前运输工人工会领导人,长期以来一直批评澳洲航空,他表示收回他的大部分权利的决定是正确的。
”认识到其他澳洲航空高管的行为是如此令人震惊“他们的奖金也应该被收回,这强调了那些剩下的人不适合继续下去,”他继续说道。
澳大利亚和国际飞行员协会主席托尼·卢卡斯表示,该机构欢迎在其中一项事件发生后收回奖金。航空公司历史上最具破坏性的时期。
“管理层和董事会现在必须实现所承诺的文化变革,特别是通过与敬业的一线员工进行建设性的合作。”
主要代理顾问、机构股东服务公司表示,鉴于乔伊斯仍将获得近 200 万美元的奖金,澳航董事会做得还不够。
“在我看来,他们正在吹毛求疵,所以他们可以想办法还给他一些钱。他应该在整个事件中被对接,”国际空间站研究负责人瓦斯·科莱斯尼科夫(Vas Kolesnikoff)说。
澳大利亚公司的执行经理退休金投资者理事会埃德·约翰 (Ed John) 表示,公司从已发现的失误中吸取教训至关重要。
“去年,澳洲投资者对首席执行官薪酬投了最高的“反对”票之一。取消超过 900 万美元的激励措施是回应投资者担忧的重要一步。”
乔伊斯于 2023 年 6 月出售了价值 1700 万美元的澳洲航空股票,令投资者懊恼不已。审查发现该公司的股票出售政策并不处于市场领先地位,并要求对高管提议的股票交易进行额外审查。</p>
澳洲航空确认,现在将要求主席和审计委员会主席批准任何股票出售.
萨尔表示:“澳洲航空针对这些建议采取的许多行动已经完成或正在顺利进行中。”
澳洲航空股价周四下跌 1.6%,至 5.88 美元。下午。
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